VW mua nốt số cổ phần của Porsche trước năm 2014
Volkswagen (VW) muốn mua nốt số cổ phần còn lại của Porsche trước tháng 8/2014 khi thương vụ được miễn thuế, trong khi Porsche cũng đang đẩy nhanh quá trình sáp nhập vào hãng sản xuất ôtô lớn nhất châu Âu để mở đường cho việc tiết kiệm chi phí và xóa nợ.
Giám đốc điều hành Martin Winterkorn của Volkswagen và Porsche ngày 25/6 khẳng định: “Việc đợi lâu như vậy không có lợi cho bất cứ bên nào, cả đối với các công ty lẫn cơ quan thuế.
Volkswagen mua 49,9% cổ phần của Porsche AG với giá 3,9 tỷ euro (khoảng 4,9 tỷ USD) hồi tháng 12/2009.
Video đang HOT
Theo ông Winterkorn, việc thành lập một tập đoàn ôtô hợp nhất sẽ mang lại cho cả Volkswagen và Porsche những lợi thế đáng kể và tạo điều kiện cho sự hợp nhất thậm chí chặt chẽ hơn của bộ phận kinh doanh, điều sẽ góp phần củng cố vị thế của họ trên thị trường.
Ông Winterkorn chỉ ra rằng Volkswagen và Porsche hiện đang hợp tác hết sức hiệu quả. Cả hai công ty đang ở vào vị thế sẽ gặt hái thành công trong tương lai.
Theo ông, các con số kinh doanh trong nửa đầu năm nay của hai hãng này cao hơn đáng kể so với năm ngoái.
Trước đó, Porsche dự kiến lượng xe bán ra trong cả năm sẽ tăng so với năm ngoái bất chấp những quan ngại gia tăng về kinh tế ở châu Âu, đồng thời kiên trì mục tiêu dài hạn đẩy doanh số hàng năm lên 200.000 chiếc.
Năm ngoái, Porsche bán được 118.000 xe./.
Theo XaLuan
Chery Automobile xây nhà máy sản xuất tại Malaysia
Chery Automobile (Malaysia) Sdn Bhd, một chi nhánh của nhà sản xuất ôtô độc lập lớn nhất Trung Quốc - Chery Automobile Co, sẽ đầu tư 250 triệu RM (khoảng 78,35 triệu USD) tại Malaysia trong 5 năm tới, bao gồm việc xây dựng một nhà máy sản xuất.
ảnh minh họa
Phát biểu với các phóng viên khi ra mắt phòng trưng bày 3S (bán hàng, dịch vụ và phụ tùng thay thế) lớn nhất của công ty và mẫu Chery Eastar ST mới tại Petaling Jaya, bang Selangor, Giám đốc điều hành Paul Ng nói: "Chúng tôi có kể hoạch biến Malaysia thành trung tâm lớn để sản xuất các xe tay lái nghịch và hy vọng đến năm 2015, giai đoạn đầu của kế hoạch sẽ sẵn sàng."
Paul cho biết, hiện Chery có hơn 80 mẫu, phần lớn là xe tay lái thuận cỡ nhỏ và Malaysia là nơi thuận lợi nhất trong khu vực Đông Nam Á để lắp ráp xe tay lái nghịch.
Ông tiết lộ vị trí của nhà máy đã được xác định và nó sẽ ở miền Trung của Malaysia, nơi mà hầu hết các doanh số bán hàng đều đạt kỷ lục.Công suất ban đầu của nhà máy sẽ là 10.000 xe/năm, và tiến tới tăng gấp đôi khi doanh số bán hàng cải thiện.
Paul nói thêm rằng, các xe được sản xuất tại Malaysia sẽ tập trung phục vụ thị trường này đồng thời cũng sẽ được xuất khẩu sang Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ, Sri Lanka và Pakistan.
Chery Malaysia có kế hoạch giới thiệu sáu mẫu mới từ năm tới, bao gồm cả các xe Hatchback, Sedan, SUV và xe thương mại. Paul nói: "Chúng sẽ là những chiếc xe tháo rời hoàn toàn và lắp ráp ở đây. Chúng tôi hy vọng sẽ thúc đẩy mục tiêu bán hàng hàng năm của chúng tôi bằng cách tung ra các mẫu này."
Vì hiện nay Chery chưa mang đến Malaysia nhiều mẫu xe nên công ty chỉ hy vọng duy trì mục tiêu bán hàng 3.000 chiếc như các năm 2010 và 2011. Paul cho biết: "Đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ giới thiệu các mẫu và các biến thể mới từ năm sau."./.
Theo XaLuan
Enzo Ferrari - người cha vĩ đại của 'siêu ngựa chồm' nước Ý Ít ai biết rằng, lịch sử của biểu tượng "chú ngựa tung vó" Ferrari lại khởi nguồn từ câu chuyện về cuộc đời thăng trầm của một trong những tay đua Italy trứ danh, Enzo Ferrari. Sinh ngày 18/2/1898 tại Modena (Italy) trong một gia đình chuyên đúc các thiết bị đường ray xe lửa, niềm đam mê đua ôtô đã tiềm ẩn...