Vượt mặt Bugatti, Lamborghini hay Porsche, Aspark Owl mới là mẫu xe tăng tốc nhanh nhất thế giới

Không phải “thần gió” Bugatti, Tesla thế hệ thứ hai hay Porsche, Lamborghini, đây mới là chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới: Aspark Owl. Đó là một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên và đến từ Nhật Bản.

Vượt mặt “thần gió” Bugatti, Tesla,… Aspark Owl mới là mẫu xe tăng tốc nhanh nhất thế giới

Chiếc hypercar được quảng cáo là có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới này lần đầu được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Dubai năm nay. Owl sẽ tăng tốc từ điểm dừng đến 96 km/giờ chỉ trong 1,69 giây. Để đạt được tốc độ tương đương, “thần gió” Bugatti Chiron phải mất 2,4 giây, trong khi đó, chiếc Roadster thế hệ thứ hai sắp tới của Tesla phải cần 1,9 giây.

Không chỉ có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới, chiếc xe cũng đi kèm một tốc độ khá ấn tượng, để đạt tốc độ đi từ 0 đến 300 km/giờ nó chỉ mất 10,6 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 400 km/giờ.

Để đạt được mức hiệu suất này, mẫu xe điện đến từ Nhật Bản được cung cấp sức mạnh bởi bốn động cơ điện cung cấp tổng công suất 2.012 PS (1.985 mã lực) và mô-men xoắn 2.000 Nm. Chiếc xe cũng đi kèm với một hệ thống vectơ mô-men xoắn tất cả các bánh xe và bốn chế độ lái, với một cài đặt bổ sung khi bạn muốn tăng tốc tối đa.

Các động cơ xe sẽ chạy trên hệ thống điện 800 volt và lấy năng lượng từ pin lithium-ion có công suất 64 kWh cung cấp phạm vi lái xe lên tới 450 km theo quy định của NEDC. Khi cắm vào bộ sạc có công suất 44 kW, pin được sạc đầy chỉ trong 40 phút.

Các thành phần hệ thống truyền động này được kết hợp với cấu trúc carbon monocoque chỉ nặng 120 kg, hệ thống treo thủy lực xương đòn kép cho phép người lái điều chỉnh chiều cao đi xe trong khoảng từ 80 mm đến 160 mm.

Kích thước xe lần lượt là chiều dài 4,791 mm và chiều rộng 1.935 mm. Chiều dài cơ sở kéo dài 2.750 mm, và nếu bạn nghĩ rằng chiếc xe trông hơi thấp, đó là vì nó chỉ cao 993 mm.

Aspark Owl gây chú ý bởi ngoại thất đặc biệt, bao gồm cánh gió phía sau và camera có thể thay cho gương chiếu hậu thông thường. Mẫu xe này cũng được thiết kế để giảm thiểu tối đa lực cản, tăng cường tính khí động học.

Mặc dù có khung và thân máy nhẹ, trọng lượng khô của Owl thực sự là 1.900 kg do hệ thống truyền động, pin và một số tiện nghi được trang bị cho nó. Xe có một camera lùi, hệ thống thông tin giải trí, hệ thống kiểm soát khí hậu, bốn màn hình hiển thị bên trong, hệ thống mở cửa không cần chìa khóa.

Tuy nhiên, mẫu xe này không có nhiều không gian để bạn chứa đồ, nó chỉ có dung tích khoang hành lý 50 lít và bạn cũng chỉ có thể đi cùng với một người trên xe.

Owl sẽ được sản xuất tại Torino, Ý với sự hợp tác của Manifattura Automobili Torino, với chỉ 50 chiếc được “ra lò” và cái giá của nó cũng không dễ chịu chút nào, lên đến 2,9 triệu euro với khoản đặt cọc ban đầu là 50.000 euro.

Theo Paultan