Vượt GM, Toyota dẫn đầu doanh số bán hàng tại Mỹ
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp đã vượt qua General Motors (GM) Co để trở thành nhà hàng chạy nhất tại Mỹ vào năm 2021.
Biểu tượng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp. Ảnh: Reuters
Đây cũng là lần đầu tiên một nhà sản xuất ô tô ở khu vực Detroit, “cái nôi” của ba đại gia trong lĩnh vực sản xuất ô tô Mỹ là Ford, Chrysler và GM, sở hữu 90% số ô tô trên thị trường, không dẫn đầu doanh số bán ô tô tại Mỹ trong suốt một năm kể từ năm 1931.
Các nhà sản xuất ô tô ngày 4/1 cho biết Toyota đã bán được 2,332 triệu xe tại Mỹ trong vào năm 2021, so với mức 2,218 triệu chiếc của GM.
Doanh số bán ô tô tại Mỹ của GM đã giảm 13% trong năm 2021, và giảm 43% trong quý IV/2021, trong khi doanh số bán ô tô của Toyota tăng 10% trong năm.
Tuy nhiên, trong cả năm 2020, tổng doanh số bán hàng của GM đạt 2,55 triệu chiếc, so với mức 2,11 triệu xe của Toyota và 2,04 triệu chiếc của Ford Motor Co.
Video đang HOT
Phát biểu về thành tích trên, Phó chủ tịch cấp cao của Toyota Jack Hollis nhấn mạnh hãng luôn “biết ơn” những khách hàng trung thành của mình, nhưng “vị trí số một không bao giờ là trọng tâm hay ưu tiên của hãng”.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này tự nhận thấy Toyota sẽ khó có thể duy trì vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng tại Mỹ và không có kế hoạch sử dụng thành tích năm 2021 trong bất kỳ hình thức quảng cáo nào. Các nhà phân tích đ.ánh giá Toyota đã vượt qua được những khó khăn từ sự thiếu hụt chip tốt hơn các nhà sản xuất ô tô khác.
Tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn được sử dụng nhiều trong các phương tiện giao thông trong năm 2021 đã khiến các nhà sản xuất ô tô phải tập trung vào những mẫu xe tạo ra nhiều lợi nhuận nhất của mình.
GM dự báo tăng trưởng kinh tế Mỹ sẽ thúc đẩy tổng doanh số bán hàng của ngành công nghiệp xe tải nhẹ của Mỹ từ khoảng 15 triệu chiếc vào năm 2021 lên khoảng 16 triệu chiếc vào năm 2022.
Phát ngôn viên của GM Jim Cain cho biết doanh số bán xe SUV và xe bán tải cỡ lớn của hãng tại Mỹ trong năm 2021 rất khả quan trong bối cảnh hãng chú trọng vào lợi nhuận và do nguồn cung chất bán dẫn được cải thiện, qua đó góp phần tăng doanh số bán hàng.
Theo công ty nghiên cứu Wards Intelligence, doanh số bán hàng của toàn ngành trong năm 2021 chỉ ở mức dưới 15 triệu xe, thấp hơn so với mức trung bình của 5 năm từ năm 2015-2019 là 17,3 triệu xe.
Trong khi đó, IHS Markit dự báo doanh số bán xe toàn ngành tại Mỹ dự kiến sẽ đạt gần 15,5 triệu chiếc vào năm 2022, thấp hơn so với dự báo 16,5 triệu chiếc của Toyota.
Toyota cho rằng con số này thậm chí có thể cao hơn nếu ngành thúc đẩy sản xuất hơn nữa, còn riêng doanh số bán xe của Toyota sẽ đạt mức 2,4 triệu chiếc./.
Xe ô tô Toyota có bị đẩy giá lên cao do sản lượng bị cắt giảm?
Toyota Motor tiếp tục cắt giảm thêm khoảng 150.000 xe trong tháng 11, dù trước đó đã cắt giảm nhiều.
Toyota Motor sẽ cắt giảm sản lượng ô tô toàn cầu vào tháng 11 tới 15% so với kế hoạch sản lượng mới nhất, tương đương khoảng 150.000 xe, do tình trạng thiếu chất bán dẫn và các nguyên nhân khác.
Động thái này diễn ra sau khi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cắt giảm sản lượng 40% so với kế hoạch ban đầu từ tháng 9 đến tháng 10 do sự bùng phát trở lại của nhiễm COVID-19 ở Đông Nam Á làm gián đoạn chuỗi cung ứng phụ tùng ô tô.
Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng xe trên toàn cầu. Ảnh: Nikkei Asia
Toyota sẽ duy trì kế hoạch sản xuất toàn cầu cho năm tài chính 2021 ở mức 9 triệu xe dù việc cắt giảm sản lượng. Công ty đặt mục tiêu đưa hoạt động sản xuất trở lại bình thường và hoàn thành kế hoạch sau tháng 12.
Nhà sản xuất ô tô sẽ cắt giảm sản lượng trong nước khoảng 50.000 xe và sản lượng ở nước ngoài lên tới 100.000 xe so với dự báo đưa ra vào cuối tháng 9. Sản lượng sản xuất trong tháng tới dự kiến vào khoảng 820.000 xe, bằng với mức của tháng 11 năm ngoái.
Các ràng buộc về chip và phụ tùng ô tô của các nhà sản xuất ô tô đã thắt chặt vào tháng 9 khi lượng nhiễm COVID-19 tăng mạnh. Với việc sản xuất đã bị cản trở, Toyota hiện bắt đầu nhận ra rằng tình trạng thiếu điện liên tục của Trung Quốc có thể sẽ khiến các bộ phận thậm chí còn khó sản xuất hơn.
Vào tháng 9, Toyota đã điều chỉnh giảm sản lượng cả năm của mình xuống còn 9 triệu chiếc. Mức sửa đổi tương đương 3%, tương đương 300.000 xe, so với dự báo ban đầu. Công ty giữ nguyên dự báo thu nhập cả năm dựa trên giả định rằng việc cắt giảm chi phí sẽ bù đắp cho việc giảm doanh số bán hàng.
Một nhà cung cấp của Toyota đã thừa nhận rằng tình trạng thiếu chip vẫn còn nghiêm trọng, trong khi nhà sản xuất ô tô đã giảm sản lượng trong ba tháng liên tiếp.
Cuộc đua xe điện: Hãng ô tô này đặt mục tiêu bán ra 8 triệu chiếc Toyota đặt mục tiêu bán 8 triệu xe điện, bao gồm cả hybrid vào năm 2030, trong đó tổng cộng 2 triệu xe sẽ là xe điện và xe chạy pin nhiên liệu Toyota Motor cho biết rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy ở Mỹ để sản xuất pin cho ô tô điện và các phương tiện khác. Trong đó, một...
