Vướng 11 căn nhà, Quốc lộ 50 mở rộng khó thông tuyến cuối năm
Hơn 4km đường song hành Quốc lộ 50 đứng trước nguy cơ không thể thông tuyến cuối năm 2024 do vướng mặt bằng 11 hộ dân.
Nội dung trên được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đề cập trong báo cáo gửi UBND TP về tiến độ triển khai thi công, giải ngân nguồn vốn năm 2024 dự án Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50.
Dự án này dài gần 7km với quy mô mở rộng lên 34m, với 6 làn xe. Trong đó, đoạn đầu giao đường Nguyễn Văn Linh dài 4,36km được xây dựng mới đường song hành. 2,5km còn lại kéo dài đến giáp tỉnh Long An được mở rộng quốc lộ 50 hiện hữu.
Đây là dự án giao thông trọng điểm, cấp bách của TP.HCM được khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn, đáp ứng nhu cầu lưu thông thông suốt cho tuyến đường vận tải quan trọng ở khu vực phía Nam thành phố với các tỉnh miền Tây.
Đường song hành Quốc lộ 50 đoạn đầu tuyến kết nối với đại lộ Nguyễn Văn Linh. Ảnh: Tuấn Kiệt.
Video đang HOT
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM ( Ban Giao thông), hiện nay, đoạn 1 dài 4,36km (từ đường Nguyễn Văn Linh đến điểm giao với Quốc lộ 50 hiện hữu) đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp thông xe trong năm 2024. Tuy nhiên, hiện nay một số điểm chưa được bàn giao mặt bằng nguy cơ dẫn tới không đảm bảo tiến độ.
Cụ thể, Ban Giao thông cho biết, tại gói thầu số 1, đoạn qua khu dân cư Gia Hòa hiện còn 3 căn nhà chắn ngang một nửa mặt đường do doanh nghiệp tư nhân xây dựng và kinh doanh nhà Gia Hòa quản lý chưa hoàn thành bồi thường cho dân.
Tại gói thầu số 2, đoạn khu dân cư Phong Phú 4, còn 8 căn nhà giáp đường Trịnh Quang Nghị chắn ngang toàn bộ mặt cắt ngang tuyến đường. Đoạn này do Công ty TNHH MTV đầu tư kinh doanh nhà Khang Phúc quản lý chưa hoàn thành bồi thường cho dân.
Ban Giao thông nhận định, hai vị trí vướng mặt bằng này có nhiều khó khăn về thủ tục pháp lý, dự kiến kéo dài thời gian bàn giao mặt bằng gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2024 và đáp ứng kế hoạch giải ngân đầu tư công, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP.HCM tháo gỡ vướng mắc để sớm bàn giao mặt bằng.
TP Hồ Chí Minh: Khởi công xây dựng nút giao thông An Phú
Sáng 29/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cùng Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh).
Đại diện lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh cùng các Sở, ban, ngành bấm nút khởi công dự án.
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú (nút giao đầu cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ) có quy mô 3 tầng với kinh phí 3.408 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2025.
Theo đó, dự án bao gồm khu vực nút giao đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.
Khởi công dự án nút giao thông An Phú tăng kết nối tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án sẽ xây dựng hai cầu vượt trên cao gồm một cầu dạng chữ Y nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) và Lương Định Của qua đường dẫn cao tốc, một cầu vượt rẽ phải từ đường dẫn cao tốc qua Mai Chí Thọ.
Riêng tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, dự án xây hai cầu vượt kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) với đường Đồng Văn Cống và ngược lại. Xây dựng thêm nhánh cầu tại cầu Giồng Ông Tố, cầu Bà Hạt để đồng bộ với quy mô nút giao.
Hình mô phỏng nút giao thông An Phú sau khi hoàn thành.
Dự án cũng xây dựng các đảo, tiểu đảo, tháp biểu tượng, cùng các hạng mục như đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật...
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban giao thông cho biết, dự án có quy mô mặt cắt ngang phần đường từ 10 đến 12 làn xe, phần hầm 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh 2 làn xe, được chia thành 10 gói thầu xây lắp chính cùng các gói thầu tư vấn thiết kế, giám sát, bảo hiểm, rà phá bom mìn, vật nổ...
Theo dự kiến, các gói thầu xây lắp còn lại của dự án sẽ lần lượt triển khai trong quý I/2023 và toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào 30/4/2025 để chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, dự án xây dựng nút giao thông An Phú là một công trình giao thông trọng điểm có ý nghĩa quan trọng; giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra trong một thời gian dài tại khu vực nút giao; góp phần tăng cường kết nối tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với khu vực các tuyến đường như Xa lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định nhằm phát huy tối đa hiệu quả của các dự án đã đầu tư trong khu vực.
Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh phát biểu tại lễ khởi công.
Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cũng cho biết, việc đầu tư xây dựng nút giao thông An Phú là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Đảng bộ, chính quyền Thành phố nhằm thực hiện thắng lợi chương trình đột phá về phát triển hạ tầng mà Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố khóa XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã đề ra. Đây cũng là một dự án tiêu biểu cho mô hình hợp vốn (vốn ngân sách Trung ương và ngân sách Thành phố) nhằm phát triển giao thông đô thị.
Đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, tạo động lực tăng trưởng cho năm 2023 Sáng 17/12, Hội thảo chuyên đề "Đẩy nhanh tiến độ giải ngân và nâng cao hiệu quả đầu tư công tạo động lực tăng trưởng kinh tế năm 2023" được tổ chức trong khuôn khổ Diến đàn Kinh tế Việt Nam lần thứ 5. Mục đích của Hội thảo là trao đổi, đ.ánh giá một cách khách quan, toàn diện, sâu sắc về...
