Vườn rau công nghệ cao của cảnh sát biển
Sau hơn một tháng miệt mài, huy động hàng trăm ngày công, đến nay vườn rau sạch sử dụng công nghệ cao của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 (TP Vũng Tàu) đã cho những thành quả ban đầu.
Vườn rau công nghệ cao của cảnh sát biển
Vườn rau rộng 1.000m2 này khác biệt so với các vườn rau tự tăng gia sản xuất của những đơn vị vũ trang khác là do hệ thống tưới phun sương tự động có tác dụng tiết kiệm nước.
Màng lưới che phủ khu vườn được nhập khẩu từ Isarel cấu tạo nhiều lớp, có tác dụng phòng cho rau xanh không bị hư thối khi gặp trời mưa, sâu bệnh.
Ngoài ra, vườn rau còn có hệ thống lưới “cắt nắng”, có thể giảm nhiệt độ bên trong nhà xuống 4-50C so với bên ngoài. Hệ thống máng xối chạy quanh nhà lưới có thể thu lại nước mưa để sử dụng cho tưới rau. Xung quanh nhà lưới là những giàn bầu bí.
Video đang HOT
Để phòng ong, sâu đục trái bí, bầu, cán bộ và chiến sĩ cảnh sát biển có phương pháp khá độc đáo, hiệu quả. Đó là treo sẵn những chai nhựa, có khoét lỗ giữa thân chai và treo cạnh quả bí. Bên trong những chai này bỏ nước đường, hóa chất để dụ ong, sâu bọ vào.
Để có được vườn rau xanh công nghệ cao này, đơn vị đã đầu tư hơn 500 triệu đồng mua thiết bị, vật liệu. Còn việc lắp rắp, làm nhà, cải tạo đất, đơn vị huy động hơn 300 ngày công của bộ đội.
Trung tá Nguyễn Văn Hà – chủ nhiệm hậu cần, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 – cho biết nơi sở chỉ huy đóng là vùng đất sình lầy trước đây, sau đó san lấp bằng đất, đá cứng nên việc tăng gia, sản xuất của bộ đội gặp khó khăn. Chưa kể điều kiện thời tiết cũng diễn biến phức tạp. Trong khi đó, nhiệm vụ của cảnh sát biển nhiều khi rất đột xuất, bất ngờ.
Do đó, để chủ động được nguồn rau quả xanh cho những chuyến hành quân, làm nhiệm vụ bất ngờ, Bộ tư lệnh Vùng đã đồng ý triển khai vườn rau công nghệ cao.
Hiện vườn rau xanh của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển cho thu hoạch nhiều đợt, phục vụ bữa ăn hằng ngày cho cán bộ, chiến sĩ. Những giàn bầu bí cũng đơm hoa, kết trái.
Theo đại tá Lê Văn Thu – chủ nhiệm chính trị, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, đảm bảo hậu cần cho những con tàu làm nhiệm vụ trên biển cũng là nhiệm vụ rất quan trọng. Có vườn rau, quả của riêng mình, cảnh sát biển càng chủ động hơn trong làm nhiệm vụ.
Theo trung tá Nguyễn Văn Hà, mỗi vụ thu hoạch của giàn bầu bí được khoảng vài tạ, đơn vị sử dụng ngay một phần, một phần cất giữ vào kho để đảm bảo hậu cần cho những chuyến tàu đi làm nhiệm vụ trên biển.
“Có vườn rau quả xanh của đơn vị, chỉ trong vòng một giờ huy động cán bộ chiến sĩ là có thể cung cấp thực phẩm sạch cho những con tàu đi biển dài ngày” – trung tá Hà nói.
(Theo Tuổi Trẻ)
Cảnh sát biển cứu 10 thuyền viên ở vùng biển Phú Quốc
Các chiến sĩ Vùng Cảnh sát biển 4 vừa cứu hộ thành công 10 thuyền viên trên chiếc tàu đánh cá sắp bị chìm ở ngoài khơi vùng biển Phú Quốc
Tối 1-12, thông tin từ Bộ Tư Lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết các chiến sĩ thuộc đơn vị vừa cứu hộ thành công 10 thuyền viên gặp nạn trên vùng biển Phú Quốc và đã lai kéo chiếc tàu cập bến an toàn.
Các chiến sĩ thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển đang nổ lực vá lổ thủng để cứu tàu cá khỏi bị chìm giữa biển khơi trong điều kiện thời tiết bất lợi. ẢNH: Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cung cấp.
Trước đó, vào khoảng 13 giờ cùng ngày, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 nhận được thông tin về việc tàu cá Huy Phúc mang số hiệu KG90302TS gặp nạn tại khu vực biển Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang. Bộ Tư lệnh Vùng đã điều động tàu CSB 2002 thuộc Hải đội 401 cơ động ra thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn.
Khoảng 1 giờ 30 phút sau, tàu CSB 2002 đã ra đến hiện trường và nhanh chóng tiếp cận tàu cá Huy Phúc KG90302TS. Tàu cá gặp nạn gồm 10 thuyền viên do ông Nguyễn Thanh Hùng (SN 1973, ngụ thị trấn Kiên Lương, tỉnh Kiên Giang) làm thuyền trưởng và đang đánh bắt hải sản tại khu vực biển Phú Quốc, cách Mũi Hà Tiên khoảng 20 hải lý. Không may, chiếc tàu bị thủng mạn, nước tràn vào đầy khoang hầm trong điều kiện sóng biển cấp 5, cấp 6 và có nguy cơ bị chìm bất cứ lúc nào.
Chiếc tàu gặp nạn đã được lai kéo một cách an toàn về bến cảng do Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 quản lý tại Phú Quốc.
Để đảm bảo an toàn tính mạng cho các thuyền viên, các chiến sĩ tàu CSB 2002 đã tổ chức các biện pháp chống chìm tại chỗ rồi tiến hành lai kéo vào bờ. Đến khoảng 16 giờ 15 phút cùng ngày, chiếc tàu cá gặp nạn đã được kéo về đến bến cảng do Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 quản lý.
Theo T.Nốt (Người lao động)
Chiêm ngưỡng 2 tàu cảnh sát biển hiện đại ở Khánh Hòa Hải đội 302 thuộc Vùng Cảnh sát biển III (Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển) đóng tại Khánh Hòa vừa tiếp nhận 2 tàu cảnh sát biển hiện đại là 8005 và 7011 Tàu Cảnh sát biển (CSB) 8005 dài 90 m, rộng 14 m, độ cao mạn tàu 7 m, lượng giãn nước nước 2.400 tấn, tốc độ 21 hải lý/h, có...