Vũng Tàu: Cánh trực thăng gãy, văng vào 2 người
Do mắc vào phần lưới bảo vệ xung quanh sân bay khi hạ cánh, cánh quạt đuôi chiếc trực thăng bị gãy, văng vào người 2 công nhân.
Trực thăng gặp nạn khi hạ cánh xuống giàn khoan (Ảnh minh họa)
Khoảng 10 giờ ngày 21/11, chiếc trực thăng Mi -17 của Công ty Bay Dịch vụ miền Nam bay từ đất liền ra giàn khoan RP 3 – Mỏ Rồng thuộc Liên doanh Vietsovpetro.
Khi phi công đang điều khiển trực thăng hạ cánh thì phần đuôi bị chao nghiêng khiến cánh quạt đuôi va chạm với lưới rào chắn khu vực sân bay làm cánh quạt gãy lìa.
Một phần cánh quạt đã văng trúng vào 2 công nhân đang làm việc trên giàn khoan gây thương tích nặng. Ngay sau đó, một máy bay khác được điều đến đưa 2 công nhân vào đất liền cấp cứu.
Video đang HOT
Công ty Bay Dịch vụ miền Nam đã đưa đội ngũ cán bộ kỹ thuật ra hiện trường để sửa chữa máy bay và dự kiến trong hôm nay (22/11) sẽ hoàn thành việc sửa chữa và đưa sân bay của giàn này hoạt động trở lại.
Theo G.Khánh
Nhật "cấm cửa" trực thăng Mỹ trên đảo Okinawa
Nhật Bản yêu cầu Mỹ đình chỉ hoạt động bay của trực thăng HH-60 để điều tra nguyên nhân một chiếc trực thăng bị rơi ở trại Hansen.
Ngày 6/8, Nhật Bản đã yêu cầu quân đội Mỹ đình chỉ hoạt động bay của trực thăng HH-60 tại các căn cứ ở Nhật Bản cho đến khi có kết quả điều tra nguyên nhân một chiếc trực thăng kiểu này bị rơi trên đảo Okinawa hôm 5/8.
Không quân Mỹ cho biết họ đã ngừng việc tìm kiếm một thành viên phi hành đoàn mất tích sau khi tìm thấy một th.i th.ể chưa được nhận diện tại hiện trường vụ ta.i nạ.n. Ba thành viên còn lại của phi hành đoàn này đã nhảy ra khỏi trực thăng và hiện đang trong tình trạng ổn định.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n
Nhật Bản đã chính thức lên tiếng phàn nàn với Mỹ về vụ rơi máy bay này trong bối cảnh làn sóng biểu tình của người dân địa phương chống lại việc Mỹ triển khai thêm 12 máy bay MV-22 Osprey trên đảo Okinawa đang ngày càng gia tăng.
Hàng chục người biểu tình đã tụ tập trước căn cứ Futenma ở Okinawa phản đối vụ rơi máy bay này và yêu cầu chấm dứt triển khai máy bay Osprey.
Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Itsunori Onodera cho biết: "Chúng tôi đã yêu cầu phía Mỹ không cho cất cánh loại trực thăng này cho đến khi tìm ra nguyên nhân vụ ta.i nạ.n và có những biện pháp phòng ngừa."
Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản Yoshihide Suga nói rằng Nhật Bản cũng đã yêu cầu Washington hoãn kế hoạch triển khai máy bay Osprey tới Okinawa cho đến khi giải quyết xong các vướng mắc cuối cùng.
Theo hiệp ước an ninh giữa Mỹ và Nhật, khoảng 25.000 quân Mỹ hiện đang đóng quân trên đảo Okinawa, nơi người dân địa phương thường kêu ca về những vụ ta.i nạ.n, tiếng ồn và tình trạng tội phạm có liên quan đến căn cứ quân sự Mỹ.
Trực thăng cứu hộ HH-60 của không quân Mỹ
Chiếc trực thăng cứu hộ HH-60 gặp ta.i nạ.n này cất cánh ở căn cứ Kadena để thực hiện một nhiệm vụ huấn luyện và bị rơi ở trại Hansen. Sau vụ ta.i nạ.n, căn cứ Kadena đã đình chỉ mọi hoạt động bay để tập trung vào nhiệm vụ cứu nạn, và những máy bay cánh cố định sẽ được tiếp tục cất cánh vào thứ Tư.
Báo chí Nhật Bản cho biết vụ ta.i nạ.n này gợi nhớ đến vụ chiếc trực thăng CH-53 đâ.m vào một trường đại học hồi năm 2004, châm ngòi cho một phong trào chống căn cứ Mỹ rầm rộ mặc dù không ai bị thương vong trong vụ ta.i nạ.n đó.
Theo khampha
Mưa đá quái dị "đậ.p bẹp" 80 trực thăng Mỹ Mưa đá to như quả bóng golf trút xuống căn cứ Kandahar, miền nam Afghanistan khiến trực thăng đậu trong căn cứ bị tổn hại nghiêm trọng. Trực thăng đậu tại căn cứ Kandahar. Theo quân đội Mỹ, mưa đá có kích cỡ như quả bóng golf trút xuống căn cứ Kandahar, miền nam Afghanistan từ ngày 23/4 nhưng đến ngày 27/6 họ...