Vừa về Việt Nam, Lamborghini Huracan EVO RWD được độ “khẩu pháo”

Chủ nhân của chiếc siêu xe Lamborghini Huracan EVO dẫn động cầu sau độc nhất dải đất hình chữ S đã không ngại ngần mang ống xả độ Capristo cho “siêu bò”.

Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh về chiếc siêu xe Lamborghini Huracan EVO RWD độc nhất vô nhị tại dải đất hình chữ S được mang lên bàn mổ để chuẩn bị thực hiện việc lắp ráp ống xả độ đã khiến giới mê xe không khỏi choáng ngợp trước sự chịu chơi cũng như đầu tư từ phía chủ xe.

Rất gần nên có thể chủ nhân của chiếc siêu xe Lamborghini Huracan EVO dẫn động cầu sau có một không hai tại Việt Nam đã không ngại chi hầu bao để mang về ống xả độ Capristo cho siêu bò mới mua của mình để chuẩn bị cho chuyến du xuân 2022.

Mới về nước không bao lâu, siêu xe Lamborghini Huracan EVO RWD đã nhanh chóng được chủ nhân độ lại “khẩu pháo”

Capristo là 1 trong những thương hiệu ống xả độ rất được các đại gia Việt yêu thích, trong đó, chi phí để mua ống xả độ Capristo để lắp trên xe Lamborghini Huracan EVO RWD có thể khiến chủ nhân chi ra số tiền trên 200 triệu đồng, đây là mức giá bán quy đổi tại nước ngoài, chưa bao gồm thuế và chi phí vận chuyển về dải đất hình chữ S.

Cụ thể, “khẩu pháo” của Capristo dành cho siêu xe Lamborghini Huracan EVO tiêu chuẩn hay dẫn động cầu sau sẽ được chia thành 2 phần, đầu tiên là nguyên cụm ống xả bằng thép không gỉ nhưng không bao gồm lon pô có giá thành 7.800 đô la, tương đương 177 triệu đồng, và phần cuối chính là lon pô bằng carbon với giá thành 32 triệu đồng.

Ống xả độ Capristo dành cho siêu xe Lamborghini Huracan EVO RWD được chia thành 2 phần

Việc lắp ống xả độ Capristo cho siêu xe Lamborghini Huracan EVO RWD cũng giúp chú bò tót này giảm cân khoảng 30% so với ống xả nguyên bản, cụ thể, khẩu pháo độ này có trọng lượng chỉ 14,2 kg, nhẹ hơn 5,7 kg so với hàng “zin”.

Khẩu pháo này nhẹ hơn 5,7 kg và mang đến âm thanh uy lực hơn ở mỗi cú tăng tốc

Siêu xe Lamborghini Huracan EVO RWD mới độ ống xả Capristo vẫn sở hữu khối động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít có công suất cực đại 601 mã lực, tăng 30 mã lực so với đàn anh nhưng ngang bằng sức mạnh với xe Lamborghini Huracan LP610-4. Tương tự như Lamborghini Huracan EVO, phiên bản dẫn động cầu sau có thêm chế độ Ego mới cho phép người lái xe thay đổi cài đặt lái xe theo sở thích của riêng họ

Sức mạnh của siêu xe Lamborghini Huracan EVO dẫn động cầu sau chỉ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, Lamborghini Huracan EVO dẫn động cầu sau đầu tiên về nước có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.