Vừa ra mắt, Maserati Grecale đã có phiên bản thửa riêng cho khách hàng VIP
Chiếc Maserati Grecale giới hạn có ngoại thất khá ấn tượng có công không nhỏ từ tông đỏ độc quyền.
Dòng SUV thứ 2 và cũng là nhỏ nhất đội hình Maserati vừa ra mắt vào giữa tuần này mang tên gọi Grecale. Tương tự đàn anh Levante cùng các mẫu xe có mặt từ trước khác, Maserati Grecale cũng nằm trong chương trình tùy biến Fuoriserie Program cho phép người dùng thay đổi mọi tùy chọn khả dĩ có mặt trên xe, qua đó biến phương tiện của mình trở thành “độc nhất vô nhị” không đụng hàng ai trên thế giới.
Phiên bản tùy biến đặc biệt đầu tiên của Maserati Grecale thuộc diện như vậy với tên gọi chính thức “Mission from Mars” do một khách hàng VIP ẩn danh đặt hàng từ thương hiệu Italia trước khi xe ra mắt. Lấy cảm hứng từ sao Hỏa, xe sử dụng tông ngoại thất đỏ lai cam độc quyền có tên Galactic Orange giống màu sắc đặc trưng của hành tinh này.
Bên cạnh đó, mâm xe Vortex Wheels cũng được thiết kế riêng cho phiên bản nói trên. Cuối cùng, huy hiệu đinh ba tại cột C chiếc SUV mang hiệu ứng mờ ảo đặc biệt.
Nội thất Maserati Grecale Mission from Mars, ngoài nâng cấp về chất liệu và màu sắc, có thiết kế khá giống bản thường. Dù vậy, xe vẫn có những điểm riêng như ghế “lấy cảm hứng từ dòng điện trên sao Hỏa với bộ đồ phi hành gia chuyên dụng” được chế tạo theo hàng loạt phương pháp khác nhau từ in laser, bọc silicone, khâu… với chất liệu da và Alcantara được sử dụng dày đặc. Ngoài ra, cửa sổ trời cỡ lớn xuất hiện biểu đồ sao.
Xét tới giá khởi điểm của Maserati Grecale là 63.500 USD, phiên bản đặc biệt trên có lẽ có giá xấp xỉ chạm mốc 6 chữ số.
Video đang HOT
Tân binh Maserati Grecale có gì để chiến đấu với Porsche Macan?
Porsche Macan đang là mẫu xe nổi bật trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam, Maserati Grecale vừa ra mắt liệu có làm nên chuyện?
Porsche và Maserati đều là những hãng xe nổi danh bởi những mẫu xe thể thao ấn tượng. Tuy nhiên khi thời thế thay đổi, cả 2 đều bắt đầu tạo ra những chiếc SUV để thích nghi và tồn tại.
Porsche tiên phong với Cayenne và sau đó là Macan, 2 mẫu xe sau đó đã rất thành công và thậm chí tạo nên một xu hướng các hãng xe thể thao sản xuất xe SUV. Trong số đó có Maserati.
Sau khi ra mắt mẫu SUV đầu tiên mang tên Levante, Maserati vừa ra mắt mẫu SUV tiếp theo, nhỏ gọn hơn và phù hợp nhiều hơn với số đông. Maserati Grecale vừa trình làng thế giới, mang nhiều thay đổi mang tính đột phá của hãng xe vốn bảo thủ như Maserati, mẫu xe này sẽ đối đầu trực tiếp với Porsche Macan trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ.
Dự kiến, Grecale sẽ được phân phối chính hãng bởi Maserati Việt Nam vào cuối năm nay. Vậy Maserati Grecale có gì để cạnh tranh với Porsche Macan?
Ngoại hình Maserati Grecale phá cách, Porsche Macan sang trọng
Điểm ấn tượng ở ngoại thất Maserati Grecale nằm ở những đường nét cắt xẻ mạnh mẽ, đi kèm với lưới tản nhiệt đặc trưng từ hãng xe Italy nhưng được hạ thấp hơn. Đèn hậu với tạo hình boomerang, lấy cảm hứng từ mẫu Giugiaro 3200 GT huyền thoại. Trọng tâm xe cũng được hạ thấp.
Porsche Macan được giới thiệu đến khách hàng trong nước lần đầu vào năm 2014. Đến năm 2019, phiên bản facelift của Macan tiếp tục trình làng với ngoại hình và trang bị được nâng cấp. Trái ngược với vẻ hầm hố của Grecale, thế hệ Porsche Macan đang được phân phối tại Việt Nam gây ấn tượng bằng ngoại hình lịch lãm và cá tính.
Điểm nhấn phía trước là cụm đèn chiếu sáng LED Projector đi cùng 4 đèn định vị. Trong khi đó, cụm đèn hậu LED được chia sẻ từ "đàn anh" Porsche Cayenne với tạo hình trải dài theo chiều ngang đuôi xe.
Hiện Maserati chưa cung cấp thông tin về các tùy chọn cá nhân hóa cho Grecale. Trong khi đó Porsche lại nổi tiếng với khả năng tùy biến đa dạng. Chủ xe có thể lựa chọn nhiều màu sơn, kiểu mâm hay cách trang trí ngoại thất để giúp chiếc Porsche Macan thêm phần độc đáo, ấn tượng. Tất nhiên, chi phí cá nhân hóa xe Porsche khá đắt đỏ so với những mẫu xe cùng phân khúc.
So sánh về kích thước, mẫu xe mới ra mắt Maserati Grecale nhỉnh hơn đối thủ về chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở, hứa hẹn không gian sử dụng rộng rãi hơn. Bù lại, Porsche Macan sẽ linh hoạt hơn khi vận hành trong đô thị.
Maserati Grecale hiện đại, Porsche Macan thể thao
So với các mẫu Maserati khác, Grecale mang đến nội thất hiện đại và nhiều công nghệ hơn. Đây rõ ràng là một điểm cộng lớn, khi các mẫu Maserati trước đây đều có khoang nội thất cổ điển và không có nhiều công nghệ.
Ở hàng ghế trước, xe được trang bị màn hình trung tâm kích thước lớn 12,3 inch và màn hình 8,8 inch cho các chức năng điều khiển, được bố trí thuận tiện cho người lái.
Điểm nhấn chính ở công nghệ trên Grecale nằm ở hệ thống đa phương tiện MIA (Maserati Intelligent Assistant) tiên tiến cho phép kết nối cùng lúc hai điện thoại thông minh thông qua kết nối Bluetooth, cung cấp nhiều tùy chọn cơ bản cùng các tính năng từ Maserati Connect. Hệ thống âm thanh được phát triển bởi Sonus Faber.
Hành khách cũng có thể chỉnh vị trí điều hòa 3 vùng theo ý thích thông qua màn hình cảm ứng ở hàng ghế sau. Grecale cũng sở hữu nhiều không gian hơn, tăng diện tích bệ tỳ tay và mang đến ngăn chứa đồ lớn.
Cabin của Macan sẽ ghi điểm với những ai thích cầm lái nhờ lối bố trí lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao Porsche 911. Cụm điều khiển trung tâm có nhiều nút bấm, vô-lăng 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số, đồng hồ tốc độ thiết kế 3 vòng tròn...
Danh sách tiện nghi tiêu chuẩn trên mẫu SUV cỡ nhỏ của Porsche có thể kể đến như chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, ghế trước chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí ghế lái, đèn tự động, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ Apple Carplay, hệ thống loa Bose, rèm che nắng ở ghế sau, cốp đóng/mở điện...
Có thể thấy khoang lái của Maserati Grecale hiện đại và hấp dẫn hơn bởi là đây mẫu xe hoàn toàn mới. Trong tương lai gần, rất có thể mẫu Macan thế hệ tiếp theo sẽ được lột xác để có thể bắt kịp với thời cuộc.
Khả năng vận hành của Maserati Grecale nhỉnh hơn Porsche Macan
Grecale được ra mắt với ba phiên bản GT, Modena và Trofeo. Cả 3 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Đầu tiên là phiên bản tiêu chuẩn GT với động cơ 4 xy-lanh hybrid, sản sinh công suất 300 mã lực. Mạnh hơn một chút là Modena, cũng sử dụng động cơ 4 xi-lanh hybrid nhưng mang đến công suất 330 mã lực.
Mạnh mẽ nhất là phiên bản Trofeo, được trang bị động cơ V6 "Nettuno", dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 530 mã lực. Khối động cơ này được phát triển từ khối động cơ đang được trang bị trên mẫu siêu xe MC20. Nhờ đó, Grecale Trofeo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 285 km/h.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, Porsche Macan được trang bị động cơ I4, dung tích 2.0L, tăng áp có công suất 252 mã lực cùng mô-men xoắn 370 Nm. Phiên bản Macan Turbo mạnh mẽ nhất được trang bị động cơ V6, dung tích 3.0L, tăng áp, sản sinh công suất lên đến 434 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn, khả năng tăng tốc 0-100 km/h đạt 4,5 giây. Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian là trang bị tiêu chuẩn trên mọi biến thể của Porsche Macan.
Đều là 2 hãng xe thể thao danh tiếng, khả năng vận hành của những chiếc Porsche hay Maserati đều rất ấn tượng, dù là SUV. Đây có lẽ cũng là ưu điểm của cả 2 mẫu xe so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc hay cùng tầm giá.
Kết luận
Nhìn chung, với thiết kế cá tính, Maserati Grecale sẽ phù hợp với nhóm đối tượng khách hàng trẻ trung, thích cảm giác lái và sự khác biệt so với số đông. Về phần Macan, đây là lựa chọn dành cho những khách hàng yêu thích thiết kế thể thao, cảm giác lái phấn khích.
Có vẻ khá tương đồng về nhóm khách hàng, lợi thế của Maserati Grecale nằm ở việc mẫu xe này sẽ mang lại sự mới mẻ cho chủ nhân mỗi khi xuất hiện, trong khi Porsche Macan đã ra mắt nhiều năm và có phần quen mặt trên đường phố.
Maserati Grecale - 'Tiểu Levante' chính thức ra mắt, sẽ sớm là xe Maserati bán chạy nhất Maserati Grecale gần như chắc chắn 100% sẽ là mẫu xe best-seller của thương hiệu Italia trong một thời gian dài nữa Dòng SUV thứ 2 trong đội hình Maserati sau Levante với tên gọi chính thức Grecale đã chào sân trong ngày hôm qua. Một trong những ưu điểm lớn nhất của dòng xe Italia là việc các tùy chọn truyền động...