‘Vua bán tải’ Ford Ranger bất ngờ nâng công suất lên gần bằng Raptor
Một giải pháp chính hãng giúp cải thiện công suất Ford Ranger với giá rẻ bất ngờ.
Do Ford quyết định mang Ranger trở lại Mỹ với chỉ một phiên bản động cơ 2.3L EcoBoost 4 xy-lanh duy nhất mà không có cấu hình V6, xe đã tỏ rõ sự thua thiệt về thông số khi so sánh với các đối thủ Chevrolet Colorado, Nissan Frontier hay Toyota Tacoma.
Bởi lý do này, Ford Performance đã quyết định giới thiệu gói nâng cấp cho chiếc bán tải cỡ trung. Được hoàn thiện sau “vô số giờ thử nghiệm thực tế lẫn trên máy đo lực kế”, gói độ trên bổ sung bộ lọc khí K&N cùng công cụ Pro Cal 4 giúp cài đặt bộ hiệu chuẩn qua cổng OBD 2.
Khi hoàn tất, bộ hiệu chuẩn trên giúp cải thiện công suất Ranger thêm 45 mã lực, mô-men xoắn thêm 81 Nm đưa thông số chính thức xe lên 315 mã lực và 501 Nm mô-men xoắn. Ngoài ra, khả năng sang số xe cũng nhanh chóng, chính xác hơn do cơ chế đổi số của hộp số tự động 10 cấp được nâng cấp.
Gói nâng cấp cho Ford Ranger có giá chỉ 825 USD, không hề tồi khi riêng bộ bông cụ Pro Cal 4 đã có giá bán riêng là 450 USD. Bên cạnh đó, Ford cũng cho biết sẽ bảo hành 3 năm hoặc 58.000 km cho khách hàng chọn mua gói nâng cấp này tại các đại lý chính hãng hoặc các cơ sở ủy quyền.
Video đang HOT
Ngoài Ranger, gói nâng cấp gần tương tự như trên cũng được áp dụng cho Ford Mustang GT đời 2018 – 2020 giúp tăng nhẹ 19 mã lực tại 6.500 rpm và 57 Nm tại 2.000 rpm với giá 1.275 USD.
Quang Phong
Điểm danh những công nghệ mới của “Vua bán tải” Ford Ranger
Tính năng hỗ trợ người lái trong những cung đường đèo dốc, khả năng lội nước, hỗ trợ duy trì làn đường, kiểm soát tốc độ tự động... là một số công nghệ hiện đại giúp Ford được đ.ánh giá là chiếc xe an toàn và tiện lợi cho những chuyến đi xa.
Bên cạnh những lợi thế ở thiết kế, Ranger ghi điểm bởi nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại, được nhiều người đ.ánh giá cao so với những dòng xe bán tải bán trên thị trường. Thậm chí, một số tính năng hỗ trợ của Ranger, đặc biệt ở phiên bản 2.0 Bi-Turbo Wildtrak, vượt các dòng xe con khác cùng tầm t.iền.
Lượng lớn người sử dụng xe bán tải thường xuyên di chuyển ở những địa hình khó, đèo dốc, mặt đường mấp mô. Nhằm phục vụ mục đích này, Ford trang bị cho Ranger nhiều tính năng phù hợp. Ví dụ, trên những đoạn đường đèo dốc, mặt đường xấu, hệ thống hỗ trợ đổ đèo của Ranger giúp người lái tập trung điều khiển vô-lăng trong khi phanh đã được xe tự động hỗ trợ. Người lái có thể bổ sung thêm lực phanh khi cần thiết để xuống dốc thêm an toàn.
Ford Ranger trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái ở địa hình khó.
Bên cạnh đó, trong những điều kiện địa hình khắc nghiệt khác như trơn trượt, Ranger có thể khoá vi sai cầu sau điện. Việc lựa chọn chế độ 1 cầu, 2 cầu, Low, High cho phù hợp với điều kiện mặt đường có thể thực hiện thông qua hệ thống gài cầu điện tử Shift-On-The-Fly 4x4. Khi di chuyển ở những địa hình suối, đường ngập, người lái có thể yên tâm với khả năng lội nước 800 mm. Hầu như các địa hình khó, thường gặp trong điều kiện thực tế đều có thể giải quyết với các hệ thống hỗ trợ người lái trang bị sẵn trên Ranger.
Trong những chuyến đi dài, đặc biệt trên cung đường cao tốc, Ranger hiện đại như xe con cao cấp, với hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường. Ở phân khúc bán tải hiện tại, pick-up của Ford có tính năng này. Khi đạt tốc độ trên 65 km/h, điều kiện mặt đường có vạch kẻ đường rõ nét, xe tự động căn làn. Trường hợp xe lệch làn mà không kèm tín hiệu xi-nhan, vô-lăng sẽ rung nhẹ để cảnh báo người lái. Nếu người lái không có phản ứng, vô-lăng sẽ tự động điều chỉnh đưa xe quay lại đúng làn đường.
Ranger có khả năng lội nước sâu 800 mm.
Ngoài hỗ trợ người lái giữ làn đường, Ranger tích hợp tính năng kiểm soát tốc độ tự động. Trên hầu hết dòng xe con hiện nay, tính năng kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ khá phổ biến. Tuy nhiên, việc điều chỉnh tốc độ tự động theo điều kiện giao thông lại không phổ cập như vậy. Ranger là một trong những bán tải tiên phong tích hợp tính năng này. Hệ thống radar trên xe sẽ quét vùng di chuyển phía trước, nếu đủ thông thoáng tốc độ sẽ được duy trì như thiết lập của người lái. Khi có phương tiện di chuyển trong vùng an toàn phía trước, xe tự động giảm tốc độ đảm bảo an toàn và tăng trở lại mức thiết lập khi đường thoáng trở lại.
Bên cạnh đó, pick-up Ford trang bị hệ thống phanh chủ động khẩn cấp (AEB) giúp giảm nguy cơ va chạm phía trước. Radar của AEB có khả năng nhận diện phương tiện, người đi bộ phía trước. Khi có chướng ngại vật trong vùng an toàn phía trước xe, hệ thống cảnh báo va chạm sẽ phát tín hiệu bằng âm thanh, hình ảnh trên màn hình thông tin để người lái chú ý. Đồng thời, hệ thống phanh sẽ tăng độ nhạy hoặc tự động phanh khi người lái không kịp phản ứng, giúp giảm nguy cơ t.ai n.ạn.
Ranger trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái nhất phân khúc.
Trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, Ranger cũng là một trong những dòng xe đầu tiên sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Nhờ phân chia nhiều cấp số, quá trình chuyển số của xe mượt mà, tăng tốc nhanh và êm. Kết hợp cùng hộp số tiên tiến, Ranger sở hữu động cơ 2.0 Bi-Turbo cho công suất, sức kéo mạnh hàng đầu phân khúc.
Pick-up Ford sở hữu hệ thống trợ lực lái điện tử có thể thay đổi theo điều kiện lái thực tế. Trong điều kiện vận hành phố sá thông thường, vô-lăng nhẹ nhàng, dễ đ.ánh lái mang đến sự nhàn nhã cho người điều khiển. Tuy nhiên, khi chạy tốc độ cao, vô-lăng sẽ tự điều chỉnh chắc chắn, ổn định giúp người lái dễ làm chủ xe.
Nhờ sở hữu hàng loạt tính năng hiện đại, vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc, Ranger không khó để lấy lòng những khách hàng khó tính. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số mẫu bán tải Ford thường xuyên đứng đầu phân khúc nhiều năm qua. Trong đó có thể kể đến doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của Ranger đã đạt 9,036 xe.
Theo Trí Thức Trẻ
Ford Ranger giảm giá sốc tại Việt Nam Trong tháng 3 này, Ford Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi, giảm giá hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe bán tải Ford Ranger. Khi mua Ford Ranger phiên bản Wildtrak 2.0L AT 4X4 và XL 2.2L 4X4 MT trong tháng 2 này, khách hàng sẽ được ưu đãi t.iền mặt trị giá 20 triệu đồng (có thể trừ vào...