Vụ xăng “dính” nước: Do ống thông khí bị rò rỉ
Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM vừa có kết luận nguyên nhân dẫn đến việc phát hiện có nước trong các mẫu xăng được lấy tại cây xăng Lan Anh (số 220, quốc lộ 13, phường 26, quận Bình Thạnh) là do ống thông khí bị rò rỉ.
Có nước trong các mẫu xăng của cây xăng Lan Anh là do ống thông khí bị rò rỉ
Trước đó, vào sáng 9/10, Sở Khoa học – Công nghệ TPHCM đã có mặt tại cây xăng Lan Anh kiểm tra kỹ thuật, an toàn bồn chứa để làm rõ việc các mẫu xăng của cây xăng này đem đi kiểm định có nước bên trong. Sau khi có kết luận về nguyên nhân có nước trong các mẫu xăng được xác định là do ống thông khí bị rò rỉ, Sở khoa học – Công nghệ đã chuyển toàn bộ kết luận kiểm tra cho Đội Quản lý thị trường và Đội Cảnh sát kinh tế – Công an quận Bình Thạnh để có hướng xử lý.
Vụ việc bắt đầu xảy ra vào chiều tối 26/9, khi hàng trăm xe máy sau khi vào đổ xăng tại cây xăng Lan Anh đã bị c.hết máy hàng loạt. Rất đông người đổ xăng tại cây xăng này đã kéo đến vây quanh cây xăng Lan Anh yêu cầu giải thích và đòi bồi thường. Công an phường 26 (quận Bình Thạnh) phải cử người xuống giữ an ninh trật tự và tạm thời phong tỏa cây xăng, chờ cơ quan có thẩm quyền xuống giải quyết.
Sở khoa học – Công nghệ tiến hành kiểm tra kỹ thuật các bồn chứa vào sáng 9/10
Ngày 27/9, Tổ kiểm tra liên ngành gồm: Quản lý thị trường và Đội cảnh sát kinh tế công an quận Bình Thạnh đã tiến hành niêm phong toàn bộ trụ bơm, bồn chứa của cây xăng Lan Anh, đồng thời lấy 7 mẫu xăng (4 mẫu từ các bồn chứa, 3 mẫu từ các xe máy của người dân) gửi đến Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 phân tích.
Kết quả phân tích của 7 mẫu xăng này cho thấy, trong xăng đều phát hiện có methanol và nước. Cụ thể hàm lượng methanol cao nhất trong mẫu xăng lấy từ bồn là 0,52mg/kg và thấp nhất 0,26mg/kg. Trong mẫu xăng lấy từ xe máy của các khách hàng đổ xăng tại cây xăng Lan Anh có hàm lượng methanol cao nhất là 2,74mg/kg và thấp nhất là 2,72mg/kg. Hàm lượng nước trong mẫu xăng lấy từ các bồn chứa là cao nhất là 376mg/kg và thấp nhất là 126mg/kg và hàm lượng nước trong các mẫu xăng lấy từ xe máy là 1.616mg/kg, thấp nhất là 1.275mg/kg.
Video đang HOT
Vụ phát hiện nước và methanol tại các mẫu xăng của cây xăng Lan Anh vẫn đang được làm rõ
Hiện việc phát hiện nước trong các mẫu xăng đem đi kiểm định được Sở khoa học – Công nghệ TPHCM xác định là do ống thông khí bị rò rỉ. Riêng kết luật trong các mẫu xăng có methanol, lực lượng chức năng quận Bình Thạnh đang làm rõ.
Theo Dantri
Hàng trăm phương tiện phải “dắt bộ” do dính xăng bẩn
Hàng trăm người dân cùng phương tiện đã vây kín cây xăng Lan Anh, số 220 quốc lộ 13, phường 26, quận Bình Thạnh để phản đối về việc sau khi họ đổ xăng tại đây chỉ đi được vài mét là xe c.hết máy không thể khởi động.
Người dân tập trung trước cây xăng Lan Anh phản đối vì nghi trong xăng có chất lạ gây c.hết máy xe hàng loạt
Theo phản ánh của nhiều nạn nhân, bắt đầu từ khoảng 18h chiều 26/9, khi họ ghé vào đổ xăng tại cây xăng Lan Anh thì chỉ chạy được một đoạn ngắn là xe tự c.hết máy. Vào kiểm tra tại các tiệm sửa xe bên đường thì hệ thống điện, động cơ vẫn bình thường. Nguyên nhân được các thợ sửa xe xác định là do xăng "có vấn đề".
Để kiểm tra lại điều này, chủ phương tiện đã cho rút hết xăng vừa đổ, thay vào đó là lượng xăng mới thì chiếc xe lại nổ máy bình thường. Chỉ trong khoảng 30 phút, hầu hết các tiệm sửa xe gần cây xăng Lan Anh đã kín khách. "Bệnh" các xe đưa vào đây đều được "phán" là do xăng "có vấn đề".
Các tiệm sửa xe gần cây xăng Lan Anh đông nghẹt khách vì xe c.hết máy được vào kiểm tra
Mọi người đã tập trung đẩy phương tiện lại nơi vừa đổ xăng để hỏi cho rõ. Cùng thời điểm này, hàng chục chiếc xe khác cũng tập trung về đây phản ánh việc xe của họ gặp phải sự cố c.hết máy khi đổ xăng tại cây xăng Lan Anh.
Tỏ ra bức xúc nhất là ông NguyễnVăn Thắng (56 t.uổi, ngụ quận Thủ Đức), ông Thắng cho biết, thường ngày ông giữ xe rất cẩn thận, không bao giờ đổ xăng nhỏ lẻ ở dọc đường mà thường vào các cây xăng để đổ. Đây là lần đầu tiên xe của ông gặp phải sự cố như vậy. Cũng rơi vào hoàn cảnh đẩy xe "toát mồ hôi hột" là trường hợp của chị Huệ, anh Khoa, anh Thuận (ngụ Thủ Đức)...
Đến 19h tối 26/9 có thêm nhiều người dân dắt xe đến cây xăng Lan Anh
Mục đích mọi người tập trung về cây xăng Lan Anh để yêu cầu giải thích rõ về nguồn gốc của số xăng vừa đổ cho người dân và buộc chủ cửa hàng phải đền bù đã khiến tình an ninh trật tự khu vực này "nóng" lên. Công an phường 26 (quận Bình Thạnh) đã phải cử lực lượng xuống hiện trường nắm bắt thực tế.
Công an địa phương lập biên bản vụ việc
Cây xăng này tạm thời đóng cửa
Đến 19h cùng ngày, cây xăng Lan Anh đã tạm ngưng hoạt động. Đơn vị này đã thuê nhiều thợ sửa xe đến để khắc phục sự cố xe cho khách. Khi bình xăng được súc sạch và thay thế bằng xăng mới thì các phương tiện lại nổ máy bình thường. Tuy nhiên, nhiều xe tay ga gặp phải sự cố xăng "có vấn đề" này phải mất khá nhiều công sức để điều chỉnh lại.
Các thợ sửa xe được cây xăng Lan Anh huy động để sửa xe cho khách
Xăng từ trong xe được rút ra ngoài
Theo một số thợ sửa xe chuyên nghiệp, khi họ tháo xăng từ các xe bị c.hết máy ra thấy xăng có mùi dầu và có dấu hiệu của nước.
Hiện cơ quan chức năng đã lập biên bản vụ việc, lấy mẫu xăng để làm rõ.
Theo Dantri
Hàng trăm xe c.hết máy: Tái kiểm tra cây xăng Sáng nay (9/10), đoàn kiểm tra liên ngành đã tiến hành kiểm tra lại cây xăng Lan Anh (quận Bình Thạnh, TPHCM). Sáng 9/10 đoàn kiểm tra liên ngành của Q.Bình Thạnh phối hợp với Thanh tra Sở KH-CN TP.HCM đã tiến hành kiểm tra các bồn chứa xăng, ống dẫn cũng như điều kiện kỹ thuật, an toàn của Trạm xăng dầu...
