Vụ trục vớt xe tải: “Giải cứu” thành công rô bốt ép cọc
Sáng nay 7/12, ông Phạm Toàn Thắng – Chỉ huy trưởng công trình cầu Vồng (Vĩnh Long) – cho biết, rô bốt ép cọc đã được lực lượng trục vớt đưa lên bờ vào 19h tối qua.
Việc đưa rô bốt ép cọc lên bờ phải dùng đến 3 cần cẩu hỗ trợ cho nhau, trong đó có một cần cẩu chữ A được thuê từ Cần Thơ và 2 cần cẩu còn lại là của công trình xây dựng cầu Vồng và bên quản lý xe tải gây tai nạn.
Do sức nặng của rô bốt ép cọc nên việc trục vớt mất khá nhiều thời gian, khi kéo rô bốt ép cọc chỉ nhích từng chút một, có thời điểm lực lượng trục vớt chịu “bó tay” với bộ phận siêu trọng này.
Sau nhiều nỗ lực kể cả ban đêm và trời nắng nóng, khoảng 19h tối qua (6/12), toàn bộ rô bốt ép cọc đã được kéo lên bờ phía phường 3 (TP Vĩnh Long), cuộc giải cứu thành công sau 2 ngày thực hiện.
Thông tin từ ngành chức năng tỉnh Vĩnh Long cho biết, xe tải rơ-moóc và rô bốt ép cọc sẽ được đưa đi cân trọng lượng để phục vụ cho công tác điều tra nguyên nhân và xử lý vụ tai nạn này. Theo ước tính ban đầu, chỉ riêng rô bốt ép cọc đã nặng khoảng 60 tấn, trong khi cầu sắt tạm tải trọng chừng 30 tấn.
Video đang HOT
Tiếp tục trục vớt cầu sắt
3 cần cẩu cùng hợp sức
Trao đổi với PV Dân trí, ông Phạm Toàn Thắng cho biết, trong ngày hôm nay, lực lượng trục vớt tiếp tục kéo cầu sắt tạm bị gãy lên bờ, hoàn thành công tác trục vớt toàn bộ hiện trường của vụ tai nạn. Sau đó, các đơn vị liên quan sẽ tiến hành lắp lại cầu tạm mới để cho các phương tiện lưu thông trở lại, dự kiến đến 15/12 sẽ hoàn thành.
Được biết, kinh phí cho công tác trục vớt là khoảng 300 triệu đồng. trước mắt kinh phí này sẽ do nhà thầu thi công công trình cầu Vồng chi trả. Sau khi cơ quan điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, bên có lỗi sẽ bồi hoàn lại.
Huỳnh Hải
Theo Dantri
Vụ trục vớt xe tải: Một nửa rô bốt ép cọc đã lên bờ
Cho đến hơn 16h30 chiều nay 6/12, lực lượng trục vớt đã đưa được một nửa rô bốt ép cọc lên bờ sau những nỗ lực đầy căng thẳng.
Khoảng 13h30 chiều, rô bốt ép cọc đã được 3 cần cẩu nâng lên hơn 1/3 trên bờ. Do khu vực trục vớt gần với đường dây điện nên lực lượng trục vớt tạm ngưng trong một khoảng thời gian để chờ ngành điện lực cắt điện, đảm bảo an toàn.
Theo ghi nhận của PV Dân trí tại hiện trường, thời tiết tại Vĩnh Long nắng nóng rất gay gắt, khiến lực lượng trục vớt rất vất vả. Các phương tiện phải chờ qua cầu tạm cũng khó chịu vì tiết trời oi bức.
Sau khi cắt điện, lực lượng trục vớt tiếp tục dùng 3 cần cẩu để nâng kéo rô bốt ép cọc vào trong. Rô bốt chỉ nhích từng chút một nhưng sau những nỗ lực đầy căng thẳng, đến 15h rô bốt ép cọc đã được đưa một nửa lên bờ, cơ bản đã "giải cứu" được một phần lòng sông.
Trao đổi với PV, ông Phạm Toàn Thắng cho biết, công tác trục vớt sẽ hoàn thành trong ngày hôm nay. Sau khi trục vớt thành công rô bốt ép cọc sẽ tiếp tục trục vớt cầu sắt bị gãy. Ngay sau đó, theo thông tin từ lãnh đạo ngành giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long, ngành chức năng sẽ tiến hành làm lại cầu tạm. Dự kiến đến 15/12 sẽ hoàn thành cầu tạm.
Sau rất nhiều nỗ lực, một phần của rô bốt ép cọc đã được kéo lên bờ.
Huỳnh Hải
Theo Dantri
Ba cần cẩu cùng hợp sức "giải cứu" rô bốt ép cọc Vào 8h sáng nay 6/12, lực lượng trục vớt tiếp tục "giải cứu" rô bốt ép cọc ở cầu Vồng (Vĩnh Long) sau một đêm thực hiện không thành công. Đêm qua, dù lực lượng trục vớt đã rất nỗ lực, làm việc đến gần 1h30 rạng sáng nay, song vì rô bốt ép cọc quá nặng nên không thể kéo lên bờ....