Vụ taxi “điên”: Camera hành trình “tố” xe Ford Ranger vi phạm?
Theo lãnh đạo Đội CSGT số 3, Lái xe For Ranger nói người nhảy lên nắp capo taxi là em anh ta, chính người này nói có camera hành trình.
Camera hành trình tố xe Ford Ranger vi phạm?
Vụ tai nạn giao thông taxi “điên” đ.âm hàng loạt xe máy trên cầu vượt Thái Hà – Chùa Bộc xảy ra khoảng 22h40 tối 8/11, khiến dư luận hết sức bàng hoàng.
Như đã biết, hậu quả vụ tai nạn giao thông này là hết sức nghiêm trọng. Nhiều người bị thương nặng phải cấp cứu, trong số đó 1 nạn nhân đã t.ử v.ong.
Hình ảnh vụ việc từ camera hành trình chiếc xe Ford Ranger – (Ảnh: Cắt từ clip)
Không những thế sau vụ tai nạn, tài xế taxi đã nhảy từ cầu vượt xuống đường khiến chấn thương sọ não. Hành động của tài xế taxi “điên” hết sức khó hiểu. Tuy nhiên, bên cạnh đó tình tiết chiếc xe taxi bị truy đuổi trước khi xảy ra vụ tai nạn cũng khiến nhiều người chú ý.
Theo video clip hành trình được cộng đồng mạng chia sẻ được cho là của chiếc xe ô tô Ford Ranger, thì cả 2 chiếc xe đã có màn rượt đuổi như trong phim.
Khi đến đoạn giữa cầu vượt Ngã Tư Sở hướng về Nguyễn Lương Bằng, chiếc xe có gắn camera hành trình này nháy đèn nóc xe xin vượt chiếc taxi của hãng Vina taxi. Tuy vậy, chiếc taxi đi chậm lại, đ.ánh lái vào trong không cho vượt.
Chiếc xe gắn camera hành trình bèn tăng tốc vượt phải. Tuy nhiên, chiếc taxi lại đ.ánh võng sang phải không cho xe gắn camera vượt lên. Xe gắn camera lao sang phải vượt lên chặn đầu taxi ở phía sát lan can cầu vượt. Tiếp đó xuât hiện 2 người đàn ông đuổi theo chiếc taxi. Chiếc xe gắn camera hành trình tiếp tục chạy theo taxi với tốc độ cao cho đến khi xảy ra tai nạn.
Người trèo lên nắp capo taxi “điên” là ai?
Để làm rõ sự việc, sáng 10/11, PV Người đưa tin có cuộc trao đổi với lãnh đạo Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội.
Video đang HOT
Trả lời PV, Trung tá Lê Tú – Đội trưởng Đội CSGT số 3 cho biết: Khoảng 22h43 đang trên đường đi tuần tra làm nhiệm vụ thì trung tá nhận được điện thoại của cấp dưới báo xảy ra vụ việc.
Tài xế taxi Đặng Ngọc Cường đang nằm điều trị tại Bệnh viện Đại học Y Hà Nội.
Ít phút sau, trực tiếp trung tá Lê Tú có mặt tại hiện trường, huy động lực lượng trợ giúp các nạn nhân, bảo vệ hiện trường và phân luồng giao thông.
Theo trung tá Tú, việc có rượt đuổi giữa chiếc taxi hay không thì cơ quan điều tra vẫn đang làm rõ. Trung tá Lê Tú xác nhận thời điểm xảy ra sự việc trong taxi có vợ và con của tài xế taxi.
Liên quan đến chiếc xe Ford Ranger bị tố truy đuổi, lãnh đạo Đội CSGT số 3 cho biết: Lái xe Ford Ranger nói, người nhảy lên nắp capo taxi là em anh ta.
Cũng theo trung tá Tú, chính tài xế chiếc xe này nói với lực lượng CSGT có mặt tại hiện trường khi đó là anh này có camera hành trình và nắm được toàn bộ sự việc.
Ngày 9/11, cơ quan CSĐT – Công an quận Đống Đa đã ra quyết định khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.
Trả lời báo chí Công an quận Đống Đa cho biết, cơ quan điều tra đã mời những người liên quan lên làm việc. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại chưa có tài liệu nào chứng minh trước vụ tai nạn, chiếc taxi và chiếc xe ô tô bán tải xảy ra va chạm.
“Hiện chưa có một tài liệu nào chứng minh có vụ va chạm. Chiếc xe bán tải cũng không bị xước xát gì cả, khi hỏi người dân để chứng minh thì chưa tìm thấy tài liệu nào” – báo Dân Việt dẫn lời Trưởng Công an quận Đống Đa – Đại tá Võ Hồng Phương.
Luật sư Giang Hồng Thanh – Văn phòng luật sư Giang Thanh cho biết, đối với sự việc tài xế Vina taxi gây thiệt hại cho tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác trên cầu vượt Thái Hà – Chùa Bộc tối 8/11 vừa qua, rõ ràng tài xế này đã có dấu hiệu của tội vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Còn với tài xế xe Ford Ranger (là chiếc xe có liên quan đến nguyên nhân bỏ chạy của taxi gây tai nạn), căn cứ vào những hình ảnh mà camera hành trình của xe này cung cấp, có thể thấy người lái xe Ford đã có một số lỗi vi phạm Luật giao thông đường bộ sau: Lạng lách; giành đường, vượt ẩu; Bấm còi, rú ga liên tục; Bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ; Vượt xe trên cầu hẹp có một làn xe và một số hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Đây là những hành vi quy định tại Điều 8 và Điều 14 Luật Giao thông đường bộ. Trên quan điểm của mình luật sư Thanh cho rằng, ngoài dấu hiệu của tội vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, còn có dấu hiệu của tội gây rối trật tự công cộng theo điều 245 Bộ luật hình sự, bởi lẽ “Gây rối trật tự công cộng” được hiểu là hành vi gây náo động, hò hét đuổi đ.ánh n.hau làm hỗn loạn ở những nơi công cộng như ngoài đường phố, khu dân cư, công viên, nơi đông người… Hành vi này gây nên sự xáo trộn, hoảng sợ cho những người xung quanh. Luật sư Thanh cũng cho biết: Chắc chắn cơ quan chức năng sẽ xác minh làm rõ nguyên nhân dẫn đến việc va chạm giữa hai xe, lý do dẫn đến việc tài xế của hai xe có những hành động nêu trên, những hành vi cụ thể mà mỗi người đã thực hiện để từ đó có biện pháp xử lý phù hợp và áp dụng các chế tài xử phạt chính xác theo quy định của pháp luật. Mức hình phạt cao nhất đối với tội “Vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” là đến 15 năm tù, còn mức hình phạt cao nhất đối với tội “Gây rối trật tự công cộng” là đến 7 năm tù.
Báo Người Đưa Tin tiếp tục phản ánh vụ việc này.
Nhất Nam
Theo_Người Đưa Tin
Hà Nội: Ra quân xử lý, tịch thu xe 3 bánh của thương binh "rởm"
CSGT Hà Nội ra quân xử lý những trường hợp giả danh thương binh chạy xe 3 bánh vi phạm luật giao thông và tiến hành tịch thu xe 3 bánh đối với những trường hợp giả danh thương binh.
CSGT Hà Nội ra quân kiểm tra xe 3 bánh và tịch thu xe những trường hợp giả danh thương binh
Sáng ngày 23-10, thực hiện kế hoạch 65 của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội, Đội CSGT số 7 đã lập chốt tại ngã tư Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) để kiểm tra, xử lý các trường hợp người điều khiển xe 3 bánh tự đóng, giả danh thương binh tham gia giao thông có các hành vi vi phạm như: Điều khiển xe tự sản xuất, lắp ráp tham gia giao thông; chở hàng vượt quá giới hạn cho phép (chở hàng cồng kềnh); không có giấy đăng ký xe; giấy phép lái xe...
Theo đó, nhiều trường hợp xe 3 bánh đã bị CSGT dừng xe để kiểm tra giấy tờ. Nhiều trường hợp không xuất trình được thẻ thương binh và chở hàng cồng kềnh đã bị các chiến sĩ CSGT đội 7 đưa xe về trụ sở Đội để xử lý.
Đại úy Phạm Ngọc Thành, Đội phó Đội CSGT số 7, cho biết thực hiện kế hoạch 65 của Phòng CSGT TP Hà Nội, từ ngày 27-7 đến nay, đơn vị đã xử lý và tịch thu 26 xe trường hợp giả danh thương binh chạy xe 3 bánh.
"Đối với những trường hợp giả danh thương binh chạy xe 3 bánh không xuất trình được giấy tờ xe, thẻ thương binh, chứng từ người tàn tật, chúng tôi xử lý đúng pháp luật là tịch thu xe. Đối với những trường hợp là con ruột của thương binh, vi phạm lần đầu chúng tôi sẽ xác minh qua hộ khẩu, giấy tờ xe, sau đó sẽ bắt viết bản cam kết không được tái phạm nữa mới cho mang xe về" - Đại úy Thành nói.
Trong khi đó, theo thống kê của Phòng CSGT TP Hà Nội trên địa bàn Thành phố, trong 11 tháng qua (16-11-2014 đến 15-10-2015) đã kiểm tra xử lý 644 trường hợp xe 3 bánh vi phạm, tạm giữ 615 trường hợp xe 3 bánh tự đóng; đã hoàn thiện hồ sơ, đề nghị tịch thu 290 trường hợp tự đóng vi phạm theo đúng quy định.
Một số hình ảnh Báo Người Lao Động ghi nhận sáng 23-10:
Đội CSGT số 7 ngày 23-10 đã lập chốt kiểm tra xử lý các trường hợp người điều khiển xe 3 bánh tự đóng giả danh thương binh tham gia giao thông
Xử lý với các trường hợp: Điều khiển xe tự sản xuất, lắp ráp tham gia giao thông; chở hàng vượt quá giới hạn cho phép (chở hàng cồng kềnh); không có giấy đăng ký xe; giấy phép lái xe...
Theo đó, nhiều xe 3 bánh cồng kềnh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ách tắc giao thông đã bị xử lý
Nhiều xe 3 bánh được bị lực lượng CSGT đội 7 dừng lại kiểm tra
Đối với nhưng trường hợp xuất trình được thẻ thương binh, đăng ký xe, giấy phép lái xe sẽ được tiếp tục lưu thông
Trong đó cũng có nhiều trường hợp không xuất trình được giấy tờ chứng nhận thương binh và chở hàng cồng kềnh
Đối với những trường hợp này sẽ được đưa về trụ sở Đội CSGT số 7 để xử lý đúng với pháp luật
Một trong những xe không xuất trình được giấy tờ chứng nhận thương binh và chở hàng cồng kềnh
Đưa xe về trụ sở Đội CSGT số 7 để xử lý Phóng sự ảnh: Nguyễn Hưởng
Theo_Người lao động
Vào cuộc quyết tâm, áp lực giao thông giảm Mệnh lệnh 01 của Giám đốc CATP Hà Nội về tăng cường lực lượng vào các giờ cao điểm để đảm bảo trật tự ATGT, trật tự đô thị đã được cụ thể hóa bằng sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng CSGT, CSCĐ, CSTT và Công an cơ sở. Sẵn sàng các phương án, vị trí Ngay từ 6h sáng...