Vụ tài xế “vứt” xe khiến trạm cân tê liệt: Chưa có lối thoát…
Liên quan đến vụ tài xế “ăn vạ” khiến trạm cân bị tê liệt gần 2 ngày, chiều ngày 12/3, ông Nguyễn Quả, Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bình Định đã có buổi trao đổi với đại diện chủ phương tiện là ông Trần Văn Phương (ngụ ở TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận).
Cuộc đối thoại giữa Thanh tra Giao thông và chủ xe
Tại buổi trao đổi giữa hai bên có sự tham gia của một số cơ quan báo, đài. Ông Trần Văn Phương, đại diện chủ phương tiện đưa ra 2 yêu cầu: Trả lại chiếc xe để lưu hành và bằng lái, cũng như các giấy tờ liên quan đã bị cơ quan chức năng tạm giữ cho tài xế Lê Thành Nghiệp.
Trả lời hai yêu cầu trên, ông Nguyễn Quả, Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bình Định, Trạm trưởng trạm cân tải trọng xe lưu động, khẳng định: Trạm cân cũng như các cơ quan chức năng liên quan tỉnh Bình Định không có bất kỳ quyết định nào tạm giữ xe mà chỉ lập biên bản xử phạt hành chính. Thứ hai, việc giữ giấy tờ của lái xe, cơ quan CSGT sẽ xem xét cần giữ những giấy tờ cần thiết nào để phục vụ công tác xử phạt.
Chủ phương tiện trao đổi với ông Nguyễn Quả, Chánh Thanh tra Sở GTVT Bình Định chiều 12/3
Ông Quả nói thêm: “Nếu anh cảm thấy cái cân kiểm tra tải trọng xe lưu động của tỉnh Bình Định không chính xác thì anh có quyền khiếu nại và cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ trả lời khiếu nại cho anh. Ở đây, chúng tôi làm việc dựa trên kết quả của trạm cân”.
Trong khi đó, ông Phương cho biết, nếu cơ quan chức năng tỉnh Bình Định không giải quyết được thì đầu tuần tới ông sẽ mời luật sư, đại diện Hội nhà báo Việt Nam và đại diện cơ quan chức năng địa phương đến làm chứng. “Khi đó tôi sẽ cho công nhân xuống công hàng, kiểm đếm từng bao phân để kịp thời giao cho khách, còn chiếc xe sẽ để lại tiếp tục xử lý. Lúc đó việc đúng hay sai sẽ rõ”, ông Phương nói.
Ông Phương nói tiếp, tài xế phải bảo vệ miếng cơm của họ nên mới làm như vừa rồi. Tài xế cũng khẳng định chỉ chở 28 tấn (560 bao, mỗi bao nặng 50), điều này thể hiện rõ trên phiếu xuất kho. Công việc lúc này rất đơn giản chỉ cần phép tính cộng trừ là biết xe có chở quá tải không?. “Ở đây tôi chưa xác định tài xế sai hay đúng, cái cân của Tổng cục đường bộ đúng hay sai. Nhưng không thể để vật vô tri vô giác là cái cân điều khiển con người”, ông Phương nói.
Lực lượng chức năng tỉnh Bình Định tiến hành cẩu xe container “vứt” giữa trạm cận gây tê liệt gần 2 ngày
Video đang HOT
Như Dân trí đã thông tin, lúc 21h30 ngày 6/3, xe container của anh Nghiệp vào kiểm tra tại Trạm cân tải trọng xe lưu động trên QL 1 đặt tại xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, Bình Định. Kết quả trạm cân cho thấy anh Nghiệp chở quá tải trọng cho phép 6 tấn hàng. Không đồng tình với kết quả này, anh Nghiệp kiên quyết “vứt” xe lại trạm cân “ăn vạ”, khiến trạm cân tê liệt nhiều giờ.
Ngày 8/3, lực lượng chức năng đã dịch chuyển chiếc xe của anh Nghiệp ra khỏi trạm cân. Ngành chức năng lập biên bản bàn giao xe và hàng hóa cho tài xế Nghiệp bảo quản trước sự chứng kiến của các ngành chức năng địa phương nhưng anh Nghiệp vẫn từ chối ký vào các loại biên bản vì cho rằng xe không chở quá tải. Anh yêu cầu phải niêm phong xe nhưng cơ quan chức năng không đồng ý.
Theo nguồn tin, dự kiến ngày 15/3, chủ phương tiện sẽ mời các cơ quan chức năng liên quan đến hiện trường làm chứng để kiểm tra hàng hóa chở trên xe.
Vụ việc sẽ tiếp tục được Dân trí thông tin đến bạn đọc.
Doãn Công
Theo Dantri
Cưỡng chế kéo xe container ra khỏi trạm cân: Tài xế đòi mời luật sư
'Hiện chúng tôi đang phân vân có nên mời luật sư hay không. Tôi đang chờ lệnh của chủ xe...', tài xế Nghiệp nói khi đề cập đến việc cơ quan chức năng cưỡng chế kéo xe để 'giải phóng' trạm cân.
Một xe đầu kéo được lực lượng chức năng thuê đến để kéo rơ moóc BS 51R - 003.06 ra khỏi trạm cân - Ảnh: Hoàng Trọng
Sáng 8.3, lực lượng chức năng tỉnh Bình Định đã dùng 2 xe cẩu để kéo xe đầu kéo BS 86H - 4139 và rơ moóc BS 51R - 003.06 ra khỏi Trạm cân Phước Lộc (xã Phước Lộc, Tuy Phước).
Sau đó, lực lượng thanh tra giao thông yêu cầu tài xế Lê Thành Nghiệp (35 tuổ.i, ở H.Đức Phổ, Quảng Ngãi), người điều khiển xe đầu kéo BS 86H-4139, tự quản lý xe và hàng hóa trên xe.
Tài xế Nghiệp không chấp nhận vì cho rằng lực lượng chức năng tổ chức cưỡng chế kéo xe từ trạm cân ra bên ngoài thì phải có trách nhiệm bảo đảm an toàn cho xe cũng như hàng hóa.
Các cơ quan chức năng chuẩn bị kéo xe đầu kéo và rơ moóc ra khỏi trạm cân - Ảnh: Hoàng Trọng
Theo trung tá Ngô Cự Vinh, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Bình Định, các cơ quan chức năng và trạm cân không có trách nhiệm bảo vệ xe đầu kéo và rơ moóc cùng với hàng hóa trên xe.
"Nếu tài xế Nghiệp không chấp nhận kết quả cân tải trọng và cách xử lý của cán bộ Trạm cân tải trọng xe lưu động Phước Lộc thì cũng phải điều khiển xe ra khỏi trạm cân và sau đó làm đơn khiếu nại gửi đến các cơ quan chức năng. Trạm cân không giữ xe đầu kéo và rơ moóc mà do tài xế cố ý đậu đỗ ngay tại trạm cân. Đây là hành vi cản trở hoạt động bình thường của các cơ quan, tổ chức", trung tá Vinh nói.
Tài xế Nghiệp (áo sọc trắng) chứng kiến xe đầu kéo bị cưỡng chế kéo ra khỏi trạm cân - Ảnh: Hoàng Trọng
Ông Đỗ Nguyên Đức, Phó giám đốc Sở GT-VT tỉnh Bình Định, cho biết lực lượng chức năng tỉnh Bình Định đã xác minh là trên hành trình từ Ninh Bình đến Bình Định, xe đầu kéo 86H - 4139 và rơ moóc không có cân tải trọng tại trạm cân ở tỉnh Thừa Thiên Huế như tài xế Nghiệp khai báo.
Hai xe cẩu tham gia cưỡng chế - Ảnh: Hoàng Trọng
"Cán bộ trạm cân đã làm theo đúng quy định, không có gì sai. Thiết bị cân tại trạm Phước Lộc mới kiểm định chất lượng nên kếu quả cân là chính xác, sai số trong 2 lần cân chênh lệnh 60 kg là nằm trong mức độ cho phép", ông Đức khẳng định.
"Sau khi cưỡng chế xe, tài xế Nghiệp và chủ xe phải đóng tiề.n nộp phạt hành chính về hành vi vận chuyển hàng hóa quá tải và hành vi cản trở hoạt động bình thường của các cơ quan, tổ chức cũng như chịu toàn bộ chi phí cho việc cưỡng chế kéo xe đầu kéo ra khỏi trạm cân", ông Đức nói thêm.
Xe đầu kéo BS 86H - 4139 được kéo ra khỏi trạm cân - Ảnh: Hoàng Trọng
Tài xế Nghiệp cũng thừa nhận xe đầu kéo do mình điều khiển không cân tải trọng tại trạm cân ở tỉnh Thừa Thiên Huế mà là một xe khác ở cùng đoàn, cũng tham gia vận chuyển 28 tấn phân bón mới bị lực lượng chức năng yêu cầu kiểm tra tải trọng, kết quả vượt quá tải 70 kg.
Tài xế Nghiệp còn cho biết trong đêm 7.3 đã nhận được cuộc gọi từ một số điện thoại lạ hăm dọa yêu cầu phải cho xe ra khỏi trạm cân. Để bảo đảm an toàn, tối 7.3, tài xế Nghiệp và phụ xe đã đến một nhà người quen ở gần đó để ngủ.
"Hiện chúng tôi đang phân vân có nên mời luật sư để tiếp tục theo vụ việc này hay không. Tôi đang chờ lệnh của chủ xe để có hướng giải quyết tiếp theo", tài xế Nghiệp nói.
Theo tài xế Lê Thành Nghiệp, người điều khiển xe đầu kéo BS - 86H 4139, xe tải này nhận 28 tấn phân đạm (560 bao phân đạm) tại Ninh Bình vận chuyển đi Tây Nguyên.
Trên hành trình, xe tải này có cân tại trạm cân tải trọng xe lưu động ở Thừa Thiên - Huế và kết quả chỉ vượt quá tải quy định 60 kg; nằm trong mức cho phép nên không bị lập biên bản xử phạt. Đến 21 giờ 22 ngày 6.3, khi xe tải này vào Trạm cân tải trọng xe lưu động Phước Lộc thì kết quả cân vượt quả tải trọng cho phép tham gia giao thông hơn 6 tấn. Vì vậy, ca trực trạm cân kết luận là xe đầu kéo BS 86H - 4139 kéo rơ moóc BS 51R - 003.06 chở hàng vượt tải trọng thiết kế 20%.
Tài xế Nghiệp cho rằng kết quả cân sai nên không chấp nhận ký vào biên bản, dừng xe ngay tại trạm cân để phản đối.
Đến sáng 7.3, cán bộ trạm cân cho phép xe đầu kéo BS 86H - 4139 kéo rơ moóc BS 51R - 003.06 cân lại lần thứ hai; kết quả cân có tăng hơn so với lần cân thứ nhất là 60 kg. Tài xế nghiệp vẫn không điều khiển xe ra khỏi trạm cân, không chấp nhận lời giải thích của cán bộ trạm cân.
Khi ca trực trạm cân cho xe cẩu đến kéo xe đầu kéo BS 86H - 4139 và rơ moóc BS 51R - 003.06 ra khỏi trạm cân, tài xế Nghiệp kiên quyết ngăn cản.
Hoàng Trọng
Theo Thanhnien
Trạm cân tê liệt vì tài xế 'bỏ của chạy lấy người' Khi chiếc xe chạy vào đường dẫn để cân thì tài xế Tâm bỗng nhiên dừng xe, không điều khiển xe lên bàn cân theo hiệu lệnh của tổ công tác. Hiện trường vụ việc - Ảnh: Tâm Ngọc Hôm nay, 25.2, CSGT tỉnh Bình Định cho biết khoảng 7 giờ 30 phút sáng cùng ngày, trong lúc làm nhiệm vụ tại Trạm...