Vụ tai nạn làm tê liệt đường sắt Bắc – Nam: Do xe công nông vượt đèn đỏ

Cho đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng bước đầu xác định nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn tại xã Sông Phan ( Hàm Tân – Bình Thuận) khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt trong nhiều giờ là do xe công nông kéo rờ-móc vượt đèn đỏ.

Tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn (vào khoảng 9h45 ngày 2/3), xe công nông kéo rờ-móc chở khoai mì do anh Lê Văn Lâm (sinh năm 1984) điều khiển, lưu thông theo tuyến đường ngang để ra quốc lộ 1A thì va chạm với đoàn tàu SPT2, chạy tuyến TPHCM – Phan Thiết, do anh Hồ Ngọc Hải (sinh năm 1963) điều khiển, tại KM1583 380, thuộc thôn Tân Hòa, xã Sông Phan (Hàm Tân – Bình Thuận).

Vụ tai nạn sáng 2/3 khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua xã Sông Phan (Hàm Tân – Bình Thuận) tê liệt trong khoảng 3 giờ đồng hồ (ảnh: Lê Huân).

Vụ va chạm này khiến cho xe công nông kéo theo rờ-móc bị đứt làm đôi, đầu máy của đoàn tàu SPT2 cũng bị hư hỏng nhẹ, đồng thời khiến cho một người trên xe công nông bị thương nặng.

Vụ tai nạn kể trên cũng khiến cho giao thông trên tuyến đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt trong khoảng 3 giờ đồng hồ. Đến khoảng 12h45 cùng ngày, đường sắt mới thông. Ngành đường sắt phải điều một đàu máy kéo từ ga Mương Máng đến điểm xảy ra tai nạn, thay thế cho đầu máy bị hỏng trước đó vì vụ va chạm, kéo đoàn tàu SPT2 tiếp tục về ga cuối cùng trong cuộc hành trình.

Theo cơ quan chức năng, bước đầu xác định nguyên nhân của vụ va chạm là do xe công nông kéo theo rờ-móc vượt đèn đỏ, khi đèn đã bật sáng báo hiệu có tàu hỏa sắp tới. Trên đoạn đường sắt giao với đường ngang này, có biển báo và đèn tín hiệu tự động.

Hiện vụ việc đang tiếp tục được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Trúc Hà

Theo dantri