Vụ “suýt xảy ra thảm họa đường sắt”: Trích xuất dữ liệu thông tin để làm rõ
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp làm rõ sự cố đường tàu đã phong toả nhưng đoàn tàu vẫn ầm ầm lao tới…
Liên quan đến vụ việc suýt xảy ra thảm hoạ đường sắt tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường Tô Ngọc Vân, quận Thủ Đức, TPHCM trong cơn mưa trái mùa chiều tối mùng 6 Tết (ngày 2/2), theo nguồn tin riêng của PV Dân trí, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị có liên quan phối hợp làm rõ nguyên nhân và có hướng xử lý.
Công ty Cổ phần thông tin tín hiệu đường sắt Sài Gòn trích xuất dữ liệu thông tin tại gác chắn Tô Ngọc Vân nhằm phục vụ công tác làm rõ nguyên nhân, cũng như trách nhiệm những người có liên quan.
Trong ngày hôm nay 3/2, lãnh đạo Công ty Cổ phần đường sắt Sài Gòn đã yêu cầu các nhân viên trong ca trực tại gác chắn Tô Ngọc Vân và ga Sóng Thần tường trình vụ việc; đồng thời Công ty Cổ phần thông tin tín hiệu đường sắt Sài Gòn cũng đã đến gác chắn Tô Ngọc Vân để trích xuất dữ liệu thông tin nhằm phục vụ công tác làm rõ nguyên nhân, cũng như trách nhiệm những người có liên quan.
Video đang HOT
Gác chắn tại nút giao đường sắt với đường Tô Ngọc Vân, quận Thủ Đức luôn tấp nập phương tiện qua lại.
Theo báo cáo tường trình của nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân, khoảng 16h45 ngày 2/2, tại khu vực có mưa rất to gây ngập nặng cung đường sắt. Vì vậy, nhân viên trực bão lũ đã điện báo cho trực ban ga Sóng Thần yêu cầu phong toả, không cho tàu hoả đi qua nhằm bảo đảm an toàn.
“Thế nhưng, khoảng 17 giờ 17 phút, trực ban ga Sóng Thần đã điện báo yêu cầu chúng tôi chạy ra bắt đoàn tàu SPT1 sắp đi qua dừng lại, lúc này đoàn tàu đã đến rất gần đường ngang giao với đường Tô Ngọc Vân”, báo cáo tường trình của nhân viên gác chắn Tô Ngọc Vân, nêu rõ.
Trước tình huống cấp bách và quá nguy hiểm, 2 nhân viên tại gác chắn Tô Ngọc Vân đã chia nhau chạy ra kêu la cho người đi đường kịp tránh, đồng thời chỉ kịp đóng 1 bên gác chắn hướng đường Phạm Văn Đồng; riêng gác chắn số 2 (hướng đường Tô Ngọc Vân) không đóng kịp, nhân viên chỉ đứng ngăn không cho xe qua. Một số người dân tại khu vực nói trên cũng lao ra dưới cơn mưa tầm tã ngăn cản phương tiện qua lại.
Đoàn tàu SPT1 ầm ầm lao đến trong khi cung đường Tô Ngọc Vân ngập trong biển nước vì cơn mưa trái mùa chiều mùng 6 Tết.
Trong lúc này, nhân viên trực bão lũ chạy ra đương tàu báo tín hiệu để tàu dừng nhưng không kịp và đoàn tàu ầm ầm lao tới đường ngang, những người có mặt chứng kiến vụ việc bị một phen khiếp sợ. Ai cũng thở phào nhẹ nhõm khi tránh được thảm hoạ đường sắt trong gang tấc.
“Nếu sự việc không được phát hiện kịp thời và nếu không có sự giải quyết kịp thời của các nhân viên gác chắn cũng như người dân thì tai nạn đường sắt thảm khốc là điều khó tránh vì nút giao tại gác chắn Tô Ngọc Vân rất đông phương tiện qua lại”, 1 người chạy xe ôm tại khu vực nói trên bàng hoàng nói.
Đăng Lê
Theo Dantri
Hơn 370 vụ tai nạn đường sắt trong một năm
Các vụ tai nạn, sự cố đường sắt trong năm 2016 đã làm hỏng 153 km đường sắt, 19 đầu máy, 17 toa xe.
Ngày 5/1, ông Vũ Tá Tùng (Tổng giám đốc Tổng công ty đường sắt) cho biết, năm 2016 ngành đường sắt đã xảy ra hơn 370 vụ tai nạn, giảm 20% so với năm trước song thiệt hại lại rất lớn.
Các vụ tai nạn, sự cố đã làm tắc tuyến đường sắt hơn 650 giờ, chậm tàu hơn 1.200 giờ, làm hỏng 153 km đường sắt, 19 đầu máy, 17 toa xe. Ước chi phí khắc phục sự cố khoảng 15 tỷ đồng. Sự cố sập cầu Giềnh (Đồng Nai) đã làm giảm hơn 100 tỷ đồng doanh thu vận tải của ngành.
Vụ tai nạn ở Thường Tín (Hà Nội) giữa tàu và ôtô làm 5 người chết. Ảnh: Xuân Hoa
Theo lãnh đạo ngành đường sắt, nhiều vụ tai nạn xảy ra do khách quan, cụ thể như 48 vụ do ôtô lao vào đường sắt, 10 vụ do người ở dưới đường sắt cố tình lao vào tàu...
Năm 2017, ngành đường sắt phấn đấu giảm tai nạn giao thông từ 5-7% ở cả 3 tiêu chí số vụ, người chết, bị thương.
Đoàn Loan
Theo VNE
Phó thủ tướng yêu cầu nâng tốc độ tàu Bắc Nam lên 90 km/h Lãnh đạo Tổng công ty đường sắt cho hay để tăng tốc độ tàu tuyến Bắc Nam thì phải nâng cấp hạ tầng , với tổng chi phí khoảng 1,8 tỷ USD. Ngày 22/12, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã thị sát ga Hà Nội, Giáp Bát và làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về thực trạng hạ...