Vụ người dân “vây” trạm BOT Hòa Lạc : UBND tỉnh Hòa Bình có đề nghị bất ngờ

Đến sáng 12/6, người dân vẫn tiếp tục tập trung tại trạm BOT Hòa Lạc- Hòa Bình phản đối việc thu phí khiến cho giao thông hỗn loạn, nhà đầu tư phải xả trạm.

Người dân tụ tập tại trạm thu phí phản đối sáng 11/6. Ảnh T.T

UBND tỉnh Hòa Bình có văn bản báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ cùng các cơ quan chức năng về việc người dân, lái xe tụ tập tại trạm thu phí yêu cầu giảm phí.

Cụ thể, theo báo cáo của UBND tỉnh Hòa Bình, kể từ 0h ngày 3/5/2019, tình hình an ninh, trật tự tại khu vực trạm thu phí sử dụng đường bộ tại Km 17 100 tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình (thuộc địa phận Kỳ Sơn) diễn ra phức tạp, gây ùn tắc giao thông, mất an ninh, trật tự.

Để đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn giao thông, UBND tỉnh Hòa Bình đã chỉ đạo các cấp, các ngành vào cuộc trong công tác tuyên truyền, đồng thời phân luồng để các phương tiện di chuyển theo hướng quốc lộ 6 cũ qua huyện Lương Sơn, không để tình trạng ùn tắc kéo dài.

Trạm thu phí BOT Hòa Lạc- Hòa Bình. Ảnh Ngô Đức

Công ty TNHH BOT quốc lộ 6, Hòa Lạc – Hòa Bình đã nhiều lần tổ chức đối thoại và tuyên truyền vận động giải thích cho người dân. Tuy nhiên, đến nay người dân cùng các phương tiện xe ô tô vẫn tập trung tại trạm thu phí tại Km 17 100 tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình kiến nghị được miễn phí lưu thông qua trạm, gây ùn tắc, mất an ninh trật tự.

“Do vậy, để việc triển khai thu phí sử dụng đường bộ đường Hòa Lạc – Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc Lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư và nhân dân , UBND tỉnh Hòa Bình báo cáo, đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép người dân trong vùng dự án được hưởng lợi, và được miễn thu phí tại trạm Km17 100 đường Hòa Lạc – Hòa Bình thuộc địa phận huyện Kỳ Sơn; và trạm Km42 730 tuyến quốc lộ 6 (địa phận huyện Lương Sơn) đối với toàn bộ phương tiện của chủ sở hữu hợp pháp theo qui định của pháp luật trong vòng bán kính 5km xung quanh trạm BOT; hoặc xây dựng hoàn trả tuyến đường tỉnh 446 để người dân đi lại, khu vực qua trạm Km17 100 đường Hòa Lạc – Hòa Bình”, văn bản nêu.

Trước đó, cuối tháng 4, Bộ Giao thông Vận tải cho phép doanh nghiệp đầu tư dự án tổ chức thu tiền dịch vụ đường bộ tại trạm thu phí Km17 100, đường Hòa Lạc – Hòa Bình từ 0h ngày 3/5 để hoàn vốn đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình và cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình.

Mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt xe và cao nhất là 180.000 đồng/lượt xe. Tuy nhiên, sau hơn 4 ngày thu phí, nhiều tài xế tập trung phản đối, trạm BOT Hòa Lạc – Hòa Bình phải xả trạm trong chiều 7/5.

Ngày 9/5, lãnh đạo tỉnh Hòa Bình đã đối thoại với các chủ xe có phản ứng và thống nhất trước mắt giảm 50% phí cho xe cả chính chủ và chưa sang tên của người dân quanh trạm. Tuy nhiên, theo chủ đầu tư, phương án miễn phí hoàn toàn cho xe của người dân trong bán kính 5km quanh trạm vẫn chưa được thống nhất áp dụng. Vì vậy từ ngày 1/6 đến nay, nhiều chủ xe đã đưa xe tập trung tại trạm thu phí để phản ứng.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình và cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình có tổng mức đầu tư 2.723 tỉ đồng, được khởi công vào tháng 5/2014. Trong đó quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai (Hà Nội) – Hòa Bình dài 30,36km được hoàn thành nâng cấp, thu phí từ ngày 20/10/2015 tại trạm thu phí km 42 730 quốc lộ 6.

Còn đường Hòa Lạc – Hòa Bình dài 25,69km được đầu tư mới, nối tiếp đại lộ Thăng Long đến xã Trung Minh, TP Hòa Bình được thông xe ngày 10/10/2018. Tuyến đường này được hoàn thành giai đoạn I với quy mô đường cấp III đồng bằng rộng 12m với 2 làn xe.

Để hoàn vốn dự án, liên danh nhà đầu tư Tổng công ty 36 – Công ty CP Đầu tư và thương mại Hà Nội (Hanco) – Công ty CP Xây lắp và thương mại Trường Lộc được thu phí tại trạm thu phí ở km 17 100 đường Hòa Lạc – Hòa Bình.

Thời gian thu phí cả hai tuyến đường dự kiến là 27 năm 6 tháng 9 ngày. Thời gian thu phí từ ngày 3/5/2019, với mức thu thấp nhất 35.000 đồng/lượt xe và cao nhất là 180.000 đồng/lượt xe.

Theo Danviet