Vụ lật xe gỗ lậu khiến 2 người chết: Đình chỉ kíp trực trạm bảo vệ rừng

Ngày 13/7, Công ty lâm nghiệp Đắk Wil đã tạm đình chỉ công tác đối với 4 nhân viên Trạm quản lý bảo vệ rừng (QLBVR) số 1 để làm rõ vụ xe chở gỗ lậu bị lật cách trạm 200 m khiến 2 người chết.

Theo ông Trần Đức Thắng, Phó giám đốc Công ty lâm nghiệp Đắk Wil ( huyện Cư Jút , Đắk Nông), thời điểm trên tại trạm bảo vệ có 4 cán bộ, nhân viên gồm ông Bùi Đăng Hiệp (trạm trưởng), Nguyễn Hữu Phước , Nguyễn Thanh Tình và Hoàng Hữu Phong. Cả 4 cán bộ trên bị tạm đình chỉ công tác viết bản tường trình, phối hợp với cơ quan chức năng để làm rõ về vụ việc.

Phó giám đốc Công ty lâm nghiệp Đắk Wil khẳng định, tuyến đường quốc phòng chạy qua khu vực rừng do Công ty quản lý có 3 trạm, chốt QLBVR. Trong đó, Trạm QLBVR số 1 có barie để kiểm tra người và phương tiện ra vào.

“Đơn vị đang phối hợp với cơ quan chức năng, tìm kiếm dấu vết phá rừng nhưng chưa có manh mối. Đơn vị cũng chưa xác định được đường đi cụ thể của xe chở gỗ gặp nạn”, ông Thắng cho hay.

Hiện trường vụ tai nạn lật xe khiến 2 người chết

Ông này cũng cho biết, qua đo đếm xác định tổng khối lượng gỗ lậu trên chiếc xe ô tô bị lật là 0,3 m3 nhưng chưa xác định được chủng loại gỗ. Sau khi xảy ra sự việc, công ty đã chỉ đạo cán bộ, nhân viên đi kiểm tra nhưng chưa phát hiện dấu hiệu rừng bị khai thác và cũng chưa xác định được đường đi của xe chở gỗ.

Trước đó vào khoảng 6h sáng ngày 7/7, tại đường quốc phòng, trong khu vực rừng Công ty lâm nghiệp Đắk Wil (xã Đắk Wil, huyện Cư Jut), lực lượng chức năng phát hiện xe ô tô 7 chỗ BKS 47A-058.49 lật ngửa giữa đường. Bên trong xe chở rất nhiều phách gỗ xẻ hộp. Cạnh xe bị lật, có thi thể của ông Lê Quang Vinh (SN 1983, tạm trú xã Tâm Thắng) và Nguyễn Tất Thành (1986, trú xã Tâm Thắng, huyện Cư Jút, Đắk Nông) không còn nguyên vẹn.

Theo một số nguồn tin, hai người đàn ông này đang trên đường vận chuyển thuê gỗ lậu thì xảy ra sự việc.

Vụ việc xảy ra cách trạm bảo vệ rừng khoảng 200m

Hiện trường vụ tai nạn nằm ngay tại Km6, đường quốc phòng chạy qua tiểu khu 833, thuộc Trạm quản lý bảo vệ rừng (QLBVR) số. Trước khi gặp tai nạn, chiếc xe này chạy hướng từ QL14C rồi rẽ vào đường quốc phòng dài hơn 30km để về huyện Cư Jút. Khi cách trạm QLBVR số 1 khoảng 200m thì bị lật.

Trước đó, liên quan đến việc Bộ Công an phát hiện vụ vận chuyển lâm sản trái phép lớn của trùm gỗ lậu Phượng “râu”, 9 cán bộ thuộc Hạt kiểm lâm Cư Jút đã tự nhận hình thức kỷ luật. Công ty lâm nghiệp Đắk Wil cũng đình chỉ 1 trạm phó vì để 2 xe gỗ ngang nhiên đi qua trạm mà không phát hiện ra.

Dương Phong

Theo Dantri