Vụ lật tàu ở Ý: Ba người VN thoát chết về đến TPHCM
Đúng 22 giờ 30 phút ngày 20-1, ba công dân Việt Nam trong vụ lật tàu du lịch Costa Concordia ở gần đảo Giglio(Ý)đã về nước trong tình trạng rất khỏe mạnh. Hàng trăm người đã ra đón họ, trong giây phút đoàn tụ ấy chỉ có nước mắt mới diễn tả hết niềm hạnh phúc.
Ba công dân gồm gồm: Danh Oanh Di (nam), trú tại xã Long Thạnh, huyện Giồng Riềng – Kiên Giang. Mai Thị Phương Thy (nữ), trú tại phường 11, quận Bình Thạnh – TPHCM và Trương Đình Duy (nam), trú tại phường 14, quận 10 – TPHCM.
Họ đã về
Theo anh Di, thì khoảng lúc 19 giờ ngày 13-1 tàu Costa Concordia khởi hành. Đi được 2 tiếng thì tàu có dấu hiệu lắc nhẹ, lúc này anh Di và nhiều thuyền viên khác đang làm việc tại lầu 7. Tiếp đó thấy tàu nghiêng và lắc càng lúc càng mạnh hơn. Khoảng 0 giờ ngày 14-1 thì tàu bắt đầu nghiêng và lật. Sau khi hướng dẫn được một số hành khách lên tàu cứu sinh, mặc áo phao thì tàu lật hẳn…anh Di và nhiều nhân viên, hành khách khách phải nhảy xuống nước để thoát thân. Theo anh di trên tàu du lịch Costa Concordia khi đó có hơn 3000 khách cùng với hơn 1000 nhân viêng bao gồm thủy thủ, thuyền trưởng. Vụ chìm tàu đã làm ít nhất 6 người thiệt mạng và hơn 60 người bị thương.
Video đang HOT
Giây phút gặp lại người thân sau sự cố lật tàu vào đêm 14-1 của Danh Oanh Di
Cùng ngày, đại diện Công ty Saigontourist (nơi làm thủ tục cho anh Di đi làm việc trên tàu Costa Concordia) cũng đã ra sân bay đón và tặng anh 10 triệu đồng ăn tết. Dự tính sáng 21-1 anh Di sẽ về lại Kiên Giang để đoàn tụ với gia đình. Ngoài ra Mai Thị Phương Thy và Trương Đình Duy cũng đã về đoàn tụ với gia đình.
Sau khi rời khỏi sân bay Tân Sân Nhất, ba công dân nói trên đã giành cho PV Báo Người Lao Động một bài PV nhanh, tường thuật lại những giây phút kinh hoàng nhất, mời bạn đọc đón xem.
Theo Người Lao Động
Mỹ nhân bí ẩn trên tàu "Titanic" Ý bênh thuyền trưởng
Khi con tàu tiến tới gần đảo Giglio, thuyền trưởng Costa Concordia đang ăn tối với một cô gái tóc vàng 25 tuổi, Domnica Cemortan.
Theo trang Facebook cá nhân, cô sinh ra ở Chisinau (Moldova) và sống tại Bucharest (Romania).
Các cơ quan điều tra Italia tin rằng cô là mắt xích quan trọng để làm sáng tỏ tai nạn kinh hoàng trên con tàu. Theo những thông tin ban đầu, cô là khách mời của một sĩ quan trên tàu nhưng lại không thuộc danh sách hành khách hay thuyền viên chính thức.
Những thông tin này cũng cho biết Cemortan đã từng làm vũ công và người hướng dẫn hành khách trên tàu, nhưng lần đi này chỉ là một kỳ nghỉ đơn thuần. Cô đã được mời lên đài chỉ huy của thuyền trưởng chỉ vài giờ trước khi tấn thảm kịch xảy ra.
Domnica Cemortan thừa nhận có ăn tối với thuyền trưởng
Tuy nhiên, Costa Cruises sau đó xác nhận cô Cemortan là một hành khách chính thức và công ty không cho phép du khách chưa đăng ký lên tàu. Cô cũng công nhận có ăn tối với thuyền trưởng, nhưng chỉ sau khi sự cố xảy ra mới đến đài chỉ huy để hướng dẫn du khách Nga rời tàu.
Khi hay tin các công tố viên Italia muốn nói chuyện với mình, cô lập tức thay đổi thông tin về nơi cư trú trên Facebook từ Bucharest (Romania) thành Zanzibar (Tanzania).
Trong cuộc phỏng vấn với đài truyền hình và một tờ báo Moldova, cô cho biết đã ăn tối trên tàu "với bạn" vào lúc 9 rưỡi tối hôm xảy ra thảm họa.
Về tình hình khi tai nạn xảy ra, cô cho biết "lúc đó trời rất tối. Tôi lần ra theo ánh sáng huỳnh quang chỉ đường. Tôi nghe thấy tiếng những đồ vật rơi vỡ còn mọi người thì gào thét".
Francesco Verusio - công tố viên trưởng của vụ án không có bình luận gì, nhưng một phát ngôn viên cho biết ông "không khẳng định hay phủ nhận" thông tin họ đã truy tìm cô Cemortan để thẩm vấn.
Cô cho rằng thuyền trưởng đã cứu sống nhiều người khi cố lái tàu gần cảng Giglio và đỗ tàu gần bờ.
Tuy nhiên, trái ngược với những cáo buộc, cô cho rằng thuyền trưởng đã cứu sống nhiều người khi cố lái tàu gần cảng Giglio và đỗ tàu gần bờ. "Hãy nhìn xem có bao nhiêu người được cứu sống nhờ ông ấy. Vẫn còn có người mất tích, nhưng ông ấy đã cứu được hơn 3.000 người trên tàu", Cemortan nói.
Lúc cô cố thoát khỏi tàu vào 23h50, "thuyền trưởng vẫn còn trên boong tàu". "Tôi thấy ông ấy ở đó trước khi tôi thoát khỏi con tàu. Ông ấy đã không rời bỏ con tàu trước những người khác. Ông ấy là một trong những thuyền trưởng tốt nhất của công ty".
Theo Bee.net.vn
Nguy cơ thảm họa môi trường từ vụ 'Titanic Italy' Giới chức Italy hy vọng giữ ổn định con tàu đắm Costa Concordia, vì thời tiết đang xấu đi trong ngày hôm nay có thể khiến nó trượt sâu hơn xuống dưới biển, gây trì hoãn kế hoạch bơm dầu ra khỏi con tàu để ngăn thảm họa về môi trường. Con tàu đắm Costa Concordia có nguy cơ chìm xuống biển và...