Vụ lật cầu treo: Ngày nào Thủ tướng cũng hỏi
Người phát ngôn Văn phòng Chính phủ cho biết, ngày nào Chính phủ cũng dành rất nhiều thời gian để nói về vụ lật cầu treo ở Lai Châu. Thủ tướng hỏi cặn kẽ từng sự việc, nguyên nhân…
Trả lời câu hỏi của phóng viên về vụ lật cầu treo ở Lai Châu làm 8 người chế.t, 38 người bị thương tại cuộc họp báo thường kỳ chiều 28/2, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ (VPCP) Nguyễn Văn Nên bày tỏ: “Vụ lật cầu treo ở Lai Châu là câu chuyện buồn của chúng ta”.
“Ngày nào Chính phủ cũng dành rất nhiều thời gian để nói về chuyện này. Thủ tướng hỏi cặn kẽ sự việc, nguyên nhân…”.
Ngay tại cuộc họp báo của Chính phủ ngày 28/2, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng giải thích do quá trình thi công, thay vì phải dùng ốc lại dùng phương án hàn.
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Văn Nên (Ảnh: Giaothongvantai.com.vn)
Video đang HOT
Theo Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Nguyễn Văn Nên, đó là “nguyên nhân lâm sàng”. Còn quy trình xây dựng cây cầu, cơ quan thiết kế, thẩm định, thi công đã được các cơ quan chức năng làm khá rõ. Nhưng hiện nay chưa có báo cáo cụ thể.
Ông Nguyễn Văn Nên cho biết: “Vụ lật cầu treo được Thủ tướng quan tâm đặc biệt”. Vụ việc này cũng đang được điều tra ráo riết để có kết luận cuối cùng, từ đó đưa ra hướng khắc phục.
Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP nói tiếp: “Làm sao để kịp thời phát hiện kẽ hở trong quá trình quản lý? Thậm chí, người ta nói, phải làm tín hiệu trên cầu để người dân bước tới thấy báo động khi quá trọng tải. Có nghĩa là bằng mọi giá phải bảo đảm an toàn đi lại của người dân”.
Cũng tại cuộc họp báo, Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Nguyễn Văn Nên trả lời câu hỏi của PV về quan điểm của Thủ tướng giữ nguyên cầu Long Biên.
Sáng 28/2, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng kết luận: “Tổng thống, Thủ tướng Pháp khi sang đây họ cũng mong muốn mình giữ nguyên cầu Long Biên giữ nguyên rồi có gì họ sẽ tài trợ. Chúng ta chỗ nào tốt nhất, hay nhất thì làm thôi, giờ đừng bàn dỡ cầu Long Biên nữa.
Cụ thể, sau khi có thông tin Bộ GTVT và Thành phố Hà Nội đang tính toán xây một cầu đường sắt mới ngay tại vị trí cầu Long Biên hiện tại, nhiều chuyên gia và dư luận không đồng tình. Nguyên do bởi cầu Long Biên, công trình được xây dựng từ những năm cuối của thế kỷ 19, được cho là một trong những biểu tượng và là công trình lịch sử có giá trị.
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Nguyễn Văn Nên cho biết, trong cuộc họp Chính phủ đã có ý nhiều kiến trao đổi. Cuối cùng khi tập hợp hết các thông tin góp ý, kể cả góp ý của tư vấn chuyên gia, Chính phủ sẽ nghe lần cuối cùng để xem xét các vấn đề trước khi quyết định. Tinh thần chung sẽ lắng nghe một cách cầu thị.
Ngày 24/2, tại bản Chu Va 6, xã Sơn Bình, huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu, đã xảy ra sự cố lật cầu treo, khiến 8 người chế.t, 38 người bị thương. Chiều 28/2, Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức ra thông cáo báo chí về vụ việc này. Thông cáo cho hay, nguyên nhân sơ bộ về sự cố là đứt ắc neo tăng đơ tại đầu neo cáp ở đầu cầu hướng bản Chu Va 8, dẫn đến mất khả năng chịu lực của cáp làm lậ.t mặ.t cầu. Hiện bộ phận ắc neo tăng đơ bị đứt đang được cơ quan chức năng thu giữ làm tang vật để giám định phục vụ điều tra nguyên nhân sự cố.
Theo Khampha
Vụ sập cầu treo kinh hoàng ở Lai Châu: Vì sao chưa khởi tố?
Ốc tăng-đơ bị đứt đôi khiến cầu treo Chu Va 6 bị lật nghiêng xuống suối đã được cơ quan công an thu giữ và nhiều khả năng sẽ được đưa về Hà Nội để giám định, phân tích.
Cầu Chu Va 6 bị xoắn nghiêng xuống suối
Chiều 27/2, ông Nguyễn Tiến Dũng - Trưởng Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội Công an tỉnh Lai Châu - cho biết công an tỉnh đã triệu tập nhiều đơn vị và những người nghi có liên quan đến vụ đứt cầu treo Chu Va 6 đến cơ quan cảnh sát điều tra làm việc.
"Qua quá trình điều tra, bước đầu vẫn chưa phát hiện các sai phạm cũng như có dấu hiệu hình sự trong vụ đứt cầu treo. Vì thế Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lai Châu chưa có đủ căn cứ để khởi tố vụ án. Chúng tôi vẫn đang tiếp tục xác minh, thu thập thông tin để điều tra làm rõ vụ việc" - ông Nguyễn Tiến Dũng cho hay.
Theo Công an tỉnh Lai Châu, đơn vị thi công cầu treo là Doanh nghiệp xây dựng tư nhân Ký Hoa (trụ sở tại Tam Đường, Lai Châu). Giám sát công trình là Ban quản lý dự án của huyện. Đơn vị thiết kế là một công ty tại tỉnh Lào Cai.
Được biết, ốc tăng-đơ bị đứt đôi khiến cầu treo bị lật nghiêng xuống suối đã được cơ quan công an thu giữ và nhiều khả năng sẽ được đưa về Hà Nội để giám định, phân tích để đán.h giá khả năng chịu lực.
Trước đó như Tuổ.i Trẻ đã thông tin, khoảng 8h30 ngày 24/2, tại cầu Chu Va 6 đã xảy ra vụ đứt cầu khiến 8 người chế.t và 36 người bị thương. Sau khi sự việc xảy ra, tổ điều tra của Bộ GTVT đã đến hiện trường lấy thông tin số liệu từ Ban quản lý dự án của huyện Tam Đường về cầu treo Chu Va 6 để phục vụ công tác điều tra.
Để cứu chữa kịp thời cho 20 nạ.n nhâ.n bị thương nặng trong vụ sập cầu, hai máy bay trực thăng cũng đã được huy động để đưa bác sĩ từ bệnh viện Việt - Đức và Bạch Mai (Hà Nội) lên Lai Châu.
Theo Xahoi
Hé lộ nguyên nhân ban đầu vụ lật cầu treo thảm khốc ở Lai Châu Qua đán.h giá sơ bộ ban đầu, nguyên nhân trực tiếp gây ra vụ ta.i nạ.n là do đứt ắc neo (ốc neo) tăng đơ tại đầu neo cáp ở đầu cầu Chu Va 6. Chiều nay, 28.2, Bộ GTVT đã phát đi bản thông cáo về nguyên nhân ban đầu của sự cố lật cầu treo Chu Va 6 (Tam Đường, Lai...