Vụ lật ca nô du lịch ở biển Cửa Đại có liên quan cồn cát Khủng Long bí ẩn?
Nguyên nhân vụ thảm nạn lật ca nô du lịch ở biển Cửa Đại ( Quảng Nam) vẫn đang được điều tra, nhưng nghi vấn có sự tác động của cồn cát Khủng Long rất đáng quan tâm. Ngay cả sự xuất hiện của cồn cát cũng bí ẩn…
Cồn cát Khủng Long “bí ẩn” có liên quan trực tiếp?
Rạng sáng nay 28.2, lực lượng chức năng đã tiến hành trục vớt, khám nghiệm hiện trường chiếc ca nô du lịch gặp nạn. Trong lúc khám nghiệm, cơ quan điều tra phát hiện và thu giữ nhiều tài sản, giấy tờ tùy thân của du khách; đồng thời cơ quan chức năng đang mở rộng thêm phạm vi tìm kiếm nạn nhân mất tích cuối cùng.
Lực lượng chức năng đã tiến hành trục vớt, khám nghiệm hiện trường chiếc ca nô du lịch gặp nạn. Ảnh QUỐC VƯƠNG
Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Sơn, Chủ tịch UBND TP.Hội An, đặt nghi vấn nguyên nhân xảy ra vụ lật ca nô du lịch có thể do ca nô bị mắc cạn rồi bị sóng lớn đánh chìm.
Ông Sơn cho rằng, khoảng 3 năm trở lại đây bất ngờ xuất hiện cồn cát (được gọi là cồn Khủng Long) phía ngoài khơi Cửa Đại và đang có xu thế dịch chuyển, mở rộng về hướng phía bắc, trúng ngay luồng lạch vận chuyển khách ra vào, dẫn đến tình trạng bồi cạn rất nhanh.
Tìm thấy bé gái 3 tuổi kẹt trong khoang ca nô bị lật ở Hội An
“Việc ca nô mắc cạn trước khi bị sóng đánh lật chắc chắn sẽ liên quan trực tiếp đến cồn cát Khủng Long. Về việc này thì Bộ GTVT đã nhìn nhận và cho rằng hiện nay cồn cát Khủng Long đang thay đổi nhanh. Vì vậy, việc 6 tháng mới điều chỉnh luồng lạch một lần là trễ. Sắp tới, Bộ GTVT sẽ tăng tần số khảo sát, điều chỉnh luồng tuyến xuống còn 3 tháng hoặc thậm chí hằng tháng”, ông Sơn nói.
Theo ông Sơn, qua đợt sóng gió vừa rồi có thể cồn cát trôi lệch, gây bồi trụ khu vực luồng lạch mà tàu thuyền hay ra vào. Vì vậy, hiện nay tàu thuyền di chuyển từ đảo Cù Lao Chàm vào Cửa Đại thì đi theo phao nhưng vẫn gặp cồn cát vì cát bồi nhanh.
“Vị trí ca nô mắc cạn nằm ngay đuôi cồn cát Khủng Long, về phía bắc. Vì vậy, sắp tới chúng tôi đề xuất khảo sát thêm luồng phía nam nữa chứ lâu nay tàu thuyền ra vào luồng phía bắc nên rất nguy hiểm”, ông Sơn nói.
Cồn cát Khủng Long xuất hiện khi nào?
Ông Sơn cũng nêu dẫn chứng, việc ca nô du lịch bị vỡ bên mạn sườn chứng tỏ phải gặp vật cản rất lớn trong quá trình di chuyển tốc độ cao, chứ sóng nước không bao giờ gây ra như vậy được.
Cồn cát Khủng Long xuất hiện trước đó tại bờ biển Cửa Đại. Ảnh MINH HẢI
“Nhận định ban đầu của chúng tôi là tàu gặp vật cản là do cồn cát Khủng Long. Nhưng để chính xác 100% thì dĩ nhiên phải chờ kết luận cuối cùng của bên công an”, ông Sơn thông tin thêm.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, cồn cát Khủng Long rộng khoảng 15 ha, dài gần 1,5 km, “trữ” khoảng 60 triệu m 3 cát ở vùng biển Cửa Đại, từng được coi là bí ẩn lớn về cách thức hình thành.
Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó chủ tịch UBND TP.Hội An, cho hay cồn cát Khủng Long xuất hiện, hình thành sau đợt lũ lớn năm 2017. “Cồn cát này hàng năm nó biến động liên tục, không cố định. Tùy theo thời thiết, bão lũ mỗi năm khác nhau khiến nó dịch qua, dịch lại nên hình thế cũng thay đổi. Hiện nay, vị trí nó nằm là trước Cửa Đại”, ông Hùng nói.
Trong khi đó, đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam, cho biết liên quan đến vụ lật ca nô du lịch trên biển Cửa Đại hiện nay lực lượng chức năng vẫn đang thu thập tài liệu, giám định phương tiện để điều tra nguyên nhân, hiện vẫn chưa có kết luận cụ thể.
Mạn sườn ca nô du lịch gặp nạn bị gãy được nhận định do va vào vật cản lớn. Ảnh M.C
“Lực lượng chức năng đang làm việc với lái tàu Lê Sen để phục vụ công tác điều tra. Đồng thời đưa tài xế đi xét nghiệm ma túy và đã cho kết quả âm tính”, đại tá Lai nói.
Thông tin từ Công an tỉnh Quảng Nam, theo điều tra ban đầu, ca nô du lịch số hiệu QNa-1152 của Công ty du lịch Phương Đông do ông Lê Sen (52 tuổi, trú P.Cửa Đại, TP.Hội An) điều khiển chở 39 người gồm 36 hành khách, 3 thuyền viên xuất bến Cù Lao Chàm từ 14 giờ để vào đất liền tại cảng Cửa Đại.
Khi đến vị trí cách Trạm biên phòng Cửa Đại 1 hải lý, ca nô du lịch bị sóng lớn đánh chìm. Hành khách trên ca nô được trang bị áo phao và mặc áo phao trước khi xuất phát, bố trí ghế ngồi đầy đủ.
Như vậy, sau thảm nạn lật ca nô du lịch xảy ra ở biển Cửa Đại (TP.Hội An) chiều 26.2, đến nay ngoài 22 người được cứu sống, 16 người đã tử vong, vẫn còn 1 cháu bé 3 tuổi chưa được tìm thấy là Nguyễn Minh Quang (quê Hà Nội).
Lật ca nô du lịch trên biển Cửa Đại: Có kết quả điều tra sơ bộ
Ngày 27.2, đại diện Cục Cảnh sát hình sự, Viện Khoa học hình sự, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có mặt tại hiện trường vụ lật ca nô du lịch ở biển Cửa Đại khiến 15 người tử vong, 2 người mất tích, để điều tra nguyên nhân.
Trong đêm 27.2, lực lượng chức năng vẫn đang tích cực tìm kiếm 2 nạn nhân còn mất tích trong vụ lật ca nô du lịch ở biển Cửa Đại (TP.Hội An, Quảng Nam) khiến 15 người tử vong.
Cùng ngày, đại diện Cục Cảnh sát hình sự, Viện Khoa học hình sự, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có mặt tại hiện trường, phối hợp với Công an tỉnh Quảng Nam tổ chức điều tra vụ lật ca nô du lịch ở biển Cửa Đại.
Lực lượng chức năng tổ chức tìm kiếm các nạn nhân mất tích. Ảnh MẠNH CƯỜNG
Theo kết quả điều tra ban đầu, lực lượng chức năng xác định chiều 26.2, ca nô du lịch số hiệu QNa-1152 của Công ty TNHH MTV du lịch Phương Đông do ông Lê Sen (52 tuổi, ở P.Cửa Đại, TP.Hội An) điều khiển chở 39 người trong đó có 36 hành khách, 3 thuyền viên, xuất bến từ đảo Cù Lao Chàm để vào đất liền là cảng Cửa Đại.
Khi đến vị trí cách Trạm biên phòng Cửa Đại 1 hải lý thì ca nô du lịch bị sóng lớn đánh chìm. Lực lượng chức năng xác định hành khách trên ca nô du lịch được trang bị áo phao và mặc áo phao trước khi ca nô du lịch xuất phát, được bố trí ghế ngồi đầy đủ.
Ngoài ra, ca nô du lịch QNa-1152 được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật có hiệu lực đến ngày 19.1.2023, trọng tải toàn phần, số lượng người được phép chở sức kéo đẩy là 4,1 tấn, tương ứng 35 hành khách. Thuyền trưởng Lê Sen có chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa hạng 3, đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
Trước đó, đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam, cho biết căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, đơn vị đang phối hợp với các lực lượng chức năng của Cục Cảnh sát hình sự và Viện Khoa học hình sự... tích cực xác minh, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo đại tá Lai, về yêu cầu điều tra hiện nay thì cần phải thu thập các tài liệu để làm rõ các nguyên nhân, điều kiện xảy ra tai nạn cũng như việc tổ chức vận tải hành khách, lữ hành du lịch từ Cửa Đại ra đảo Cù Lao Chàm xem quá trình thực hiện có gì sai sót không.
"Trên cơ sở đó sẽ kiến nghị, đề xuất hướng giải quyết. Đồng thời, làm rõ những nguyên nhân khách quan và chủ quan dẫn đến vụ tai nạn này để xử lý theo quy định của pháp luật", đại tá Lai nói.
Như Thanh Niên đã thông tin, lúc 13 giờ 45 ngày 26.2, ca nô du lịch hiệu QNa-1152 của Công ty TNHH MTV du lịch Phương Đông do ông Lê Sen (52 tuổi, ở P.Cửa Đại, TP.Hội An) điều khiển, lưu thông trên tuyến đường thủy từ đảo Cù Lao Chàm (xã Tân Hiệp, TP.Hội An) về lại cảng Cửa Đại (TP.Hội An).
Lúc này, trên ca nô du lịch có 36 du khách, 3 thuyền viên (tổng cộng 39 người). Đến 14 giờ 5 phút, khi ca nô du lịch còn cách cảng Cửa Đại khoảng 2 km thì bất ngờ bị sóng lớn đánh chìm khiến 15 người chết và 2 đang mất tích.
Tạm giữ người lái ca nô du lịch bị lật chìm khiến 15 nạn nhân tử vong Công an Quảng Nam đang tạm giữ ông Lê Sen - người điều khiển ca nô bị lật chìm để lấy lời khai, điều tra nguyên nhân gây ra vụ tai nạn khiến 15 người tử vong, 2 người mất tích. Sáng 27/2, các lực lượng cứu hộ gồm bộ đội biên phòng, cảnh sát biển, Công an tỉnh Quảng Nam và người...