‘Vũ khí’ đặc biệt giúp XL7 hoàn toàn mới chinh phục khách hàng Việt
Chỉ sau 2 tuần ra mắt, XL7 – mẫu SUV mới nhà Suzuki đã “phủ sóng” khắp các diễn đàn xe và được cộng đồng đón nhận nồng nhiệt.
Trước khi ra mắt tại Việt Nam, dòng SUV 7 chỗ mới nhà Suzuki đã xuất sắc vượt qua người đồng hương Mitsubishi Xpander Cross ẵm giải thưởng “Xe của năm 2020″ – được bình chọn bởi tổ chức Otomotif tại Indonesia. Để đạt được thành công như vậy, Suzuki XL7 hoàn toàn mới mang lại cho khách hàng những giá trị ưu việt gì?
SUV thể thao, mạnh mẽ đầy khát vọng
Từ ánh nhìn đầu tiên, XL7 hoàn toàn mới đã gây ấn tượng mạnh với khách hàng bởi diện mạo rắn rỏi và sắc sảo. Mặt ca lăng lớn với điểm nhấn là hai thanh mạ chrome chạy ngang hình thanh kiếm Katana ấn tượng, với điểm kết thúc là cụm đèn pha LED. Công nghệ đèn LED ít gây lóa được đánh giá là thân thiện với con người và môi trường, tuổi thọ cao hơn đèn Halogen. Ngoài ra, vị trí đèn pha của XL7 cũng được đặt cao với độ nghiêng vừa phải, giúp hạn chế tổn thất khi va chạm nhẹ hoặc đá văng.
Nhìn từ phía ngang là các đường viền màu đen giúp bảo vệ thân xe khỏi các vết trầy xước nhỏ và các chi tiết mạ bạc sang trọng. Phía trên là thanh giá nóc nhấn mạnh vẻ cá tính, đồng thời tăng khả năng chứa hành lý khi cần. Cụm đèn hậu hình chữ L với thiết kế độc đáo thu hút ánh nhìn.
Đồng thời, với lợi thế của dòng xe SUV, XL7 hoàn toàn mới có gầm cao 200mm, đảm bảo linh hoạt trên các điều kiện địa hình khác nhau, cho phép di chuyển trong đô thị và ngoại thành dễ dàng và đặc biệt thuận tiện khi di chuyển trong mùa mưa.
Sở hữu nhiều tiện nghi, trang bị hàng đầu phân khúc
Video đang HOT
Khi bước vào khoang ca bin, XL7 hoàn toàn mới mang đến cảm giác trẻ trung và không gian thoải mái tối đa cho hành khách. Màn hình có kích thước lớn 10 inch – lớn nhất phân khúc, kết nối ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto, tích hợp camera lùi, không chỉ giúp người dùng giải trí tối đa, mà còn giúp quan sát và nắm bắt các thông tin để lái xe an toàn hơn.
Người lái cũng thoải mái sử dụng tay lái hình chữ D chỉnh gật gù kết hợp chức năng đàm thoại rảnh tay tiện lợi. Tay lái được điều chỉnh trong phạm vi 40mm để phù hợp với thể hình người lái, tăng chỗ để chân và giúp việc ra vào ghế lái dễ dàng hơn.
XL7 hoàn toàn mới được trang bị điều hòa tự động giúp tăng vẻ tinh tế cho khoang nội thất và đảm bảo nhiệt độ cố định trong khoang cabin. Ngoài ra xe còn có hộc làm mát nước tiện lợi.
Công nghệ an toàn tiên tiến
XL7 hoàn toàn mới sở hữu các công nghệ an toàn tiên tiến, nổi bật là hệ thống cân bằng điện tử (ESP) để kiểm soát hướng xe và hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC) giúp chống trôi xe khi khởi hành tại địa hình đèo dốc. Bên cạnh đó, XL7 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), camera lùi, cảm biến phía sau, điểm kết nối ghế trẻ em ISOFIX, túi khí… Những trang bị này giúp người lái tự tin, an tâm và bảo vệ an toàn cho hành khách trên xe.
Đặc biệt hơn, XL7 hoàn toàn mới được thiết kế theo tiêu chuẩn mới tại các nước tiên tiến như Nhật Bản để bảo vệ tất cả mọi người, cả hành khách trên xe lẫn người đi bộ. Đó là cấu tạo hấp thụ lực tác động tại nhiều bộ phận phía đầu xe, giúp giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm.
Chi phí sử dụng thấp
XL7 sử dụng khung gầm thế hệ mới HEARTECT, nhờ đó trọng lượng thân xe nhẹ 1.175 kg, tỷ số công suất – trọng lượng của xe (15,26) tối ưu hơn đối thủ (16,10), giúp xe vận hành bền bỉ, êm ái và ít tiêu hao nhiên liệu. Xe chỉ tiêu thụ 5,47L nhiên liệu cho 100 km đường trường.
Trong quá trình sử dụng, khách hàng không cần bận tâm nhiều về chi phí bảo dưỡng và tìm kiếm phụ tùng chính hãng nhờ chính sách dịch vụ mới của Suzuki và mạng lưới 41 Đại lý uỷ quyền trên toàn quốc. Xe được bảo hành 3 năm, 100.000 km và miễn phí công bảo dưỡng 3 lần. Cụ thể, khách hàng thực hiện bảo dưỡng ở thời điểm 6 tháng hoặc 7.500 km, tần suất bảo dưỡng sẽ giảm 33% so với trước đây. Chi phí bảo dưỡng trong 3 năm giảm đến 50%, giá phụ tùng chính hãng cũng giảm, người dùng có thể tiết kiệm nhiều hơn.
Với giá trị tuyệt vời mà XL7 hoàn toàn mới mang lại cho khách hàng, dòng SUV mới ra mắt được dự đoán sẽ chinh phục phân khúc SUV 7 chỗ và chiếm được tình cảm của đông đảo người dùng.
Suzuki chốt 4 sản phẩm chủ lực tại VN: XL7 thêm bản mới đấu Xpander, Ciaz giá 529 triệu đấu Vios
XL7, Ertiga, Ciaz và Swift là bộ tứ xe con của Suzuki Việt Nam trong năm nay, chỉ nhắm đến các phân khúc giá bình dân.
Trang chủ của Suzuki Việt Nam mới cập nhật danh sách các sản phẩm xe con được phân phối chính thức trong nước. Các sản phẩm này bao gồm XL7, Ertiga, Ciaz và Swift. Trong đó, một mẫu xe mới được bổ sung là Ciaz, XL7 có thêm phiên bản cao cấp hơn, Ertiga có tới 3 phiên bản, còn Celerio biến mất.
Ciaz 2020 là mẫu xe mới nhất trong danh mục sản phẩm. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi nhẹ ở thiết kế và trang bị. Giá xe được chính thức công bố là 529 triệu, cao hơn 30 triệu đồng so với giá bản cũ.
Mặc dù đã đưa ra giá Ciaz mới, Suzuki Việt Nam vẫn chưa cho ra mắt hay công bố trang bị cụ thể của mẫu sedan hạng B này. Tuy nhiên, phía đại lý đã tiết lộ sớm một vài điểm mới trên Ciaz, bao gồm cụm đèn trước công nghệ LED, thiết kế cản trước kiểu mới và thay đổi nhỏ ở cụm đồng hồ bên trong. Thiết kế tổng thể nội, ngoại thất và động cơ không thay đổi. Mẫu xe này vẫn chưa có tính năng cân bằng điện tử (vốn là tuỳ chọn ở một số thị trường khác).
Sự thay đổi thứ 2 trong danh mục sản phẩm là mẫu xe XL7 được bổ sung bản mới với khác biệt duy nhất nằm ở bộ ghế da. Với điểm mới ở nội thất này, trang bị của XL7 không hề kém cạnh đối thủ là Xpander và thậm chí còn nhỉnh hơn ở hệ thống điều hoà tự động. Giá bản mới tăng 10 triệu, lên 599 triệu đồng. Bản cũ được bán song song, với giá 589 triệu đồng.
Mẫu xe được phát triển cùng nền tảng với XL7 là Ertiga chốt 3 phiên bản, gồm Sport, Limited và MT. Các phiên bản này được bán song song, với giá bán lần lượt là 559 triệu, 555 triệu và 499 triệu đồng. Trong 3 phiên bản, bản Sport là mới nhất với 2 tính năng bổ sung so với bản Limited là hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử, trong khi giá chỉ tăng 4 triệu đồng. Bản này hứa hẹn cũng thêm phần cạnh tranh với Xpander - mẫu xe đang bán chạy nhất phân khúc MPV/crossover 7 chỗ phổ thông tại Việt Nam.
Swift vẫn giữ nguyên 2 phiên bản như trước, gồm GL và GLX, với giá lần lượt là 499 triệu và 549 triệu đồng. Bản mới về Việt Nam trong năm nay có 2 thay đổi nhỏ là màn hình giải trí trung tâm và camera lùi mới. Các trang bị còn lại của mẫu hatchback hạng B vẫn giữ nguyên.
Cả 4 mẫu xe nhỏ chủ lực của Suzuki Việt Nam đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia. Bởi vậy, các mẫu xe này không được hưởng ưu đãi 50% trước bạ.
Xu hướng chọn ôtô 7 chỗ của khách Việt Nhiều khách hàng xác định ít khi dùng đến hàng ghế thứ ba nhưng thay vì mua xe 5 chỗ, họ chọn loại 7 chỗ vì "có còn hơn không". Để phục vụ công việc sắp mở rộng, Nguyễn Hải, một doanh nhân trẻ tại Phú Yên nói rằng sẽ lấy chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu trước tháng 8/2020. Nhu cầu chủ...