Vụ JTC hối lộ: Nếu Nhật Bản ngừng tài trợ, Việt Nam sẽ phải tự bỏ tiền

Mai Hoàng Minh15:11 02/04/2015

Thư trương Bô Giao thông vân tai Nguyên Ngoc Đông cho biêt, theo quy đinh cua cac nha tai trơ, trong đo co ODA Nhât Ban, nêu tiên đươc dung không đung mục đích ho se không tai trơ nưa va Viêt Nam phai bo tiên đê thưc hiên dự án.

Dư an đương săt đô thi Ha Nôi (tuyên sô 1) Yên Viên – Ngoc Hôi se chạy song song vơi câu Long Biên.

Trao đôi vơi PV Dân tri sang 2/4, Thư trương Bô Giao thông vân tai Nguyên Ngoc Đông cho biêt, cơ quan nay đang chơ thông tin kêt qua xư ly cuôi cung cua vu an Tâp đoan Tư vân giao thông Nhât Ban (JTC) hôi lô quan chưc nganh đương săt Viêt Nam 80 triêu Yên Nhât (khoang 16 ty đông). Viêc tiêp nhân thông tin tư phia Nhât Ban se đươc thưc hiên qua con đương ngoai giao.

Tra lơi thăc măc vê sô tiên ma đai diên Cơ quan Hơp tac Quôc tê Nhât Ban (JICA) noi se thu hôi, ông Đông noi: “Không phai la thu hôi. Theo quy đinh chung cua cac nha tai trơ thi nêu tiên đo đươc dung không đung ho se không tai trơ nưa. Trong trương hơp đo thi bên minh phai dung tiên cua minh. Nhưng cai đo chưa co con sô cuôi cung, chưa dưt khoat. Nguyên tăc cua ho (JICA) la thê. Đôi vơi nhưng phần dự án co vi pham, ho sẽ không tai trơ nữa”- ông Đông noi.

“Vây cac ca nhân đê xay ra sai pham đo co phai bôi thương?”. Tra lơi câu hoi cua PV Dân tri, Thư trương Nguyên Ngoc Đông khăng đinh: “Cai đo do cơ quan điêu tra xư ly”.

Trươc đo, tai cuôc hop bao chiêu 1/4, ông Yamamoto Kenichi – Phó đại diện Văn phòng JICA tai Viêt Nam – cho biêt vụ JTC hối lộ quan chức đường sắt Viêt Nam tại dự án đương săt đô thi Ha Nôi (tuyên sô 1) Yên Viên – Ngọc Hồi la lân thư 2 kể từ năm 2008 phát hiện tình trạng hối lộ trong các dự án ODA của Nhật Bản tại Việt Nam. Phia Nhât Ban đang yêu cầu Việt Nam hoàn lại số tiền đã giải ngân cho hợp đồng tư vấn trong dự án này vì đã để xảy ra sai phạm.

Video đang HOT

“Chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục cung cấp chi phí để triển khai dự án. Việc hối lộ liên quan đến dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1- giai đoạn I bằng vốn ODA của Nhật Bản là có. Tuy nhiên, theo quan điểm của chúng tôi, người có lỗi là người đưa và nhận hối lộ chứ không phải là bản thân dự án”- ông Yamamoto Kenichi noi.

Ông Yamamoto Kenichi mong muôn đây là vụ hôi lô cuối cùng bởi nếu xảy ra lần thứ ba, người dân Nhật Bản chắc chắn sẽ lên tiếng và yêu cầu Nhật Bản dừng cấp ODA cho Việt Nam.

Liên quan đên vụ an nhân hôi lô, đên nay Cơ quan canh sat điêu tra (Bô Công an) đa khơi tô Trần Quốc Đông – nguyên Phó tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam; Phạm Hải Bằng – nguyên Phó giám đốc Ban Quản lý các dự án Đường sắt; Phạm Quang Duy – nguyên Phó giám đốc Ban Quản lý các dự án Đường sắt; Nguyễn Nam Thái – nguyên Trưởng phòng Dự án 3, Ban Quản lý các Dự án Đường sắt; Trần Văn Lục – nguyên Giám đốc Ban Quản lý các dự án Đường sắt; Nguyễn Văn Hiếu – nguyên Giám đốc Ban Quản lý các dự án Đường sắt.

Thê Kha

Theo Dantri

Vụ JTC hối lộ: Nhật Bản yêu cầu bên Việt Nam hoàn trả tiền "lót tay"

Đại diện Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhấn mạnh, nếu còn xảy ra một vụ hối lộ tương tự, người dân Nhật Bản chắc chắn sẽ lên tiếng và yêu cầu Nhật Bản dừng cấp ODA cho Việt Nam.

Liên quan tới khoản tiền JTC đã đưa hối lộ cho các quan chức ngành đường sắt Việt Nam, phía Nhật Bản sẽ yêu cầu bên Việt Nam hoàn trả lại.

Liên quan đến vụ Tập đoàn tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) hối lộ các quan chức ngành đường sắt Việt Nam có liên quan đến Dự án đường sắt đô thị trên cao gây xôn xao dư luận hồi năm ngoái, tại buổi họp báo thường niên do Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức sáng nay (1/4), Phó Trưởng đại diện JICA Việt Nam - ông Yamamoto Kenichi thừa nhận, đây là lần thứ 2 kể từ năm 2008 phát hiện có xảy ra tình trạng hối lộ tại các dự án ODA của Nhật Bản tại Việt Nam.

Vị này cho biết, phía Nhật Bản sẽ yêu cầu bên Việt Nam hoàn trả lại tiền "lót tay".

"Tôi cũng tha thiết mong đây là vụ cuối cùng bởi nếu xảy ra lần thứ 3, người dân Nhật Bản chắc chắn sẽ lên tiếng và yêu cầu Nhật Bản dừng cấp ODA cho Việt Nam. Rút kinh nghiệm từ vụ việc lần này, cả 2 phía đều phải bắt tay vào thực hiện nghiêm túc. Nếu không thì sẽ không còn lối thoát nào nữa", ông Yamamoto Kenichi nói.

Còn về việc có tiếp tục cấp vốn cho dự án tuyến đường sắt đô thị trên cao Metro số 1 nữa hay không, ông Yamamoto Kenichi cũng khẳng định quan điểm của JICA là người có lỗi và phải chịu xử lý là người đưa hối lộ chứ "bản thân dự án không có lỗi". Do đó, sau khi bên Việt Nam hoàn trả khoản tiền hối lộ lại cho Nhật Bản, các chi phí thực hiện dự án sẽ tiếp tục được Nhật Bản cung cấp.

Đại diện JICA cũng cho biết thêm rằng, nếu trường hợp tiếp tục cung ứng vốn cho Metro số 1, JICA sẽ phối hợp với phía Việt Nam, cụ thể là Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư để hình thành một cơ chế giám sát. Theo đó, cơ chế mới này sẽ áp dụng bên thứ 3 độc lập giám sát và đưa ra các đánh giá vào bất cứ thời điểm nào trong quá trình triển khai dự án. "Các dự án tại Việt Nam thường bị chậm trễ, nếu có bên thứ 3 độc lập này thì sẽ giảm thiểu được tình trạng này", ông nói.

Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư của dự án là 19.460 tỷ đồng (gần 14.000 tỷ vay JICA, còn lại là đối ứng). Dự án do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam là chủ đầu tư; JTC đứng đầu liên danh với các công ty con của Nhật Bản khác và một số công ty Việt Nam được chọn làm nhà tư vấn cho dự án.

Trước đó, vào tháng 3/2014, ông Tamio Kakinuma - Giám đốc Công ty JTC thừa nhận với cơ quan công tố Tokyo việc đã "lại quả" 80 triệu yên (khoảng 16,4 tỷ đồng) cho một dự án ODA trị giá 4,2 tỷ yên (khoảng 862,8 tỷ đồng) ở Việt Nam, trong số đó có người công tác ở đơn vị quản lý dự án của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Sau đó phía Nhật Bản đã cung cấp một số thông tin liên quan cho phía Việt Nam để tiến hành điều tra vụ việc này. Cụ thể, dự án ODA mà JTC hối lộ quan chức Việt Nam có liên quan đến dự án Đường sắt đô thị trên cao.

Liên quan tới các sai phạm của các cá nhân trong vụ này, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Bộ Công an đã khởi tố bị can, ra lệnh bắt, khám xét đối với 6 cán bộ thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Trong đó, ông Trần Quốc Đông (SN 1964), nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam bị khởi tố về tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng".

Về phía JTC, cựu giám đốc Tamio Kakinuma và 2 lãnh đạo khác của công ty này cũng bị buộc tội vi phạm Luật phòng chống cạnh tranh không lành mạnh của Nhật Bản vốn nghiêm cấm hành vi hối lộ cho các quan chức của nước ngoài.

Phương Dung

Theo Dantri

Vụ hai PGĐ sở xô xát nhau: PGĐ Sở Ngoại vụ xuống làm trưởng phòng UBND tỉnh Bình Phước ngày 22/3 cho biết sau khi chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước có quyết định kỷ luật ông Bùi Quốc Khánh (phó giám đốc Sở Ngoại vụ), mới đây giám đốc Sở Ngoại vụ đã phân công ông Khánh làm trưởng hòng Hợp tác quốc tế của sở này. Liên quan đến vụ xô xát giữa hai phó giám...