Vụ Home City: Nỗi oan Thị Kính hay Thị Mầu?
Sau khi phản ánh nghi vấn cả nghìn căn hộ dự án Home City Trung Kính gặp “khó” trong thủ tục xin cấp sổ, cũng như dấu hiệu sai phạm hàng loạt tại dự án, Dân Việt trao đổi với đại diện chủ đầu tư, ông Nguyễn Thế Vinh – PGĐ công ty TNHH MTV Văn Phú – Trung Kính xung quanh những vấn đề cư dân bức xúc.
Họ mua bán lại của nhau và chỉ đến dự án quan sát rồi ….tưởng cổng 177 là lối vào
Nhiều hộ dân đề nghị chủ đầu tư hỗ trợ thủ tục làm sổ đỏ (do căn hộ thuộc quản lý của 3 bên ngân hàng – chủ đầu tư – người mua) nhưng bị yêu cầu phải sửa thông tin địa chỉ (177 Trung Kính) trên hộ khẩu. Điều này có hay không, thưa ông?
Để làm sổ đỏ, chủ đầu tư yêu cầu sửa thông tin địa chỉ trên hộ khẩu (177 Trung Kính) thành tổ 45 phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy và không nhắc tới vấn đề chính quyền địa phương đang thực hiện thay đổi tổ dân phố. Tôi đến làm thủ tục đính chính tại địa phương thì Công an Quận không đồng ý đính chính do trên bìa hợp đồng ghi rõ 177 Trung Kính. Họ yêu cầu chủ đầu tư làm công văn xác nhận thì họ mới có căn cứ làm thủ tục sửa lại địa chỉ. (Anh Thắng – cư dân tầng 7 tòa V3, Home City)
-Lý do đến từ một quyết định hành chính liên quan đến thay đổi tổ dân phố 51 thành 45. Chúng tôi đã có công văn đề nghị phường cung cấp văn bản này nhưng cán bộ phường cho biết “không cầm văn bản” và đang lên quận lấy. Do đó, chính chủ đầu tư cũng “chưa nhìn thấy” quyết định này.
Ngay cả những trường hợp đã được cấp sổ đợt trước (ngót 100 căn) mà thể hiện địa chỉ tổ 51 Yên Hòa cũng có thể sẽ phải điều chỉnh khi sáp nhập thành tổ 45.
Cư dân khẳng định (thông qua bằng chứng hình ảnh, clip) chủ đầu tư vẫn đang duy trì một bãi đỗ xe trái phép phía trước tòa nhà dù đã có chỉ đạo của chính quyền. Ông giải thích ra sao?
-Tôi biết hết. Cơ quan chức năng vào cuộc, nhưng vẫn có cá nhân/đơn vị thực hiện trông xe và thu tiền bình thường. Cần khẳng định lại, chủ đầu tư không sở hữu tuyến đường đó (đoạn từ Nguyễn Chánh vào dự án). Ranh giới đất dự án mà người dân giao dịch với chủ đầu tư là nằm trong tòa nhà. Còn con đường (hình thành bãi đỗ xe) là thuộc về dự án công viên hồ điều hòa. Do chủ đầu tư dự án này chưa thực hiện, bàn giao cho địa phương (trong khi đất đã giao DN quản lý sử dụng) nên dù công an sở tại vào xử phạt cũng không được (!)
Nhiều căn hộ bị “ách” khâu sổ đỏ bởi một quyết định hành chính mà chính chủ đầu tư cũng… chưa nhìn thấy?
Video đang HOT
Vậy ai đang thu tiền trông giữ xe ở con đường ngay trước mặt tòa nhà dự án?
-Trước hết tôi thừa nhận, bãi đỗ xe hình thành trên đoạn đường quy hoạch 21m phục vụ dự án.
Chủ đầu tư và BQL tòa nhà chúng tôi không thu một đồng nào. Trước đây, chính người dân đã họp và yêu cầu BQL phải quản lý tuyến đường này để đảm bảo trật tự an ninh. Nhưng vì không đủ thẩm quyền pháp lý lẫn nhân sự, BQL đã đề nghị người dân giao cho một đơn vị đứng ra tự quản khu vực này. Chúng tôi đã trao đổi trực tiếp với nhiều người gửi xe khi đến tòa nhà, họ đều khẳng định tự nguyện trả tiền trông xe cho các cá nhân mặc đồng phục bảo vệ. “Cứ thấy những bảo vệ mặc đồng phục thu tiền trông xe, dân lại bảo đây là người của chủ đầu tư. Xin thưa là chúng tôi không dại. Chúng tôi đã bảo cư dân không để xe ở đó (và cho xe xuống hầm), nhưng chính họ cứ để xe bên trên rồi lại phản ánh…”
Những cuốn sổ đã được cấp mau mắn, cũng có khả năng phải sửa?
Hiện trường cho thấy con đường quy hoạch 21m phục vụ đi lại của người dân Home City đang bị bịt hai đầu. Chủ đầu tư nói gì?
-Đúng như vậy. Con đường bị bịt hai đầu thì phải thông hai đầu. Về phía trường Nguyễn Siêu và một vài trường học xung quanh đã có văn bản gửi chúng tôi. Họ rất muốn làm con đường và đã báo cáo chính quyền địa phương để chuẩn bị nguồn vốn thực hiện. Ở phía đơn vị dầu khí, họ cũng muốn làm vì con đường sẽ đi qua mặt chính tòa nhà trụ sở của họ. Nhưng, tất cả vẫn phụ thuộc vào chính dự án công viên hồ điều hòa phía trước tòa nhà Home City. “Chúng tôi muốn lắm chứ, nhưng việc triển khai phải theo quy trình”
Nhiều căn hộ bị “ách” khâu sổ đỏ bởi một quyết định hành chính mà chính chủ đầu tư cũng… chưa nhìn thấy?
Cũng trao đổi thêm, thông tin cho rằng con đường đang vướng bởi nghĩa trang dân sinh là không đúng. Nghĩa trang đó tồn tại trước khi có quy hoạch con đường. Đồng thời, phần đất nghĩa trang nằm sát cạnh con đường 21m, chứ không có chuyện vướng.
Dù người dân muốn mở và đi cổng 177 Trung Kính nhưng điều này không thể. Nguyên nhân, quy hoạch phê duyệt tuyến đường đi phụ thuộc công năng, hướng tuyến giao thông. Nếu bẻ quặt lối đi ra phía Trung Kính (thay vì hướng vào hầm xe lối Nguyễn Chánh hiện tại), khẳng định sẽ xảy ra tai nạn 100%. Điều này phi lý. Không thể thay đổi thiết kế xoay toàn bộ tòa nhà. Những gì chưa được thì chúng ta tập trung làm cho được, chứ không bao giờ vẽ sang nhà hàng xóm để đi.
Nhiều khách hàng bảo chủ đầu tư “treo đầu dê – bán thịt chó” khi nhắc tới con đường. Nhưng, chúng tôi vẫn đang để mô hình nhà mẫu dự án kích thước 4m2 ghi rất rõ thông tin đường vào dự án. Những ai phản ánh chúng tôi đều không phải người ký HĐ trực tiếp với chủ đầu tư. Họ mua bán lại của nhau và chỉ đến dự án quan sát rồi ….tưởng cổng 177 là lối vào (thay vì hỏi trực tiếp chủ đầu tư). 40-50% người mua hiện tại là giao dịch lại với khách hàng ban đầu.
Theo Danviet
Nhà tiền tỷ bí lối vào: Quả đắng chung cư cao cấp
Nghịch lý đang diễn ra tại nhiều dự án chung cư cao cấp, người mua bỏ ra hàng tỷ đồng mua nhà nhưng đối mặt sự thật bất ngờ: dự án không có đường vào hoặc phải đi nhờ. Dù bức xúc nhưng hợp đồng đã ký, tiền đã nộp, họ chỉ còn kêu cứu cơ quan chức năng
Bức xúc vì bị chèn ép lối vào
Nhiều cư dân ở Home City (Cầu Giấy, Hà Nội) phản ánh họ rất bức xúc vì phải đi đường tạm vào nhà. Bởi, trong Hợp đồng mua bán căn hộ và tất cả các văn bản liên quan đến dự án, chủ đầu tư đều lấy địa chỉ là 177 Trung Kính, tổ 51, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, TP.Hà Nội làm địa chỉ chính thức.
Song, từ khi bàn giao nhà cho cư dân, chủ đầu tư đã cho bảo vệ chặn lối đi này, yêu cầu tất cả cư dân phải đi lối ra đường Nguyễn Chánh. Cư dân ở đây đều muốn chủ đầu tư công bố chính xác đường về nhà để họ có căn cứ đăng ký thông tin cá nhân, thuận lợi hơn trong sinh hoạt hàng ngày.
Cư dân Home city tố chủ đầu tư "ép" dân đi đường vòng vào căn hộ
Ông Phạm Đình Tuân, đại diện cư dân Home City, cho biết, đường Nguyễn Chánh nối với đường vào khu căn hộ rất nhỏ, nhiều cây to nên khuất tầm nhìn. Người dân có cảm giác bị lừa khi bị ép đi đường Nguyễn Chánh. Ban đầu, chủ đầu tư và nhà phân phối dự án không cho biết phải đi đường Nguyễn Chánh, hồ sơ hợp đồng đều ghi là đường Trung Kính.
Trong khi đó, phí chủ đầu tư Công ty TNHH MTV Đầu tư Văn Phú - Trung Kính vẫn cho rằng mình đúng. Chủ đầu tư khẳng định tuyến đường mà cư dân cho là đường tạm chính là đường theo quy hoạch của dự án, đã được chủ đầu tư hoàn thiện và đưa vào sử dụng theo đúng quy định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Theo quy hoạch đã được phê duyệt, phần công trình dự án trường Tiểu học sẽ đi theo đường Trung Kính (177 Trung Kính) và công trình Dự án khu nhà ở cao tầng sẽ đi theo đường quy hoạch 21m là con đường Nguyễn Chánh hiện nay.
Cách đây không lâu, dự án Sky City (Đống Đa, Hà Nội) cũng khiến cư dân ngã ngửa khi chủ đầu tư công bố đòi lại hai phần ba lối vào với lý do đây là phần đất đi thuê.
Công ty Hanotex cho biết đã đi thuê đất để cho cư dân "mượn tạm" lối ra vào trong suốt 5 năm qua. Hợp đồng đã chấm dứt và cư dân sẽ phải hoàn trả lại phần diện tích đó để lối ra vào chỉ còn rộng 3,5m và phải đi chung với dãy nhà hàng xóm khác.
Dự án Sky City bị thu hẹp đường vàoTheo phản ánh của cư dân, tổng diện tích lối đi vào chung cư chỉ còn 3,5m, với mức diện tích quá hẹp này không thể đảm bảo hai xe ô tô có thể tránh nhau, hoặc trong trường hợp xấu nhất là xảy ra hỏa hoạn thì xe cứu hỏa cũng không thể tiếp cận vào chung cư.
Đón quy hoạch, mặc dân kêu ca
Tình trạng bán nhà quảng cáo hoa mỹ "ngay mặt đường" nhưng thực tế lối vào rất nhỏ, hoặc đi cổng sau không phải là hiếm. Nhiều chủ đầu tư thường chọn mua đất ở các vị đón trước một con đường sẽ được quy hoạch chạy qua để được hưởng lợi về giá đất mua vào và giá chênh công trình sau khi hạ tầng được hoàn thiện.
Không ít chủ đầu tư cho rằng việc xây dựng nhà ở đón đầu quy hoạch trong tương lai. Khi đó dự án sẽ "hô biến" ra mặt đường.
Dự án Hongkong Tower (Đê La Thành, quận Cầu Giấy) từng quảng cáo có vị trí đắc địa, trung tâm nội đô, giao thông thuận lợi. Thực tế, dự án không nằm ngay mặt đường Đê La Thành, cửa ngõ thủ đô như quảng cáo.
Khách đến muốn tìm tận nơi phải mất khá nhiều thời gian mới xác định được đúng vị trí đặt tòa chung cư 27 tầng tương lai là ngay bên chân tòa Icon 4, cạnh ĐH Giao thông Vận tải. Còn theo giải thích của một nhân viên kinh doanh, đây là công trình đi trước, đón đầu quy hoạch tuyến đường Voi Phục -Thái Hà rông 40 m sẽ chạy qua trong tương lai.
Đường chưa làm, chung cư đã kín
Phố Lĩnh Nam có 5 dự án chung cư đang được triển khai xây dựng với với hàng nghìn hộ dân đến ở trong khi đó đường vào của các dự án này đều khá nhỏ. Các dự án này khởi công và bán nhà đều đi trước quy hoạch mở đường ở đây.
Các dự án quảng cáo rằng khu vực phía Nam chỉ cách trung tâm Hà Nội 5km, hạ tầng giao thông đã phát triển nhanh chóng trong vài năm trở lại đây, nhiều tuyến đường được mở rộng và xây mới như đường cao tốc trên cao, cầu Thanh Trì và cầu Vĩnh Tuy,...
Song, các dự án cơ sở hạ tầng vẫn án binh bất động. Điều này dẫn tới hệ quả là tắc nghẽn giao thông ngày càng trầm trọng tại các trục đường chính.
Quy hoạch cũng có thể thay đổi. Công trình xây xong, giá chào bán cao ngất ngưởng nhưng đường thì chưa chắc đã mở. Nhìn vào tình hình giải phóng mặt bằng như hiện nay, việc có được mặt đường rộng còn phải chờ dài dài.
(Theo Vietnamnet)