Vụ container đâ.m Innova lùi ở Thái Nguyên: Thủ tục và trình tự Giám đốc thẩm vụ án được thực hiện như thế nào?
Hội đồng xét xử Giám đốc thẩm sẽ xem xét lại tính đúng đắn của bản án sơ thẩm và phúc thẩm. Nếu thấy phiên tòa phúc thẩm đã tuyên đúng người, đúng tội, bản án phúc thẩm sẽ được giữ nguyên. Nếu phát hiện sai phạm sẽ hủy bản án đã tuyên và yêu cầu điều tra lại.
Liên quan đến vụ container đâ.m Innova lùi ở Thái Nguyên mới đây, tòa phúc thẩm TAND tỉnh Thái Nguyên đã tuyên án 6 năm tù giam đối với bị cáo Lê Ngọc Hoàng, tài xế container đâ.m vào xe Innova đi lùi trên đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
Phán quyết này của TAND tỉnh Thái Nguyên với bị cáo Lê Ngọc Hoàng đã gây ra nhiều tranh cãi, trong đó, khá nhiều ý kiến đều cho rằng việc kết tội tài xế Hoàng là chưa thỏa đáng và thiếu thuyết phục.
Liên quan đến vụ việc nói trên, mới đây, Văn phòng Chính phủ đã chuyển đơn kêu oan của chị Vũ Thị Thúy (vợ tài xế container Lê Ngọc Hoàng, quê Thái Bình) đến TAND Tối cao xem xét, xử lý.
Ngày 5/11 vừa qua, ông Nguyễn Trí Tuệ – Phó Chánh án Tòa án Nhân dân Tối cao khẳng định, cơ quan này sẽ nghiên cứu, xem xét lại bản án này.
Bị cáo Hoàng tại tòa.
Liên quan đến thông tin nói trên, nhiều độc giả thắc mắc đặt câu hỏi về trình tự Giám đốc thẩm vụ án được thực hiện như thế nào?
Trao đổi với báo Dân Việt, luật sư Trần Tuấn Anh (Đoàn luật sư TP.Hà Nội) cho biết, thủ tục giám đốc thẩm bao gồm: Kết luận trong bản án, quyết định của Tòa án không phù hợp với những tình tiết khách quan của vụ án; Có vi phạm nghiêm trọng thủ tục tố tụng trong điều tra, truy tố, xét xử dẫn đến sai lầm nghiêm trọng trong việc giải quyết vụ án; Có sai lầm nghiêm trọng trong việc áp dụng pháp luật.
Video đang HOT
Nếu sau khi rút hồ sơ vụ án trên mà phát hiện sai phạm trong quá trình xét xử sơ thẩm hoặc phúc thì Chánh án Tòa án cấp cao tại Hà Nội sẽ ký kháng nghị theo thủ tục Giám đốc thẩm.
Sau đó tòa án thành lập một hội đồng xét xử Giám đốc thẩm, hội đồng này sẽ xem xét lại tính đúng đắn của bản án sơ thẩm và phúc thẩm. Nếu thấy phiên tòa phúc thẩm đã tuyên đúng người, đúng tội, bản án phúc thẩm sẽ được giữ nguyên. Nếu phát hiện sai phạm sẽ hủy bản án đã tuyên và yêu cầu điều tra lại.
Trong vòng 4 tháng kể từ ngày nhận được quyết định kháng nghị kèm theo hồ sơ vụ án, Tòa án có thẩm quyền phải mở phiên tòa Giám đốc thẩm.
Tổng hợp
Theo saostar
Tài xế container tông xe Toyota Innova lùi trên cao tốc làm 4 người chế.t lĩnh 6 năm tù
Bị cáo Lê Ngọc Hoàng - lái xe container tông xe Innova lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên làm 4 người chế.t bị HĐXX tuyên phạt 6 năm tù, giảm 2 năm so với bản án sơ thẩm.
Liên quan đến vụ xe container tông xe Innova lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên làm 4 người chế.t, chiều 2/11, sau 2 ngày xét xử phúc thẩm, TAND tỉnh Thái Nguyên đã tuyên án đối với hai bị cáo Ngô Văn Sơn và Lê Ngọc Hoàng cùng về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" .
Theo tài liệu của cơ quan chức năng, sáng 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (SN 1978, ở xã Trung Nghĩa, huyện Yên Phong, Bắc Ninh) lái xe Toyota Innova mang BKS: 99A - 142.53 chở theo 10 khách di chuyển từ Bắc Ninh lên TP Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên) để ăn cưới.
Khoảng 15h30 cùng ngày, khi vừa đi qua lối ra khỏi đường cao tốc thuộc khu vực nút giao Yên Bình (thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên), Sơn đi chậm lại để hỏi đường. Lúc đó, Sơn bật xi nhan phải, lái ô tô vào lề đường ngoài cùng bên phải để một cháu bé xuống nôn do say xe.
Sau đó, Sơn lùi xe theo hướng Thái Nguyên - Hà Nội để đi ra nút giao Yên Định thì bị chiếc xe đầu kéo mang BKS: 89C -079.17 kéo theo rơ moóc mang BKS: 89R - 004.65 do tài xế Lê Ngọc Hoàng (tên gọi khác là Vũ Văn Hoàng, SN 1985, ở xã Thăng Long, huyện Đông Hưng, Thái Bình) cầm lái tông trúng.
Vụ ta.i nạ.n khiến 4 người chế.t và 6 người khác bị thương. Tài xế Ngô Văn Sơn bị cáo buộc chở quá số người quy định, vi phạm Luật giao thông đường bộ khi cho phương tiện đỗ, lùi xe trên đường cao tốc.
Phiên tòa phúc thẩm ngày 2/11.
Ngày 9/5/2018, TAND thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) mở phiên tòa xét xử sơ thẩm bị cáo Ngô Văn Sơn và Lê Ngọc Hoàng về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" theo khoản 3 Điều 202 của Bộ luật hình sự năm 1999
Tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo Ngô Văn Sơn bi tuyên phat 10 năm tù, Lê Ngọc Hoàng bi tuyên phat 8 năm tù vi tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ".
Về trách nhiệm bồi thường, tổng số tiề.n bồi thường cho các nạ.n nhâ.n và người nhà nạ.n nhâ.n là hơn 1,4 tỷ đồng. Trong đó, bị cáo Ngô Văn Sơn bồi thường số tiề.n gần 940 triệu đồng, bị cáo Lê Ngọc Hoàng phải bồi thường 469 triệu đồng.
Tòa xác định chiếc xe đầu kéo BKS 98C - 07917, rơ moóc BKS 89R - 004.85 do Hoàng điều khiển là thuộc sở hữu của Công ty TNHH Hiếu Thảo, do vậy công ty này phải có trách nhiệm bồi thường thay cho lái xe Hoàng.
Sau phiên tòa sơ thẩm, 2 bị cáo và đại diện gia đình các nạ.n nhâ.n cùng có đơn kháng án.
Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Sơn khai trước khi lùi chiếc Innova, anh ta đã quan sát qua gương và thấy không có phương tiện khác phía sau. Bị cáo có lỗi nhưng không thể một mình làm nên tội được. Bị cáo mong HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt để sớm trở về với vợ con, cố gắng đền bù cho các bị hại.
Trong khi đó, bị cáo Lê Ngọc Hoàng tiếp tục kêu oan, cho rằng mình không có lỗi trong vụ việc và mong HĐXX xem xét lại.
"Một bản án có thể làm hồi sinh một cuộc đời, bị cáo mong muốn HĐXX xem xét các tình tiết từ đầu đến cuối của vụ án để có quyết định sáng suốt. Bị cáo khẳng định, bị cáo không có lỗi", bị cáo Hoàng nói.
Bị cáo Lê Ngọc Hoàng bi tuyên phạt 6 năm tù, giảm 2 năm so với bản án sơ thẩm.
Sau hơn một giờ nghị án, HĐXX nhận định, bị cáo Lê Ngọc Hoàng đã không chú ý quan sát, không giảm tốc độ về an toàn nên khi 2 xe cách nhau 30m mới phát hiện xe Innova đang lùi rồi nhấn phanh. Việc này vi phạm thông tư liên tịch số 91 về khoảng cách an toàn giữa 2 xe; bị cáo Hoàng phạm lỗi vô ý, quá tự tin.
HĐXX khẳng định tòa sơ thẩm tuyên phạt các bị cáo tội "Vi phạm về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" là đúng người, đúng tội, không oan.
Tuy nhiên, xét thấy cần giảm một phần hình phạt cho bị cáo Hoàng cũng như bị cáo Sơn để động viên, sớm cho các bị cáo trở về với xã hội, tòa quyết định sửa một phần bản án hình sự sơ thẩm, tuyên phạt Ngô Văn Sơn 9 năm tù (giảm 1 năm so với bản án sơ thẩm); bị cáo Lê Ngọc Hoàng án 6 năm tù (giảm 2 năm so với bản án sơ thẩm), đồng thời hai bị cáo phải bồi thường tổn thất cho các gia đình bị hại.
Tòa thấy cần tăng tiề.n bồi thường tổn thất tinh thần cho 1 gia đình bị hại. Bị cáo Sơn chịu 2/3 tổng số tiề.n, Hoàng chịu 1/3 tổng số tiề.n bồi thường cho các bị hại.
XUÂN TRƯỜNG
Theo VTC
'Không thể nào giữ khoảng cách an toàn với chiếc xe đi lùi' "Tài xế xe đầu kéo không thể nào giữ khoảng cách an toàn đối với chiếc xe lùi ngược chiều được, anh Hoàng bị bất ngờ nên hoàn toàn không có lỗi", cựu Thẩm phán TAND TP.HCM nói. Liên quan bản án TAND tỉnh Thái Nguyên xử phúc thẩm vụ xe đầu kéo container tông trúng ôtô Innova chở 11 người đi lùi...