Vụ Công an Tp Vinh bị kiện: Bác nội dung khởi kiện của tài xế
Nhận định không đủ căn cứ để chấp nhận, HĐXX TAND Tp Vinh (Nghệ An) đã bác nội dung khởi kiện của tài xế Phan Đình Anh yêu cầu hủy quyết định xử phạt hành chính của Công an Tp Vinh đối với tài xế này.
Tài xế xe tải khởi kiện Công an Tp Vinh ra tòa
Sáng ngày 29/5, sau thời gian nghị án, TAND Tp Vinh đã ra tuyên án đối với vụ kiện hành chính giữa nguyên đơn là tài xế xe tải Phan Đình Anh và Công an Tp Vinh.
Các đương sự tham gia phiên tòa
Theo hồ sơ vụ việc, sáng ngày 8/3/2017, tài xế Phan Đình Anh (SN 1983, trú tại xã Phúc Sơn, Anh Sơn, Nghệ An, lái xe của doanh nghiệp vận tải Võ Minh) lái xe tải từ đường Mai Hắc Đế vào đường Lê Lợi, Tp Vinh. Tại đoạn đường này có lắp biển cấm xe tải ( biển 106b) có tổng trọng lượng từ 4 tấn trở lên trong thời gian từ 6h đến 22h hàng ngày. Tổ công tác Đội CAGT Công an Tp Vinh đã ra tín hiệu dừng xe kiểm tra, thông báo lỗi vi phạm đi vào đường cấm nhưng tài xế Anh không hợp tác, không xuất trình giấy tờ xe làm việc.
CSGT buộc phải đưa xe về trụ sở, lập biên bản sự việc có sự chứng kiến của người dân. Ngày 17/3/2016, Công an Tp. Vinh có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế Phan Đình Anh với các lỗi: đi vào đường cấm, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ, không mang giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, không mang giấy phép lái xe; không mang đăng ký xe… Tổng số tiền xử phạt 4,9 triệu đồng, tạm giữ xe 9 ngày.
Không đồng ý, tài xế Phan Đình Anh đã có đơn khởi kiện quyết định hành chính của Công an Tp Vinh ra tòa án, yêu cầu tuyên hủy quyết định xử phạt hành chính do ban hành “không đúng quy định”; yêu cầu phía công an phải hoàn lại tiền xử phạt.
Biển báo 106b gây tranh cãi giữa tài xế xe tải và Công an Tp Vinh
Video đang HOT
Tài xế Phan Đình Anh ủy quyền cho bà Trương Thị Minh (SN 1957 trú tại phường Nghi Hòa, TX Cửa Lò) – chủ doanh nghiệp Võ Minh tham gia phiên tòa. Bà Minh cũng yêu cầu công an Tp Vinh bồi thường hơn 45,5 triệu đồng thiệt hại của doanh nghiệp do tạm giữ xe 9 ngày..
Tại phiên tòa, nguyên đơn cho rằng, thời điểm bị kiểm tra, trên xe không chở theo hàng hóa, bởi vậy trọng lượng thực tế của xe tại thời điểm là 3,4 tấn (trọng lượng xe theo giấy kiểm định). Trong khi đó biển báo 106b cấm xe tải có tổng trọng lượng từ 4 tấn trở lên, tức là xe không vi phạm biển báo giao thông này. Tài xế Anh không chấp nhận các lỗi xử phạt của Công an Tp Vinh nên không giao giấy tờ xe cho CSGT.
Thượng tá Hoàng Duy Hà – Phó trưởng Công an Tp Vinh được Trưởng Công an Tp Vinh ủy quyền tham gia phiên tòa khẳng định: Việc cơ quan chức năng ra quyết định xử phạt hành chính đối với tài xế Phan Đình Anh với các lỗi vi phạm kể trên là đúng thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật. Việc xử phạt áp dụng các quy định tại Nghị định 167/NĐ-CP ngày 12/11/2013 của Chính phủ; Quyết định số 43/2014/QĐ-UBND ngày 28/7/2014 và Quyết định số 10/2016/QĐ-UBND tỉnh Nghệ An ban hành 18/1/2016.
HĐXX công bố bản án, bác toàn bộ nội dung khởi kiện của tài xế Phan Đình Anh đối với quyết định xử phạt hành chính của Công an Tp Vinh
Trọng lượng xe tải tài xế Anh điều khiển là 3,4 tấn và trọng lượng hàng được phép chở là 4 tấn, nên có tổng trọng tải vượt quá quy định. Tài xế Anh đã điều khiển xe đi vào đường có cắm biển 106b, không biết trên xe có chở hàng hay không, chỉ cần dựa vào trọng lượng của xe cộng với trọng lượng của hàng được phép chở trên xe nếu vượt quá thì sẽ bị xử phạt.
Luật sư Vũ Văn Đồng (người bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp cho phía doanh nghiệp Võ Minh) cho rằng biển 106b chỉ rõ đây là trọng lượng của xe và trọng lượng hàng hóa có trên xe. “Trọng lượng của xe khi đó chỉ hơn 3,4 tấn vì không chở hàng. Do vậy, xe được phép đi vào đường này”, luật sư Đồng lập luận.
HĐXX nhận định ý nghĩa biển báo 106b đặt tại đường Lê Lợi quy định cụ thể cấm các loại xe tải có tổng trọng lượng xe chồng hàng cho phép tham gia giao thông theo thiết kế từ 4 tấn trở lên hoạt động từ 6h đến 22h hàng ngày. Các nội dung này được quy định tại Quyết định số 10 của UBND tỉnh Nghệ An và đã được thông báo rộng rãi trên Cổng thông tin điện tử Nghệ An. Công an Tp Vinh có nghĩa vụ phải thi hành quyết định này. Các lái xe tải khi điều khiển xe trên các tuyến đường Tp Vinh có nghĩa vụ phải biết và chấp hành quy định kể trên.
Thượng tá Hoàng Duy Hà – người được Trưởng Công an Tp Vinh ủy quyền tham gia phiên tòa bắt tay đại diện Công ty Võ Minh, nơi tài xế Anh làm việc khi phiên tòa kết thúc
Việc xác định đường nào là đường cấm trong thành phố Vinh là thẩm quyền của UBND tỉnh Nghệ An. CSGT làm việc tại đường này (đường Lê Lợi) có nghĩa vụ phát hiện và xử phạt hành vi vi phạm theo đúng quy định. Đối chiếu với vụ việc này, HĐXX nhận định việc công an Tp Vinh ra quyết định xử phạt đối với tài xế Phan Đình Anh là có căn cứ.
Từ nhận định trên, HĐXX TAND Tp Vinh bác nội dung khởi kiện của ông Phan Đình Anh yêu cầu hủy quyết định xử phạt vi phạm hành chính của Công an Tp Vinh; bác yêu cầu bồi thường thiệt hại của bà Trương Thị Minh – đại diện doanh nghiệp Võ Minh. Tài xế Phan Đình Anh và bà Trương Thị Minh phải nạp án phí dân sự sơ thẩm theo quy định.
Trao đổi với các PV sau phiên tòa, bà Trương Thị Minh cho biết, không đồng tình với phát quyết của HĐXX và sẽ có đơn kháng cáo lên cấp cao hơn.
Hoàng Lam
Theo Dantri
Tranh luận "nảy lửa" tại phiên xử tài xế kiện Công an TP.Vinh
Sau một ngày tranh cãi, vụ việc tài xế kiện quyết định xử phạt hành chính của Công an TP.Vinh (Nghệ An) chưa có phán quyết cuối cùng, khi mỗi bên đều đưa ra lập luận riêng cho cách đọc biển cấm.
Ngày 24.5, TAND TP.Vinh phân xử vụ ông Phan Đình Anh (35 tuổi) kiện quyết định xử phạt hành chính của ông Trần Ngọc Tú (Trưởng Công an TP.Vinh). Cấp phó Hoàng Duy Hà là người đại diện cho ông Tú tham dự phiên toà.
Bà Trương Thị Minh và ông Hoàng Duy Hà tại phiên phân xử hôm nay. Ảnh: Hải Bình
Tài xế Anh không có mặt mà uỷ quyền cho người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan là bà Trương Thị Minh, chủ doanh nghiệp Võ Minh - nơi ông lái xe thuê.
Trong phần xét hỏi, bà Minh giữ nguyên quan điểm cho rằng việc khởi kiện là có căn cứ, quyết định xử phạt tài xế Anh là "oan sai, trái pháp luật và mang tính áp đảo". Theo bà Minh, biển báo cấm xe 4 tấn đi vào, nhưng xe của tài xế Anh có trọng lượng 3,4 tấn và không chở hàng, vì thế tính theo "xác xe" thì tài xế không vi phạm.
Trong khi đó, thượng tá Hoàng Duy Hà lập luận: Việc xử phạt là chính xác, căn cứ Nghị định 167; căn cứ vào quyết định số 43 của UBND tỉnh.
Về tấm biển báo "gây tranh cãi", ông Hà cho hay, vì giao thông trên địa bàn TP.Vinh thường xảy ra ùn tắc giờ cao điểm 6-22h nên ngày 28.7.2014 tỉnh Nghệ An có Quyết định số 43 quy định về tuyến đường, thời gian hạn chế lưu thông của phương tiện. Tiếp đó, UBND tỉnh ra quyết định số 10 điều chỉnh quy định về tuyến đường, thời gian hạn chế lưu thông của phương tiện trên địa bàn thành phố.
Căn cứ thực tế đó, nhà chức trách đã gắn biển 106b tại một số tuyến đường, trong đó có đường Lê Lợi.
Biển báo đầu đường Lê Lợi (TP.Vinh) gây tranh cãi dẫn đến vụ kiện hành chính. Ảnh: Hải Bình
"Trên tấm biển này có biểu tượng 4T và hình chiếc ôtô, được hiểu là tổng trọng lượng xe (gồm xe và hàng) cho phép chuyên chở. Trong trường hợp này xe tải của tài xế Anh có trọng lượng 3,4 tấn, thùng xe được phép chở gần 4 tấn, tổng cộng hơn 7 tấn", ông Hà giải thích.
Không đồng ý với lập luận này, luật sư Vũ Văn Đồng (người bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp cho phía doanh nghiệp Võ Minh) nói: "Tôi hiểu là biển chỉ rõ đây là trọng lượng của xe và trọng lượng hàng hoá có trên xe. Trọng lượng của xe khi đó chỉ hơn 3,4 tấn vì không chở hàng. Do vậy, xe được phép đi vào đường này", ông Đồng nói.
Chủ toạ phiên toà bà Trần Thị Mỹ Hải cho hay, cần có nhiều thời gian để nghị án vì vậy phán quyết cuối cùng sẽ được đưa ra vào sáng 29.5 tới.
Trong đơn kiện, tài xế Phan Đình Anh làm lái xe cho doanh nghiệp tư nhân Võ Minh trình bày, sáng 8.3.2016 ông điều khiển xe tải đi vào đầu đường Lê Lợi và bị cảnh sát giao thông phạt lỗi "đi vào đường cấm". Ông Anh cho rằng, xe của mình có tải trọng 3,4 tấn nhưng không chở hàng nên không vi phạm. Xe ông Anh sau đó bị cảnh sát niêm phong, kéo về đồn. Gần 10 ngày sau, Phó trưởng Công an TP.Vinh Hoàng Duy Hà ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính ông Anh với các lỗi: đi vào đường cấm; không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ; không mang giấy phép lái xe... Tổng số tiền xử phạt 4,9 triệu đồng. Xe bị tạm giữ 9 ngày. Không đồng tình với quyết định xử phạt hành chính này, ông Anh làm đơn khởi kiện gửi TAND TP.Vinh.
Theo Hải Bình (VNE)
Hy hữu vụ tài xế kiện quyết định xử phạt của cảnh sát giao thông Ngày 24/5, TAND thành phố Vinh đưa ra xét xử vụ tài xế Phan Đình Anh (SN 1983, trú tại xã Phúc Sơn, Anh Sơn, Nghệ An) khởi kiện quyết định xử phạt vi phạm hành chính của Công an TP Vinh. Thượng tá Hoàng Duy Hà, Phó trưởng Công an TP.Vinh được trưởng công an TP Vinh ủy quyền tham gia tố...