Vụ chìm phà Hàn Quốc: Đã có 25 người chết, nhiều thi thể trôi nổi trên biển

Mai Hoàng Minh23:11 18/04/2014

Ngày 18.4, số người thiệt mạng trong vụ chìm phà ở Hàn Quốc được xác nhận tăng lên 25 và nhiều thi thể nạn nhân được phát hiện nổi trên biển.

Lực lượng cứu hộ nỗ lực tìm kiếm người sống sót và thi thể nạn nhân thiệt mạng – Ảnh: Reuters

Tuần duyên Hàn Quốc cho biết hàng trăm thợ lặn vẫn tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân còn sống sót và hiện có 271 người còn mất tích, theo hãng tin Yonhap (Hàn Quốc) ngày 18.4.

Công tác tìm kiếm cứu hộ gặp nhiều khó khăn do tầm nhìn hạn chế, nhiệt độ thấp và dòng hải lưu chuyển động nhanh.

Một quan chức tuần duyên Hàn Quốc giấu tên cho Yonhap biết các thi thể nạn nhân mắc kẹt trong phà trước đó giờ bắt đầu trôi nổi trên mặt biển do dòng hải lưu chuyển động nhanh.

Tuần duyên Hàn Quốc cho hay dự kiến số người chết sẽ tăng lên và đa số các thi thể nạn nhân tìm được trong ngày 17-18.4 là trôi nổi trên mặt biển, chứ không phải trục vớt bên trong thân phà chìm.

Chiếc phà Sewol chở 475 người bao gồm hành khách và thủy thủ đoàn, bị chìm ở ngoài khơi bờ biển phía nam Hàn Quốc, khi đang trên đường đến đảo Jeju.

Thân nhân hành khách tập trung trong một nhà thi đấu ở đảo Jindo trông chờ tin tức – Ảnh: Reuters

Video đang HOT

Trong số người trên chiếc phà có 325 học sinh và 15 giáo viên từ trường trung học Danwon ở thủ đô Seoul của Hàn Quốc đến đảo Jeju trong chuyến du lịch kéo dài 4 ngày.

Cảnh sát đang điều tra các cáo buộc cho rằng thuyền trưởng Lee Joon-seok (69 tuổi) vi phạm luật khi ông là người đầu tiên thoát khỏi phà Sewol khi nó bắt đầu chìm và bỏ rơi các hành khách.

“Tôi xin lỗi. Tôi không có gì để nói”, thuyền trưởng Lee điều khiển phà Sewol trả lời phỏng vấn đài JTBC (Hàn Quốc) vào ngày 17.4 khi bước vào văn phòng tuần duyên Hàn Quốc.

Đây sẽ là vụ chìm phà tồi tệ nhất lịch sử Hàn Quốc kể từ năm 1993. Vào năm 1993, một tàu bị chìm ở ngoài khơi bờ biển phía tây Hàn Quốc, khiến 292 người chết, theo Yonhap.

Theo TNO

Hàn Quốc: Thuyền trưởng bỏ mặc khách, rời phà đầu tiên

Thuyền trưởng lệnh cho mọi người ở nguyên vị trí, còn mình thì vội rời phà.

Ngày 18/4, viên thuyền trưởng của chiếc phà Sewol đã lên tiếng xin lỗi gia đình của các nạn nhân trong thảm họa hàng hải lớn nhất của Hàn Quốc khiến ít nhất 25 người thiệt mạng và gần 290 người mất tích.

Khi các phóng viên hỏi rằng thuyền trưởng Lee Joon-seok có gì để nói với gia đình các nạn nhân hay không, ông này cất tiếng: "Tôi rất xin lỗi và cảm thấy vô cùng xấu hổ. Tôi không biết nói gì hơn."

Phà Sewol trước khi gặp tai nạn

Khi chiếc phà Sewol chở theo 475 người đột ngột khựng lại giữa biển Hoàng Hải và bắt đầu nghiêng dần, thuyền trưởng Lee và các thủy thủ không hề đưa ra biện pháp khẩn cấp nào mà chỉ đơn giản là dùng hệ thống loa phóng thanh ra lệnh cho hành khách ở nguyên tại vị trí, còn họ thì lặng lẽ rời phà.

Các nhân chứng cho biết thuyền trưởng Lee và một số thủy thủ là những người đầu tiên rời chiếc phà đang đắm dần, để lại sau lưng hàng trăm hành khách đang chới với và tuyệt vọng vì mắc kẹt trong phà. Hiện viên thuyền trưởng này đã bị cảnh sát biển Hàn Quốc bắt giữ và đang xem xét khởi tố ông này.

Thuyền trưởng Lee Joon-seok trả lời thẩm vấn tại đồn cảnh sát

Cảnh sát biển Hàn Quốc cho biết ông Lee phát tín hiệu cầu cứu tới đảo Jeju lúc 8:55 sáng sau khi chiếc phà bắt đầu nghiêng dần khoảng 3 phút trước đó. Đến khoảng 9 giờ, ông này nhận ra sự nghiêm trọng của tình hình và ra lệnh cho thủy thủ đoàn sơ tán nhưng vẫn yêu cầu hành khách ở nguyên tại chỗ.

Theo những người sống sót, ông Lee đã yêu cầu một thủy thủ thông báo với hành khách rằng họ nên ở nguyên trong cabin để "tránh nguy hiểm", sau đó nhóm này leo lên một chiếc xuồng cứu sinh và rời khỏi hiện trường vụ tai nạn.

Chiếc phà gần như chìm hẳn xuống biển Hoàng Hải

Đến khoảng 9:50, ông Lee được cảnh sát biển cứu cùng với viên máy trưởng. Trong lúc đó, hành khách vẫn nhận được thông báo trên loa phóng thanh rằng họ phải chờ đợi trong cabin vì "đi ra ngoài lúc này rất nguy hiểm".

Thuyền trưởng Lee đặt chân lên đất liền lúc 11 giờ, ngay trước khi chiếc phà đột ngột lật úp và chìm hẳn vào lúc 11:20.

Các chuyên gia cho rằng những sai lầm của thuyền trưởng và thủy thủ đoàn là nhân tố quyết định khiến số nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn thảm khốc này lớn đến như vậy.

Người nhà nạn nhân được chở tới hiện trường để chứng kiến nỗ lực cứu hộ

Ông Kim Chul-seung thuộc Đại học Hàng hải Quốc gia Mokpo nói: "Thuyền trưởng là người chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn cho mọi hành khách, thể nên hành vi của viên thuyền trưởng này là không thể hiểu nổi. Có vẻ như số người chết tăng lên là do thuyền trưởng đã không hoàn thành được nghĩa vụ của mình."

Trả lời thẩm vấn của cảnh sát, ông Lee nói rằng ông ta không biết điều gì đang diễn ra. Ông không nghe thấy bất cứ tiếng động lạ nào chứng tỏ chiếc phà đã đâm phải đá ngầm. Khi được hỏi tại sao lại "chuồn" nhanh như vậy, ông Lee nói rằng ông đã rất hoảng sợ khi nhìn thấy tàu cứu nạn và không nhận ra rằng mình là một trong những người đầu tiên được cứu.

Các nhân viên cứu hộ tìm đường vào bên trong chiếc phà

Thuyền trưởng Lee và các thành viên thủy thủ đoàn sẽ phải đối mặt với các cáo trạng hình sự. Theo quy định hiện hành của luật pháp Hàn Quốc, thuyền trưởng sẽ phải có những biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn tính mạng cho hành khách trong tình huống khẩn cấp, nếu không sẽ phải ngồi tù tới 5 năm.

Hôm qua, Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-hye cũng đã gặp gỡ các gia đình nạn nhân đang giận dữ và bối rối, và bà cam kết rằng chính phủ sẽ nỗ lực hết mình để giải cứu hàng trăm người còn đang mắc kẹt.

Bà Park nói: "Điều này đáng lẽ không xảy ra, nhưng nó đã xảy ra. Tôi sẽ ra lệnh điều tra kỹ lưỡng để tìm ra nguyên nhân đắm phà và trừng phạt nghiêm khắc những người chịu trách nhiệm."

Theo Khampha

Phà Hàn Quốc đắm: Do bẻ lái quá gấp? Các chuyên gia cho rằng việc chiếc phà bẻ lái quá gấp về bên phải đã khiến các thùng container xô lệch, làm phà mất trọng tâm và nghiêng hẳn sang bên trái. Ngày 18/4, hơn 500 thợ lặn đã cố gắng chống chọi với những dòng hải lưu chảy xiết và nước biển đục ngầu để tìm cách xác định vị trí...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Tìm thấy thi thể nữ tài xế, xuyên đêm trục vớt ô tô rơi sông Đồng Nai01:29

Danh tính nam tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang01:28

Vụ Mercedes-Benz dừng giữa làn ngược chiều: Xe đang "treo" 5 lỗi phạt nguội01:39

Ngày này 5 năm trước: Một sự kiện y tế làm thay đổi hoàn toàn thế giới04:12

Hiện trường vụ cháy quán 'Hát cho nhau nghe' khiến 11 người chết ở Hà Nội01:29

Lời khai của tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang09:54

Khung cảnh tan hoang sau vụ cháy tại làng nghề đồ gỗ ở Hà Nội09:54

Thuỳ Tiên bức xúc thái độ của Nhật Lệ, Quang Linh chen vào 'lạy' gấp, vì sao?02:54

Rộ tin Lê Tuấn Khang hết thời, lánh xa tiktok vì "áp lực" dư luận, CĐM tranh cãi03:05

Vụ ôtô đâm sập lan can cầu: Hé lộ cuộc gọi cuối của nữ tài xế, mẹ ruột khóc ngất02:51

Concert Anh trai vượt ngàn chông gai "gặp biến" bởi 1 CTV, dân mạng phẫn nộ03:26

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Vụ xe lao vào nhà tông bé gái tử vong: Gia đình hiếm muộn chỉ có một con

23:42:14 23/12/2024

Lãnh đạo UBND TP Tuyên Quang cho biết, bố mẹ cháu bé làm kinh doanh, gia đình hiếm muộn, mãi mới có được một người con thì lại xảy ra tai nạn thương tâm.

Bị phạt 2,5 triệu đồng, tài xế ăn nhậu ở TPHCM thừa nhận "hơi ẩu"

23:05:42 23/12/2024

Tôi tính đi xe ôm về nhưng tiếc tiền. Bây giờ tiền phạt gấp mấy chục lần tiền đi xe ôm, tôi hơi ẩu , tài xế D. vi phạm nồng độ cồn chia sẻ.

Cuộc sống của chàng trai Hà Nội sau 21 năm bị đánh ghen oan bằng bom thư

21:50:33 23/12/2024

21 năm từ ngày vụ cuồng ghen bằng bom thư, mất đi đôi mắt và khả năng nghe, cuộc sống của Nguyễn Văn Thơ giờ chỉ còn một mảng tăm tối.

Bão số 10 mạnh cấp 8, từ Phú Yên đến Cà Mau sẵn sàng ứng phó

20:04:37 23/12/2024

Để ứng phó với bão số 10 Pabuk, Bộ trưởng Bộ NN&PTNT vừa có công điện gửi các tỉnh, thành ven biển từ Phú Yên đến Cà Mau.

Hai người tử vong khi va chạm với xe tải tại nút giao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

14:39:34 23/12/2024

Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 22h ngày 22/12 tại nút giao giữa quốc lộ 8 với lối vào cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc địa phận thôn Quang Chiêm, xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Hậu Giang chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông

14:02:00 23/12/2024

Người dân cần chủ động nắm thông tin về tình hình thời tiết nhằm phòng ngừa, ứng phó hiệu quả với mưa bão, bảo đảm an toàn cho sản xuất và sinh hoạt.

Phát hiện 2 người đàn ông nằm bên lề đường, 1 người đã tử vong

13:54:48 23/12/2024

Người dân đã đưa nạn nhân bị thương nặng đến bệnh viện cấp cứu và trình báo cơ quan công an. Tại hiện trường, bên cạnh nạn nhân đã tử vong là xe máy màu đỏ mang biển số tỉnh Hậu Giang 95B1-852.10.

Vụ 4 người nhập viện khẩn cấp ở Bà Rịa - Vũng Tàu: Truy tận gốc!

13:07:13 23/12/2024

Kết quả xét nghiệm ban đầu cho thấy có tình trạng toan chuyển hóa nặng, chẩn đoán ban đầu Theo dõi ngộ độc Methanol . Lúc 19 giờ cùng ngày, 4 bệnh nhân được chỉ định lọc máu liên tục.

Áp thấp nhiệt đới giật cấp 9 tiếp tục di chuyển hướng Tây Tây Bắc

13:05:23 23/12/2024

Khu vực chịu ảnh hưởng: phía Tây Nam khu vực Giữa Biển Đông, vùng biển phía Tây Bắc khu vực Nam Biển Đông (bao gồm khu vực phía Tây Bắc quần đảo Trường Sa).

Tránh xe máy, ô tô lao vào nhà dân khiến bé gái 17 tháng tử vong

09:47:30 23/12/2024

Theo thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào khoảng 17h ngày 21/12, tại tuyến đường thuộc phường Nông Tiến, TP Tuyên Quang (tỉnh Tuyên Quang).

Xe đầu kéo container tông 2 người thương vong trên cầu vượt ở TPHCM

09:20:47 22/12/2024

Nam tài xế lái xe đầu kéo container trên cầu vượt Sóng Thần, TP Thủ Đức (TPHCM), xảy ra va chạm với xe máy làm một người tử vong, một người bị thương.

Tài xế lái xe lấn làn, dọa đánh người ở Bình Dương

09:17:16 22/12/2024

Người đàn ông lái ô tô vượt trái ở đoạn đường cấm vượt tại TP Dĩ An (Bình Dương) và bị xe đi đúng chiều cản lại, tài xế này xuống xe chửi bới, đe dọa đánh người.