Vụ cháy xe buýt tại Thái Lan: Người điều hành xe buýt bị buộc tội cẩu thả làm chết người
Ngày 4/10, cảnh sát Thái Lan cho biết đã đệ đơn kiện người điều hành xe buýt liên quan đến vụ cháy xe thảm khốc khiến 20 học sinh và 3 giáo viên thiệt mạng hôm 1/10.
Chiếc xe buýt sử dụng khí nén tự nhiên (CNG), chở 39 học sinh và 6 giáo viên trường Wat Khao Praya Sangkharam, tỉnh Uthai Thani. Ảnh: Đỗ Sinh/TTXVN
Theo cảnh sát tỉnh Pathum Thani, người điều hành đồng thời là chủ sở hữu chiếc xe buýt, Panissara, bị buộc tội cẩu thả làm chết người. Các cuộc điều tra sơ bộ cho thấy rò rỉ khí gas có thể là nguyên nhân gây ra vụ cháy.
Chiếc xe buýt chở 39 học sinh trong độ tuổi từ mẫu giáo tới trung học cơ sở và 6 giáo viên từ trường Wat Khao Praya Sangkharam ở quận Lan Sak, tỉnh Uthai Thani, trong một chuyến đi thực tế. Xe đã bốc cháy trên làn đường Vibhavadi Rangsit thuộc địa phận tỉnh Pathum Thani khi đang trong hành trình đến Trung tâm học tập của Cơ quan Phát điện Thái Lan (EGAT) ở tỉnh Nonthaburi. Đám cháy lan nhanh đến mức chỉ có 22 người kịp thoát ra.
Hiện các cơ quan chức năng vẫn đang điều tra nguyên nhân vụ cháy. Một số báo cáo ban đầu cho biết chiếc xe bị nạn đã hoạt động hơn 50 năm và đã được cải tiến nhiều lần.
Trước đó, ngày 2/10, cảnh sát Thái Lan đã bắt giữ tài xế của chiếc xe buýt. Tài xế bị cáo buộc lái xe gây ra thương vong, không dừng lại để giúp đỡ người khác và không báo cáo vụ tai nạn. Người này đã khai báo với các điều tra viên rằng anh ta đang lái xe bình thường cho đến khi xe buýt mất thăng bằng do vấn đề ở lốp trước bên phải và đâm vào một chiếc xe khác, sau đó lao vào rào chắn đường bê tông, gây ra tia lửa, khiến ngọn lửa bùng lên.
Bộ Giao thông Vận tải Đường bộ Thái Lan cũng đã đệ đơn khiếu nại bổ sung chống lại công ty xe buýt Chinnaboot Tour, vốn đã bị đình chỉ giấy phép hoạt động. Hiện bộ này đang tăng cường một loạt biện pháp an toàn cho giao thông công cộng để cải thiện an toàn cho hành khách, bao gồm việc kiểm tra hàng nghìn xe buýt sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG), ban hành các yêu cầu tiêu chuẩn đối với xe buýt được sử dụng trong các chuyến đi thực tế của trường học và đào tạo an toàn cho giáo viên và học sinh.
Vụ cháy thảm khốc xe chở học sinh Thái Lan: Phát hiện bình nhiên liệu độ chế
Cảnh sát Thái Lan ngày 2.10 thông tin có 5 bình nhiên liệu chưa được đăng ký được lắp trên xe buýt xảy ra vụ cháy khiến 23 học sinh và giáo viên thiệt mạng.
Chiếc xe buýt chở 6 giáo viên và 39 học sinh bốc cháy trên cao tốc ở tỉnh Pathum Thani thuộc miền trung Thái Lan vào ngày 1.10, khiến 23 người thiệt mạng, trong đó có 3 giáo viên.
Ông Kittirat Panpetch, quyền Cục trưởng Cục cảnh sát quốc gia Thái Lan, ngày 2.10 đã tóm tắt tiến trình điều tra vụ cháy xe buýt, Khaosod đưa tin.
Vụ cháy thảm khốc xe chở học sinh Thái Lan: Phát hiện bình nhiên liệu độ chế
Theo đó, tài xế khai rằng đang lái xe bình thường thì xe buýt mất thăng bằng ở lốp trước bên phải, đâm vào xe khác và lao đến rào chắn cao tốc, gây tia lửa làm xe bốc cháy. Tài xế nói đã chạy đi lấy bình chữa cháy từ xe buýt khác để dập lửa nhưng bất thành, sau đó bỏ chạy khỏi hiện trường vì hoảng sợ.
Ông Kittirat cho biết các nhà điều tra không phát hiện bằng chứng cho thấy lốp trước đã bị nổ như lời khai ban đầu của tài xế.
Tài xế đã bị cảnh sát buộc tội "lái xe liều lĩnh hoặc bất cẩn có thể gây nguy hiểm cho người hoặc tài sản, gây tử vong, gây tổn hại về thể chất hoặc tinh thần cho người khác; lái xe theo cách gây thương tích cho người khác, sau đó không dừng xe để hỗ trợ, không xác định danh tính và không báo cáo vụ việc với chính quyền, dẫn đến tử vong cho người khác".
Xe buýt bị thiêu rụi trong vụ cháy khiến 23 người thiệt mạng ở Thái Lan ngày 1.10. ẢNH: REUTERS
Cơ quan chức năng Thái Lan hoàn tất kiểm tra xe buýt và phát hiện trong 11 bình nhiên liệu, có 6 bình được đăng ký hợp lệ, các bình còn lại không được liệt kê trong hồ sơ đăng ký với chính quyền.
Cảnh sát Kittirat cho biết giả định ban đầu về nguyên nhân là thiết bị bị lỗi tạo ra tia lửa, dẫn đến hỏa hoạn. Tuy nhiên, ông nói cần thu thập thêm bằng chứng từ hiện trường, chẳng hạn vết lốp xe, dữ liệu GPS, tốc độ xe và nhiều bằng chứng khác để hoàn thiện hồ sơ vụ án.
Chiếc xe buýt được đăng kiểm lần đầu với Sở giao thông đường bộ Thái Lan vào năm 1970 và được đăng ký lại vào năm 1998. Quá trình kiểm tra phát hiện cửa thoát hiểm của xe vẫn hoạt động, song điều này không đồng nghĩa nó hoạt động vào thời điểm xảy ra tai nạn. Ngoài ra, trên xe không có búa phá kính, thiết bị an toàn buộc phải có.
Hiện giới chức Thái Lan tiếp tục điều tra về việc 5 bình nhiên liệu không được đăng ký. Giấy phép của doanh nghiệp vận tải và bằng lái xe của tài xế đã bị đình chỉ, chứng nhận của nhân viên kiểm định an toàn của công ty vận tải cũng bị thu hồi.
Bắt giữ lái xe trong vụ cháy xe buýt ở ngoại ô Bangkok khiến 23 người tử vong Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Cảnh sát Thái Lan đã bắt giữ lái xe của chiếc xe buýt bị bốc cháy ngày 1/10 ở ngoại ô thủ đô Bangkok, khiến 23 người thiệt mạng, trong khi gia đình các nạn nhân cũng đã đến Bangkok để xác định danh tính người thân. Lính cứu hỏa nỗ lực dập lửa tại hiện trường...