Vụ 7 thanh tra giao thông ăn hối lộ: Cảnh cáo Giám đốc, Phó Giám đốc Sở GTVT
Ngày 23/3, nguồn tin của PV Dân trí cho biết, UBND TP Cần Thơ vừa triển khai quyết định kỷ luật về mặt chính quyền đối với Giám đốc và Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ.
Trước đó, nhiều thanh tra giao thông ăn hối lộ bị toà kết án
Cụ thể, ông Lư Thành Đồng – Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ và ông Lê Thuận Bé – Phó Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cùng bị kỷ luật với hình thức cảnh cáo do để xảy ra hành vi tham nhũng tại cơ quan, theo quy định của Luật Phòng, chống tham nhũng.
Trước đó, ông Lư Thành Đồng đã bị kỷ luật về mặt Đảng với hình thức cảnh cáo, Phó Giám đốc Lê Thuận Bé bị kỷ luật về mặt Đảng với hình thức khiển trách vì liên quan đến trách nhiệm người đứng đầu, thiếu kiểm tra, giám sát, để thuộc cấp vi phạm pháp luật (đã bị toà kết án).
Liên quan đến vụ việc này, vào tháng 9/2017, ông Trương Văn Phúc, nguyên Chánh Thanh Sở GTVT Cần Thơ cũng bị cách hết chức trong Đảng. Ông Phúc được xác định là liên đới trách nhiệm với vụ án trên với tư cách người đứng đầu bộ phận Thanh tra.
Đảng ủy Sở GTVT nhận thấy với vai trò Bí thư Đảng bộ bộ phận, Chánh Thanh tra Sở, ông Phúc đã thiếu chỉ đạo, kiểm tra, giám sát, để 7 đảng viên thuộc Đảng bộ bộ phận Thanh tra Sở GTVT nhận hối lộ, bị xử tù, tạo dư luận xấu, làm ảnh hưởng đến uy tín cơ quan và tổ chức Đảng.
Video đang HOT
Trước đó, các ông Trần Văn Thành (Phó Chánh Thanh tra Sở), Bùi Quốc Dũng (Phó Chánh Thanh tra Sở), Trần Minh Đương (Đội trưởng Đội Cơ động), Đinh Thanh Điền (Đội trưởng Đội Cái Răng) và Lê Văn Hoàng (Đội trưởng Đội Cờ Đỏ) cũng bị kỷ luật Đảng với hình thức khiển trách vì liên đới trách nhiệm người đứng đầu bộ phận để xảy ra sai phạm.
Như Dân trí đã thông tin, từ năm 2013 đến 2016, hai “cò” là Trần Tường An và Nguyễn Văn Cần đã cấu kết với nhóm 7 Thanh tra giao thông thuộc Sở GTVT Cần Thơ ép buộc các nhà xe, doanh nghiệp phải “chung chi” để được bỏ qua hoặc giảm nhẹ lỗi vi phạm.
Hàng tháng hoặc mỗi lần vi phạm, nhà xe, doanh nghiệp phải nộp t.iền mặt hoặc chuyển khoản ít nhất là 1 triệu đồng, nhiều nhất là 28 triệu đồng, thông qua 2 “cò” Cần hoặc An. Có khi cán bộ Thanh tra giao thông trực tiếp đứng ra nhận t.iền. Tổng số t.iền các bị cáo đã nhận của các doanh nghiệp là 4 tỷ đồng.
Hoàng Tùng
Theo Dantri
“Đủ cơ sở xử phạt chủ đầu tư BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp”
Ông Lư Thành Đồng - Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ - cho biết: "Đủ cơ sở để xử phạt chủ đầu tư trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp về việc không xả trạm khi kẹt xe kéo dài trong ngày 4-5/1. Nhưng Sở sẽ mời đơn vị này lên một lần nữa trước khi ra quyết định xử phạt".
Theo ghi nhận của PV Dân trí tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, khoảng 11h hôm nay 6/1 vẫn xuất hiện một số tài xế phản ứng khi qua trạm. Một tài xế lái xe mang biển kiểm soát tỉnh Sóc Trăng cho xe dừng hẳn tại khu vực thu phí, phản đối việc chủ đầu tư không hoàn t.iền chênh lệnh cho anh khi giá vé đã giảm.
Tài xế này cho biết: "Tôi mua vé năm và vé tôi có giá trị đến hết 31/12/2017 nhưng ngày 20/12/2017 giá vé đã giảm. Thế nhưng công ty không hoàn t.iền chênh lệnh này cho tôi. Nếu một hộ như tôi thì số t.iền không bao nhiêu nhưng nhiều hộ thì số t.iền rất lớn. Rõ ràng chủ đầu tư chiếm dụng t.iền của người dân chúng tôi".
Tài xế lái ô tô mang biển kiểm soát tỉnh Sóc Trăng dừng xe đòi t.iền chênh lệnh khi giá vé giảm
Mặc dù được nhân viên giải thích nhưng tài xế này không đồng tình. Tài xế yêu cầu được gặp lãnh đạo giải quyết hoặc trả t.iền chênh lệch cho anh. Đến khi một cán bộ Thanh tra giao thông TP Cần Thơ đến giải thích và yêu cầu cho xe rời khỏi khu vực thu phí thì tài xế này mới đồng ý cho xe đi tiếp.
Có mặt tại trạm thu phí, ông Lư Thành Đồng - Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ cho biết: "Đến thời điểm hiện tại, từ những chứng cứ của công an, thanh tra giao thông thì Thanh tra Sở GTVT TP Cần Thơ đủ cơ sở ra quyết định xử phạt hành chính đối với chủ đầu tư trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp về hành vi không xả trạm khi kẹt xe kéo dài trong hai ngày 4-5/1.
Phản ứng của tài xế gây kẹt xe cục bộ
Tuy nhiên, Sở đã xin ý kiến UBND TP Cần Thơ, sang đầu tuần, Thanh tra sẽ mời chủ đầu tư lên làm việc để xem đơn vị này có ký vào 02 biên bản vi phạm hành chính hay không. Nếu trường hợp đơn vị này tiếp tục không ký, Sở xin ý kiến UBND TP Cần Thơ và ra quyết định xử phạt hành chính đơn vị này theo qui định pháp luật".
Xung quanh vụ việc này, ông Đồng nhấn mạnh: "Vì liên quan đến đơn vị chủ đầu tư BOT Cần Thơ - Hậu Giang, các ngành chức năng thành phố làm việc thận trọng nhưng tất cả trên tinh thần kiên quyết, thượng tôn pháp luật".
Theo ghi nhận của PV Dân trí đến 14h giao thông tại trạm thông thoáng
Sau khi UBND TP Cần Thơ gửi kiến nghị đến Bộ GTVT và Tổng cục đường bộ về việc đề nghị giảm giá vé cho người dân, doanh nghiệp trên địa bàn phường Ba Láng (quận Cái Răng, TP Cần Thơ) và xã Tân Phú Thạnh (huyện Phụng Hiệp, Hậu Giang), tình hình giao thông tại trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thông thoáng hơn.
Đến 14h, tại 6 làn xe ở hai chiều (Cần Thơ đi Hậu Giang và chiều ngược lại) trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp chưa có dấu hiệu kẹt xe.
Nguyễn Hành - Phạm Tâm
Theo Dantri
Kẹt xe nghiêm trọng ở BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, Chủ tịch TP yêu cầu xả trạm Trưa nay tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp xảy ra tình trạng nhiều tài xế phản ứng việc thu phí bằng cách không chịu qua trạm khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực này. Lúc 12h30, Chủ tịch UBND TP - ông Võ Thành Thống có mặt tại hiện trường yêu cầu chủ đầu tư xả trạm. Tình...
