Volvo Sugga TP-21, mẫu xe quân sự đẹp và ‘dị’ nhất mọi thời đại
Volvo Sugga TP-21 là mẫu thiết kế có vẻ lai tạp, với phần đầu xe thì gần giống với các mẫu xe của Nga và Mỹ, phần thân và đuôi thì lại giống Volkswagen.
Volvo Cars (tiếng Thụy Điển: Volvo personvagnar), cách điệu là VOLVO, là một thương hiệu ô tô của Thụy Điển. Nó có trụ sở chính tại Torslanda ở Gothenburg, Thụy Điển.
Tập đoàn Volvo (Thụy Điển) được thành lập vào năm 1927, từng là một tên tuổi lớn của ngành công nghiệp ô tô tại châu Âu.
Công ty sản xuất và tiếp thị các loại xe thể thao đa dụng (SUV), xe hatchback, sedan và sedan hạng nhỏ. Tập đoàn Volvo được thành lập vào năm 1927 với tư cách là công ty con của nhà sản xuất ổ bi SKF. Khi AB Volvo (hiện là một công ty riêng biệt) được giới thiệu trên thị trường chứng khoán Stockholm vào năm 1935, SKF đã bán phần lớn cổ phần của mình trong công ty. Những chiếc xe của hãng được giới thiệu là an toàn, được chế tạo vững chắc và đáng tin cậy đồng thời nhấn mạnh vào di sản và thiết kế Thụy Điển của họ.
Mẫu Volvo TP21 (1944-1946) được thiết kế mui bạt trên nóc xe.
Trong thế chiến 2, Hãng xe Volvo đã đã ghiên cứu và tạo ra một chiếc xe địa hình dẫn động bốn bánh TP21. Đó là khoảng giữa năm 1944 và năm 1946. Mẫu xe được pha trộn với phần thân được lấy từ chiếc taxi PV801 và được lắp lên phần khung của chiếc xe tải Volvo dẫn động 4×4. Nó được đặt tên đơn giản là TPV và mục đích chỉ để phục vụ trong quân đội. Để tạo điều kiện cho việc phát hiện máy bay chiến đấu từ buồng lái, nó đã được thiết kế một mái che bằng vải bạt dài hết cỡ trên nóc xe.
Volvo TP21 (1953-1956) có cái tên rất lạ là “Terrang-Sugga”.
Video đang HOT
Đến năm 1953, Volvo giới thiệu phiên bản kế nhiệm của TPV dành cho lực lượng vũ trang, đó là Raptgb 915 (tên quân sự), TP21 / P2104 (tên gọi quân sự của Volvo), P2104 (tên gọi dân sự của Volvo). Nó được cung cấp sức mạnh bởi động cơ 3,67 lít thẳng hàng, công xuất 90 mã lực (67 kW), đươc liên kết với kết hợp với hộp số Volvo E9. Phiên bản quân sự từng được gọi là “Terrang-Sugga”, mặc dù ngày nay những người đam mê mô hình đặc biệt này dường như đã hơi cao hứng với biệt danh “Suggan”.
Mẫu xe được cung cấp sức mạnh bởi động cơ 3,67 lít thẳng hàng, công xuất 90 mã lực (67 kW).
Volvo Sugga TP-21 được sản xuất từ năm 1953 đến 1958 thì dừng lại. Tuy chỉ xuất hiện thời gian ngắn, nhưng mẫu xe quân sự này đã để lại ấn tượng khá tốt cho người sở hữu.
Xe được thiết kế dẫn động 4 bánh để có thể di chuyển trên những cung đường khó.
Cũng có thể nói Volvo Sugga TP-21 là một mẫu xe khá “kì quái”, nó được kết hợp với phần thân vỏ của một chiếc xe du lịch cá tính với sức mạnh 4X4 của động cơ và khung gầm xe tải để tạo nên một tác phẩm không giống ai.
Mẫu xe có thể mở kính trước và cửa nóc như xe tăng và xe trinh sát.
Chính vì sự độc đáo của nó mà rất nhiều dân chơi săn lùng. Bởi họ có thể thay đổi công suất của động cơ, thay đổi một chút ở hệ thống treo, để biến nó thành những chiến binh khủng trên những cung đường Off- road, hoặc trong những buổi cắm trại trên đồng cỏ đầy ấn tượng.
Xe điện Trung Quốc Seiyong S1, đối thủ cạnh tranh mới của VinFast VF e34
Nếu được mở bán tại Việt Nam, mẫu xe điện Trung Quốc Seiyong S1sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của VinFast VF e34.
Xe điện Trung Quốc Seiyong S1, đối thủ cạnh tranh mới của VinFast VF e34.
Ho Wah Genting (HWGB) đã công bố kế hoạch giới thiệu một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện có tên Seiyong S1 tại Malaysia. Được giới thiệu tại thị trường nội địa vào tháng 12/2019, mẫu xe hatchback nguồn gốc Trung Quốc của Seiyong Motor có trụ sở tại Bắc Kinh sẽ được bán tại thị trường này dưới dạng lắp ráp trong nước.
Trong tương lai, Seiyong Motor cũng đang tìm kiếm hướng đi mới bằng việc mở rộng phạm vi phân phối sang một số quốc gia ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Nếu vậy thì đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của VinFast VF e34 (mẫu xe điện vừa ra mắt ngày 24/3).
Hiện tại thông tin về thời gian ra mắt chính thức và giá bán của xe vẫn chưa được công bố. Theo thông tin từ trang web của nhà sản xuất, xe có kích thước dài 3.720 mm, rộng 1.640 mm, cao 1.494 mm và có trục cơ sở dài 2.390 mm.
Với trọng lượng 1.115 kg, Seiyong S1 được trang bị động cơ điện cung cấp công suất 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm.
Động cơ được lấy từ nguồn pin lithium 31,9 kWh và có thể di chuyển được 302 km sau một lần sạc. Xe có tốc độ tối đa 110 km/h. Nguồn pin có thể sạc nhanh từ 30% lên 80% trong khoảng 40-50 phút thông và khi sạc ở trạng thái thông thường sẽ mất khoảng 10 giờ.
Tại thị trường quê nhà, Seiyong S1 được nhà sản xuất mệnh danh là "Con ong nhỏ", xe có ba phiên bản lựa chọn với giá từ 70.000 đến 90.000 Nhân dân tệ (khoảng 246 triệu đồng - 320 triệu đồng).
Cả 3 phiên bản đều được trang bị bánh xe có kích cỡ 15 inch kèm bộ lốp 175/60. Ở phiên bản cấp thấp xe đi kèm hệ thống phanh tang trống phía sau, trong khi biến thể hàng đầu sử dụng phanh đĩa.
Ở phiên bản cao cấp nhất, xe có một màn hình hiển thị ở khu vực bảng táp lô, hệ thống giải trí trên xe là màn hình cảm ứng 8 inch kèm tính năng nhận dạng giọng nói, hệ thống khí hậu tự động một vùng.
Ngoài ra, các trang bị khác trên xe bao gồm: cửa ra/vào không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, đèn pha tự động và có một ứng dụng điện thoại cho phép truy cập từ xa một số tính năng của xe.
HWGB cho biết S1 phù hợp với nhiều đối tượng người tiêu dùng khác nhau, từ các bà nội trợ, sinh viên đại học đến những người lao động đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ.
Giám đốc điều hành HWGB Datuk Aaron Lim cho biết: "Chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng ngành công nghiệp xe điện là một ngành đang phát triển nhanh ở Malaysia với nhiều tiềm năng chưa được khai thác. Chúng tôi hy vọng sẽ cung cấp và khuyến khích một phương thức giao thông xanh hơn tại Malaysia".
"Trong vòng 3 đến 5 năm tới, chúng tôi tin rằng Seiyong Motor cuối cùng sẽ trở thành công ty chủ chốt trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu", ông nói thêm.
S1 sẽ được bán tại thị trường Malaysia thông qua công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của HWGB là HWGB EV. Trong Biên bản ghi nhớ được ký kết giữa HWGB EV và Seiyong Motor vào tuần trước, một trong nội dung đáng chú ý là S1 có thể sẽ được bán dưới một tên thương hiệu mới, sẽ được quyết định trong tương lai gần bởi HWGB EV và Seiyong Motor.
Hãng xe Volvo chỉ sản xuất ô tô điện vào năm 2030 Ngày 2/3, hãng sản xuất ô tô Volvo của Thụy Điển thông báo sẽ chỉ sản xuất ô tô chạy điện vào năm 2030 và bán trực tuyến. Hãng xe Volvo chỉ sản xuất ô tô điện vào năm 2030. Trong tuyên bố của mình, Volvo cho biết công ty dự định chỉ bán ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và loại...