Volvo sẽ sử dụng Unreal Engine để mang đến trải nghiệm mới cho xe điện tương lai
Mối quan hệ đối tác mới này sẽ giúp các mẫu xe điện trong tương lai có được giao diện người – máy (HMI) tốt hơn, ít gây phân tâm hơn.
Volvo là nhà sản xuất ô tô tiếp theo muốn tận dụng sức mạnh đồ họa từ Unreal Engine của Epic Games. Công ty Thụy Điển cho biết sẽ hợp tác với cha đẻ Fortnite để mang ” hiệu ứng đồ họa ảnh hiện thực” lên các mẫu xe điện (EV) thế hệ tiếp theo của mình.
Theo TheVerge, mấu chốt trong mối quan hệ đối tác Volvo – Epic sẽ là “giao diện người – máy” (human – machine interface, viết tắt HMI), mà dưới góc nhìn của người điều khiển phương tiện có nghĩa là phương thức chủ xe tương tác với phần mềm trong chính chiếc xe của họ. Volvo cho biết Epic sẽ hỗ trợ quá trình xây dựng một nền tảng mới, cho phép các kỹ sư của Volvo thiết kế phần mềm giúp cải thiện HMI, đồng thời duy trì được đặc tính an toàn vốn đã tạo nên uy tín cho Volvo trên thị trường ô tô.
” Công nghệ này mang lại cho chúng tôi khả năng tạo nên những hiệu ứng đồ họa nhạy bén, chất lượng rất cao mà chúng tôi có thể tùy biến và chèn vào nhiều lớp thông tin, tạo nên những mô hình chân thực khi cần thiết” - theo Thomas Stovicek, giám đốc mảng UX tại Volvo Cars. ” Nói chung, tất cả là nhằm tạo nên HMI thế hệ mới dành cho khách hàng của chúng tôi”
Tính an toàn sẽ là một khía cạnh cốt lõi trong mối quan hệ đối tác mới. Qua nhiều năm, Volvo đã tạo dựng được danh tiếng nhờ những tính năng an toàn và thiết kế mới lạ, và công bố hợp tác với Epic lần này được xem là sự tái khẳng định cho hướng đi đó. Volvo muốn sử dụng Unreal Engine để dựng hình và truyền tải những thứ mà cảm biến ngoài của xe, như camera, radar, và trong tương lai là lidar, đang nhìn thấy đến tài xế mà không khiến họ bị “quá tải” thông tin. ” Những thứ đó có thể rất khó để xử lý” - Stovicek nói thêm.
Những mẩu thông tin khác, như điều hướng và thời lượng pin, cũng như hình thức hiển thị của chúng, bao gồm đèn, màu sắc, và đồ họa động, cũng sẽ được cải thiện như Unreal Engine.
Unreal Engine là công cụ chính được Epic sử dụng để tạo nên đồ họa 3D chân thực, lần đầu được trình diễn trong tựa game bắn súng góc nhìn thứ nhất mang tên Unreal vào năm 1998. Kể từ đó, nó đã được sử dụng trong hàng loạt game thuộc đủ mọi thể loại, và được ứng dụng trong cả các ngành công nghiệp khác, đáng chú ý nhất là ngành phim ảnh và truyền hình.
Video đang HOT
Ngành công nghiệp ô tô là một mục tiêu đặc biệt hấp dẫn đối với Epic Games, chủ yếu bởi ô tô dễ được dựng hình thực tế hơn con người (điều này cũng được thể hiện qua sự phổ biến rộng rãi của các game đua xe). Gần đây nhất, Epic tiết lộ đang hợp tác với GMC để cung cấp phần mềm HMI cho mẫu bán tải chạy điện Hummer EV 2022.
Nhưng lý do thực sự khiến Epic ngày càng chú ý đến ngành công nghiệp ô tô thì đơn giản hơn: các mẫu xe hiện đại chủ yếu được thiết kế bằng phần mềm và được trang bị hệ thống máy tính tân tiến, với hệ thống thông tin giải trí điều khiển thông qua màn hình cảm ứng và giao diện kỹ thuật số. Và Unreal Engine là một nền tảng tuyệt vời để xây dựng phần mềm, vậy tại sao lại không đưa phần mềm này vào ô tô?
” Những phần cứng mới tích hợp trong ô tô ngày càng trở nên rất hấp dẫn, và ô tô như một nền tảng mới mà chúng ta nên để ý” - theo Heiko Wenczel, giám đốc phòng thí nghiệm Detroit của Epic Games. Ông nói thêm rằng ” hãy tưởng tượng những tính năng game có thể thực sự được mang vào trải nghiệm người dùng trong một chiếc ô tô”
Cả Volvo lẫn Epic đều chưa tiết lộ những mẫu xe nào sẽ được tiên phong trang bị phần mềm sử dụng Unreal Engine, hay thời điểm mà khách hàng sẽ được thấy những tính năng đó hiện diện trên những mẫu Volvo sau này.
Volvo cho biết họ dự kiến bán được 600.000 EV tính đến giữa thập kỷ này, và sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin ở châu Âu vào năm 2026. Công ty còn cho biết đang hợp tác với đối tác Thụy Điển là Northvolt để phát triển pin thế hệ mới với mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn, nhằm tích hợp vào ô tô. Loại pin mới này, có thể ra mắt sau năm 2025, sẽ giúp xe chạy được xa hơn sau mỗi lần sạc – lên đến 1.006km – và có thời gian sạc nhanh hơn nhiều.
Volvo cũng sẽ chuyển sang tự phát triển phần mềm để tăng tốc độ cập nhật phần mềm mới, cũng như sửa lỗi hệ thống, cho các phương tiện của mình. Hệ điều hành mới, VolvoCars.OS, sẽ được tích hợp vào các mẫu EV thế hệ tiếp theo và mang lại cho chúng khả năng lái không cần giám sát trên cao tốc.
Hệ điều hành mới nói trên sẽ đóng vai trò như một “hệ thống dù”, quản lý tất cả các hệ thống con trên phương tiện, bao gồm Android Automotive OS, BlackBerry QNX, Linux, và AUTOSAR. Công ty cho biết kiến trúc mới sẽ có một máy tính trung tâm cấu thành bởi 2 SoC do Nvidia cung cấp. Trong đó, một SoC sẽ tập trung vào các chức năng lái cơ bản, và SoC còn lại sẽ điều khiển các tính năng bán tự hành và các chức năng tiên tiến hơn khác. Trong tương lai, Volvo kỳ vọng sẽ hợp nhất hai máy tính này thành một hệ thống đơn nhất để tăng tính hiệu quả trong khâu xử lý.
Tóm lại, Volvo muốn Epic Games hỗ trợ hiện đại hóa các mẫu EV thế hệ mới, đồng thời nhận thức rõ sự thừa thãi tính năng là một vấn đề thực sự cần giải quyết. Hiệu ứng 3D mới mẻ, sắc nét, giàu màu sắc hơn là yếu tố không thể thiếu. Nhưng bất kỳ thứ gì gây mất tập trung cho tài xế sẽ bị loại bỏ.
” Không có gì nằm ngoài dự tính của chúng tôi cả. Điều quan trọng với chúng tôi là sẽ giới thiệu chúng vào một thời điểm hợp lý, trong khi đảm bảo được trải nghiệm lái xe an toàn và giúp khách hàng không bị phân tâm do những tính năng mới mẻ” - Stovicek.
Tiếp bước VinFast, Hyundai lên kế hoạch xây dựng nhà máy xe điện ở Mỹ
Hyundai là nhà sản xuất tiếp theo có kế hoạch đặt cơ sở sản xuất xe điện tại Mỹ, sau khi VinFast công bố sẽ xây dựng nhà máy vào cuối tháng 3 vừa qua.
Theo Reuters, Hyundai đã xác nhận kế hoạch xây dựng nhà máy xe điện ở Mỹ và vị trí đặt nhà máy dự kiến sẽ nằm ở bang Georgia vì có 3 nguồn tin tiết lộ với tờ báo này rằng nhà sản xuất Hàn Quốc đã có "các cuộc thảo luận sâu với các quan chức của bang nhằm xây dựng cơ sở chuyên sản xuất xe điện" tại đó.
VinFast kí ghi nhớ xây nhà máy tại Mỹ
Ngoài ra, tờ Atlanta Journal-Constitution báo cáo rằng cơ sở này có thể tạo ra 8.500 việc làm và các cuộc thảo luận hướng đến vị trí đặt nhà máy cụ thể tập trung vào khu đất gần vùng Ellabell (bang Georgia). Trước đây, chính quyền bang đã chia một phần khu đất rộng 890 ha này cho các hãng xe như Jaguar Land Rover, Rivian và Volvo.
Dù chưa rõ thông tin cụ thể về chi phí đầu tư của Hyundai vào nhà máy mới nhưng dự kiến các mẫu xe được sản xuất ở đây trong thời gian tới sẽ là Hyundai Ioniq 7 và KIA EV9, đây đều là các mẫu xe được giới thiệu vào năm ngoái và mang kiểu dáng crossover thu hút người tiêu dùng Mỹ.
Hyundai Ioniq 7 ra mắt vào năm ngoái.
2 mẫu xe này sẽ sử dụng nền tảng E-GMP mới của Hyundai-KIA, dự kiến cung cấp tối đa 3 hàng ghế; ngoài ra, Hyundai Ioniq 7 và KIA EV9 còn có khả năng sạc nhanh ở các trụ DC 350 kW (nhanh nhất hiện nay), cùng mục tiêu di chuyển được ít nhất 483 km cho mỗi lần sạc đầy.
Hyundai Ioniq 5 chính thức có mặt tại Việt Nam
Quá trình thảo luận giữa tập đoàn Hyundai và chính quyền bang Georgia vẫn đang tiếp tục. Trong khi đó, nguồn tin của Reuters cho biết nhà sản xuất Hàn Quốc muốn đưa ra một thông báo chính thức trong cuộc công du của Tổng thống Biden đến Hàn Quốc bắt đầu vào ngày 20/5 tới.
Trước đó, vào cuối tháng 3 vừa qua, VinFast đã thông báo ký kết bản ghi nhớ (MoU) với chính quyền bang Bắc Carolina về việc xây dựng nhà máy sản xuất xe điện đầu tiên của hãng xe Việt Nam tại thị trường Bắc Mỹ với mức đầu tư dự kiến lên tới 2 tỷ USD trong giai đoạn 1.
Nhân dịp này, Tổng thống Joe Biden cũng ra thông báo và tuyên bố đây chính là một ví dụ mới nhất về chiến lược kinh tế của ông về vấn đề việc làm. Theo đó, tổng mức đầu tư dự kiến cho nhà máy VinFast tại Mỹ lên tới 4 tỷ USD và giúp tạo ra hơn 7.000 việc làm và hàng trăm nghìn xe điện mỗi năm.
Volvo: Sản xuất xe điện tạo ra khí thải nhiều hơn xe dùng động cơ xăng tới 70% Chắc chắn sẽ còn nhiều tranh cãi để phân xử: xe điện và xe xăng, loại nào ô nhiễm hơn..., nhưng với Volvo có vẻ mọi thứ đã rõ ràng. Theo chuyên trang Motor 1, Volvo đã so sánh quá trình sản xuất mẫu Volvo XC40 dùng động cơ xăng với mẫu Volvo C40 Recharge chạy hoàn toàn bằng điện và phát hiện...