Volvo S60 R design “Cool Car” xứ sở Bắc Âu

Volvo S60 R design xuất hiện tại Việt Nam với giá bán 1,69 tỷ đồng ngay lập tức đã tạo được sự chú ý của các đối thủ cùng phân khúc khi mà mẫu xe mang thương hiệu Bắc Âu này đã mang tới một luồng sinh khí mới cho phân khúc xe cao cấp , vốn là cuộc cạnh tranh khá nhàm chán với những cái tên đến từ Đức.

Ở phân khúc xe cao cấp tại Việt Nam, ngoại trừ mẫu Mercedes-Benz C-class lắp ráp trong nước có ưu thế về biểu thuế (linh kiện) nên có giá bán cạnh tranh hơn, trong khi toàn bộ các thương hiệu còn lại; Audi A4 , BMW 3-series, Jaguar XE R-Dynamic, hay Lexus IS đều có giá bán cao do chịu những mức thuế khác biệt (thuế nhập khẩu).

Mẫu Volvo S60 R design đang được sử dụng làm xe chạy thử tại đại lý Volvo Hà Nội.

Được lắp ráp tại Malaysia, Volvo S60 R design được hưởng toàn bộ những ưu đãi nội khối ASEAN về xe lắp ráp (có điều kiện kèm theo), do đó giá bán 1,69 tỷ đồng đã mang lại cho mẫu xe Bắc Âu này một lợi thế về cạnh tranh mà không phải đối thủ đến từ Đức và Nhật Bản cũng có được.

Chính vì vậy cho dù xuất hiện sau các đối thủ, giá trị thương hiệu chưa thực sự sánh bằng nhưng Volvo S60 R design – ngoài lợi thế về giá bán, còn mang lại khá nhiều trang thiết bị ca cao cấp khiến bộ ba từ Đức cũng như Lexus, Jaguar phải dè chừng.

Với giá bán 1,69 tỷ đồng, mẫu entry-level này của Volvo được trang bị ngay gói nâng cấp R design, bao gồm lưới tản nhiệt/cản trước, ốp gương chiếu hậu sơn đen bóng, mâm hợp kim 18 inch và cụm ống xả đôi, nội thất với ghế ngồi thể thao , lẫy chuyển và tay lái thiết kế riêng gắn logo R design… Điều này hẳn sẽ khiến các khách hàng phải suy nghĩ khi sẽ phải trả thêm tiền để có gói phụ kiện bodykit AMG Style cho Mercedes-Benz C-Class, gói S-lines cho Audi Audi A4 hay Msport cho BMW 3-series tại Việt Nam…

Về trang bị động cơ và hệ dẫn động, Volvo S60 R design tại Việt Nam hoàn toàn có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng phân khúc. Với hệ thống dẫn động bốn bánh – điều mà các đối thủ khác không có (hoặc nếu có thì giá bán khá cao), Volvo S60 R design động cơ tăng áp 2.0L đi kèm hộp số tự động 8 cấp Geartronic cho công suất tối đa 250 mã lực và momen xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 – 4.800 vòng/phút.

Những thông số này hoàn toàn có thể giúp mẫu xe Bắc Âu “non trẻ” này tự tin khi đối đầu với Audi A4 (cầu trước, 190 mã lực/320 Nm), BMW 330i M Sport (cầu sau, 258 mã lực/400 Nm), Mercedes-Benz C300 4Matic (AWD, 156 mã lực/250 Nm), Lexus IS 300 (cầu sau, 241 mã lực/25 Nm)…

Đáng quan tâm, sự khác biệt từ các trang bị an toàn đã giúp Volvo S60 R design khỏa lấp khoảng cách về nguồn gốc xuất xứ; Thương hiệu Bắc Âu, thuộc sở hữu của tập đoàn Trung Quốc. Và những trang bị trên mẫu sedan ở phân khúc entry-level hạng sang này, hoàn toàn hơn hẳn các đối thủ từ Đức, Nhật Bản… ít nhất là sự phong phú và hào phóng về thiết bị.

Đáng kể nhất trong số những trang bị an toàn mà Volvo S60 R design tại Việt Nam sở hữu đó là gói công nghệ City Safety (nằm trong hẹ thông an toan chu đọng Intellisafe) hỗ trợ người lái di chuyển an toàn và thoải mái. Công nghệ này bao gồm các tính năng hỗ trợ lái tự động Pilot Assist (đánh lái, giữ tốc độ, khoảng cách xe phía trước…), cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo va chạm cắt ngang, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe tự động…

Đáng quan tâm, công nghệ này của Volvo có thể phát hiện ô tô, người đi xe máy thậm chí cả nguơi đi bọ va đọng vạt cơ lơn (xuất phát từ nhu cầu thị trường Bắc Âu)… đây chính là tính năng mà Volvo S60 R design có thể tự hào hơn hẳn các đối thủ khi mà tại Việt Nam.

Trong khi các yếu tố về giá bán, bị “trùng” tần số radar với cơ quan chức năng nhà nước… đã khiến không có mẫu xe cùng phân khúc nào có đầy đủ những tính năng cao cấp này.

Thêm một đặc trưng nữa mà Volvo S60 R design tại Việt Nam tự tin cạnh tranh với các đối thủ là trang bị tiêu chuẩn là bộ loa Harman Kardon đi kèm hệ thống giai tri Sensus bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch có độ nhạy và phản hồi nhanh… hỗ trợ xem thong tin ban đô, kêt nôi điẹn thoai Bluetooth, theo doi tình trang vận hành xe…

Ngoài ra, hệ thống điều hoà bốn vùng độc lập có hệ thống lọc không khí, chế độ đậu xe tự động đi kèm camera 360o, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống hỗ trợ hiển thị thông tin trên kính chắn gió… sẽ là những trang bị khác biệt trên mẫu sedan này khi đứng trước các đối thủ khác.

Volvo S60 R design đặt ra một thách thức “nho nhỏ” đối với khách hàng tại Việt Nam khi mà chiếc xe này đặt người tiêu dùng giữa ngã ba đường; Phải “dũng cảm để lựa chọn giữa một mẫu xe “trẻ” với nhiều trang thiết bị cao cấp, giá bán hợp lý… hay là “cẩn thận, chỉn chủ” với những cái tên đã thành danh và được nhiều người biết đến như Audi, BMW, Mercedes-Benz… Hãy cùng chờ xem kết quả của cuộc thử thách này, với những con số bán hàng có trong thời gian tới đây.

Hiện tại, các đối thủ của Volvo S60 R Design tại Việt Nam có BMW 320i (giá bán từ 1,899 tỷ đồng), Jaguar XE R-Dynamic (giá bán từ 2,67 tỷ đồng), Audi A4 (phiên bản 2019 – giá bán từ 1,67 tỷ đồng), C-180 Exclusive (1,72 tỷ đồng)…