Volkswagen và Audi triệu hồi 1.200 xe vì lỗi
Volkswagen và Audi – hai thương hiệu xe hơi châu Âu vừa thông báo chương trình triệu hồi để thay thế các túi khí có nguy cơ nổ, gây mất an toàn cho người sử dụng, có hơn 1.200 xe nằm trong đợt triệu hồi này.
Theo Autoblog, một người đã bị thương do túi khí bị lỗi và sự cố đó chính là nguyên nhân dẫn đến việc thu hồi. VW chưa xác định chính xác vấn đề nhưng đã tìm ra các túi khí có khả năng bị lỗi. Việc triệu hồi cũng chỉ dành cho túi khí phía trước. Tài liệu cho việc thu hồi dường như cho thấy các bộ phận bị ảnh hưởng đến từ hai nhà sản xuất Joyson Safety Systems và ARC.
Việc thu hồi dành cho một loạt các sản phẩm VW và Audi đời 2016. Chúng bao gồm tất cả các phiên bản của VW Golf 2016, cũng như các mẫu Audi A3, TT và R8 2016. Chỉ có hơn 1.200 xe nằm trong đợt triệu hồi này.
Tuy các túi khí không phải là của Takata, chúng đang được thu hồi vì một vấn đề tương tự. Khi được kích hoạt, bộ bơm túi khí có thể kích hoạt theo cách làm nổ tung vỏ túi khí, làm bắn các mảnh kim loại và nhựa về phía người ngồi trong xe. Điều này thực tế sẽ gây ra thương tích hơn là bảo vệ hành khách.
Video đang HOT
Việc sửa chữa chỉ đơn giản là thay thế túi khí. Đại lý VW hoặc Audi sẽ thay thế túi khí bị thu hồi bằng một túi khí mới hơn, đã được sửa đổi. Công việc sẽ được thực hiện hoàn toàn miễn phí.
Trước đó, tại Mỹ, một người đã tử vong do lỗi nổ túi khí Takata, tăng số người thiệt mạng do túi khí này trên toàn cầu lên con số 28. Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ đặc biệt cảnh báo rằng xe bán tải Ranger và Mazda B-Series đời 2006 cũng như một số xe Honda và Acura đời 2001-2003 – có “nguy cơ nổ túi khí cao hơn nhiều, có thể gây thương tích hoặc tử vong cho người ngồi trên xe.
Cả Ford và Mazda đều khuyến cáo chủ xe không nên lái xe cho đến khi sửa chữa xong, và các công ty sẽ cung cấp xe kéo, đồng thời cho mượn xe cho các chủ sở hữu bị ảnh hưởng.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz cũng đã ra thông báo triệu hồi vào cuối tháng 7 để kiểm tra và thay thế cụm túi khí Takata trên một số model xe Mercedes-Benz Van-Vitoria do MBV nhập khẩu và phân phối có thời gian sản xuất từ tháng 11/2013 đến 03/2014 theo chương trình triệu hồi của Mercedes-Benz AG.
Giám đốc điều hành Volkswagen sẽ từ chức vào ngày 1/9 tới
Volkswagen thông báo Giám đốc điều hành Herbert Diess sẽ từ chức trong vài tuần tới sau 4 năm lãnh đạo tập đoàn ô tô khổng lồ của Đức, trong lúc nhà sản xuất ô tô này đang chuyển hướng sang xe điện.
Giám đốc điều hành Volkswagen - Herbert Diess. Ảnh: Sean Gallup|Getty
Trong một thông báo, Volkswagen cho biết ông Diess sẽ rời khỏi vị trí lãnh đạo của nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới này "theo sự đồng thuận giữa hai bên" vào ngày 1/9.
Sự thay đổi về nhân sự cấp cao này diễn ra trong bối cảnh Volkswagen đang đặt mục tiêu từ bỏ xe động cơ đốt trong để trở thành nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất thế giới vào năm 2025, một mục tiêu do chính ông Diess thúc đẩy.
Chủ tịch hội đồng giám sát của Volkswagen, Hans Dieter Poetsch, cho biết ông Diess đã "đóng vai trò chủ chốt" trong quá trình chuyển đổi của tập đoàn, chèo lái công ty vượt qua nhiều thách thức và về cơ bản một chiến lược mới đã được thực hiện.
Volkswagen cho hay ông Oliver Blume, người phụ trách dòng xe thể thao Porsche, một phần trong "đại gia đình" Volkswagen gồm 12 thương hiệu, bao gồm cả Skoda và Audi, sẽ là người thay thế ông Diess.
Ông Blume cũng sẽ vẫn tiếp tục giữ cương vị Giám đốc điều hành của Porsche, công ty đang trong quá trình lên kế hoạch tham gia thị trường chứng khoán, có khả năng sớm nhất là trong năm nay.
Quyết định trên đã được thông qua trong cuộc họp của ban lãnh đạo ngày 22/7.
Ông Diess đã tiếp quản Volkswagen vào năm 2018 với nhiệm vụ chèo lái tập đoàn này thoát khỏi vụ bê bối "dieselgate" năm 2015, liên quan đến việc Volkswagen đã can thiệp vào các bài kiểm tra khí thải trên hàng triệu xe động cơ diesel.
Dưới thời ông Diess, Volkswagen đã ủng hộ sự chuyển hướng sang xe điện, khi tổng số vốn đầu tư cho kế hoạch này được ước chi lên tới 46 tỷ euro (46,8 tỷ USD) trong vòng 5 năm tới.
Một trong những hoạt động cuối cùng với tư cách là Giám đốc điều hành Volkswagen của ông Diess là tham gia lễ khởi công nhà máy sản xuất pin trong nhà đầu tiên của tập đoàn cùng với Thủ tướng Đức Olaf Scholz./.
Nhiều dòng xe mới lạ đổ bộ triển lãm ô tô Việt Nam năm nay: Có mẫu độc đáo với số lượng cực hiếm Brabus, Jeep hay Morgan là những cái tên mới sẽ góp mặt tại VMS năm nay, bên cạnh những thương hiệu quen thuộc như Toyota, Honda, Mitsubishi, Volkswagen... Đến nay ban tổ chức Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) đã nhận thêm đăng ký của 3 thương hiệu nữa, đưa tổng số thương hiệu góp mặt tại triển lãm này lên tới...