Volkswagen Tiguan chuẩn bị về Việt Nam
Phiên bản mới của mẫu SUV nhập khẩu từ Đức sẽ trình làng thị trường trong nước vào tháng 12 tới.
Volkswagen từng giới thiệu Tiguan 2012 tại triển lãm Geneva diễn ra hồi tháng 3. Phong cách mới hiện đại hơn với kiểu đèn pha hẹp, tích hợp dải LED điệu đà mà hãng con Audi thường sử dụng. Lưới tản nhiệt hẹp hơn, tạo thành một khối với cụm đèn pha. Hai thanh mạ crôm chạy dài, thay cho mặt nạ kiểu hình thang ngược của phiên bản cũ.
Nội thất nới rộng hơn một chút. Vô-lăng bọc da và gắn thêm một số chức năng mới. Ngoài ra, cấu trúc tổng thể vẫn giữ nguyên.
Volkswagen Tiguan 2012 phiên bản châu Âu.
Nhà phân phối World Auto vẫn phân phối bản động cơ xăng 2 lít I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) TSI, công suất 170 mã lực tại vòng tua khá thấp 4.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 280 Nm ở 1.700-4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp Tiptronic, dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion.
Trên bản cao cấp nhất, trang thiết bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, khóa vi sai điện tử EDL, kiểm soát sức kéo TCS. Cân bằng điện tử ESP. Sáu túi khí. Camera quan sát sau. Điều hòa tự động 2 vùng, ghế chỉnh điện. Đầu CD 6 đĩa nối với dàn âm thanh 8 loa. Cửa sổ trời panorama cho cả hai hàng ghế.
Tiguan là mẫu SUV nằm cùng phân khúc với Toyota RAV4 và Honda CR-V. Sau vài tháng có mặt trên thị trường, nhà phân phối World Auto đã tạo nên cú sốc khi giảm tới 300 triệu đồng, trong chương trình khuyến mãi hồi tháng 4/2010. Mẫu xe này được đánh giá cao ở sự chắc chắn, đầm chặt và cảm giác lái thú vị của xe Đức. Rào cản chính vẫn là mức giá
Video đang HOT
Trọng Nghiệp
Theo vnexpress
Những mẫu concept lạ mắt
Tất cả đều là sản phẩm của sinh viên trường thiết kế Thụy Sĩ Espera Sbarro và từng được trưng bày tại triển lãm Geneva vào các năm khác nhau.
Sbarro Evoluzione
Ra mắt tại triển lãm Geneva tháng 3 năm nay, mẫu xe ý tưởng do 25 sinh viên mất 13 tuần để thiết kế và xây dựng, với đội ngũ kỹ thuật và thiết kế riêng biệt. Động cơ Audi 1.8T được đặt phía sau. Xe có 3 ghế kiểu siêu xe McLaren F1 với ghế lái chính giữa phía trước và 2 ghế hành khách phía sau.
Sbarro Autobau
Có người chê Autobau cực xấu, nhưng có người bảo nó trông khá thú vị. Mẫu concept này trang bị động cơ 12 xi-lanh, công suất 500 mã lực và nặng 1.451 kg.
Sbarro Pendolauto
Mẫu môtô 4 bánh trang bị hệ thống treo độc lập trước, sau, cho phép nó vào cua dễ dàng như những chiếc môtô 2 bánh thông thường. Ngoài ra, với nhiều hơn 2 bánh, Pendolauto được đánh giá an toàn hơn.
Sbarro Turbo S20
Mất 120 ngày để 20 sinh viên tạo ra mẫu concept mui trần này. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau với động cơ đặt giữa. Trọng lượng 1.150 kg. Sức mạnh xuất phát từ động cơ 5.0 V8 của Mercedes cùng hộp số 5 cấp cho công suất 350 mã lực. Vành xe hợp kim nhôm 20 inch với lốp Michelin 335 mm.
Sbarro Orange Speed'R
Mọi tính năng trên xe đều có thể điều khiển qua màn hình cảm ứng. Đặc biệt, việc khởi động xe chỉ thực hiện qua điện thoại di động. Orange Speed"R còn có công nghệ độc đáo có tên Valeo NFC Access System, qua đó nhiều người sử dụng khác nhau có thể đi xe mà không cần phải mượn chìa khóa.
Mỹ Anh
Theo vnexpress
Hãng ôtô Trung Quốc làm nhái Audi A4 Tại triển lãm ôtô quốc tế ở Thành Đô (Tứ Xuyên, Trung Quốc), hãng Yema Auto trình làng những bản sao của các mẫu xe đã phổ biến khắp thế giới. Những thương hiệu nổi tiếng bị Yema nhái sản phẩm có Audi, Volkswagen và Infiniti. Chỉ cách đây vài năm, hãng xe Trung Quốc từng trình làng hàng nhái của Subaru Forester...