Volkswagen sẵn sàng làm bán tải đấu Tesla Cybertruck
Tuy nhiên thiết kế xe sẽ giống ngôn ngữ đang được thương hiệu con Volkswagen ID sử dụng nhiều hơn là một mình một kiểu giống đối thủ Mỹ.
Volkswagen từ nhiều năm trở lại đây vẫn là tập đoàn xe lớn nhất nhì thế giới (cạnh tranh cùng Toyota) nhưng họ muốn xây chắc ngôi đầu trong kỷ nguyên xe điện bằng hàng chục các mẫu xe lớn nhỏ tới từ nhiều thương hiệu con ra mắt trong vài năm kế tiếp. Tất nhiên, phân khúc bán tải dù không hot bằng SUV nhưng cũng không thể bị bỏ quên khỏi tầm ngắm của VW theo xác nhận của lãnh đạo hãng.
Trả lời câu hỏi từ cánh báo giới châu Âu, phó chủ tịch mảng tiếp thị sản phẩm của Volkswagen là Hein Schafer xác nhận một mẫu bán tải thuần điện đang nằm trong tầm ngắm của họ nhằm cạnh tranh Ford F-150 EV hay Tesla Cybertruck trong giai đoạn 2 năm kế tiếp.
Dự án này trên thực tế vẫn chưa được bật đèn xanh nhưng xét tới việc Volkswagen chắc chắn muốn gia tăng tầm ảnh hưởng của mình tại Bắc Mỹ (nơi chuộng bán tải nhất nhì thế giới bên cạnh Australia), tỉ lệ cao là ban lãnh đạo tập đoàn Đức sẽ không coi nhẹ ý tưởng này.
Tuy nhiên, khung gầm xe sử dụng khó lòng là loại đời mới đang được phát triển cùng Project Trinity toàn tập đoàn mà thay vào đó chỉ có thể cải tiến từ MEB đang có sẵn. Thiết kế xe hoàn toàn có thể xây dựng trên nguyên mẫu concept Atlas Tanoak vào năm 2017 – dòng tên từng được cựu giám đốc điều hành VW là Johan de Nysschen khẳng định “sẽ chỉ bàn tới sau 5 năm nữa”.
Xế sang Volkswagen Phaeton khai tử sau 20 năm tồn tại
Dòng sedan cỡ lớn hạng sang mang tên Volkswagen Phaeton chính thức bị khai tử sau hơn 20 năm tồn tại trên thị trường, nhưng không trụ lại được.
Video đang HOT
Volkswagen Phaeton ra mắt năm 2001 và bị khai tử năm 2021
Volkswagen theo nghĩa đen có nghĩa là "xe của mọi người" trong tiếng Đức, và là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét về doanh số bán xe hàng năm.
Ngoài ra, Tập đoàn Volkswagen với tư cách công ty mẹ, còn sở hữu 100% hoặc nắm cổ phần chi phối ở rất nhiều công ty chế tạo xe sang hàng đầu như Bentley, Porsche, Audi, Bugatti, Lamborghini...
Nhưng hai thập kỷ trước, hãng đã quyết định tung ra một chiếc sedan cỡ lớn sang trọng và "chính danh" mang tên Volkswagen, để cạnh tranh với những cái tên như
Đó là chiếc Volkswagen Phaeton, được ra mắt phiên bản concept Mercedes-Benz, BMW. tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 1999 và hai năm sau, bắt đầu sản xuất thương mại.
Ban đầu, nó có các tùy chọn với động cơ V6 3,6 lít, V8 4,2 lít và W12 6,0 lít dùng nhiên liệu xăng.
Sau đó trong quá trình sản xuất, một động cơ diesel 6 xi-lanh và một động cơ diesel V10 khác, đã được thêm vào dải tùy chọn hệ động lực.
Volkswagen hồi đó đặc biệt tự hào về hệ thống điều hòa không khí tiên tiến của Phaeton, cũng là thành tựu công nghệ đáng chú ý cách đây 2 thập kỷ.
Đó là hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập trong cabin, có thể duy trì nhiệt độ ổn định 22 độ C trong cabin trong khi chạy xe ở tốc độ không đổi 300 km/h, khi nhiệt độ bên ngoài là 50 độ C.
Mặc dù những chiếc Phaeton đạt được một số thành công ở Trung Quốc và Đức, nhưng không thành công ở Mỹ khi xuất sang nước này từ năm 2006.
Những chiếc sedan cao cấp Phaeton cuối cùng được chế tạo vào năm 2016, dự án này vất vưởng suốt 5 năm qua chỉ để duy trì cung ứng linh kiện cho các khách hàng mua trước đó.
Xem các trang rao vặt trên Autotrader cho thấy hiện có 7 chiếc Phaeton được rao bán ở Mỹ với giá dao động từ 4.995 USD đến 20.700 USD, nhưng rao đã lâu mà chưa thấy ai mua.
Thêm hình ảnh về mẫu xe sang duy nhất mang tên Volkswagen
Toàn bộ xe BMW sắp đổi khung gầm mới: Nội thất rộng hơn, khí động học tốt hơn Cả đội hình xe điện và xe chạy động cơ của BMW chuẩn bị được sử dụng khung gầm mới. Trong thập niên 1960, BMW từng có một series sedan và coupe mang tên New Class (Neue Klasse) với tâm điểm là chiếc sedan 1600 tiền thân cho 3-Series đỉnh cao sau này. Giờ, BMW đang muốn mang tên gọi New Class trở...