Volkswagen “ôm mộng” sớm thâu tóm Porsche
Mục tiêu của tập đoàn xe lớn nhất nước Đức là thu mua thành công nhãn hiệu Porsche trước năm 2014.
Trong một buổi họp mặt tổ chức tại Stuttgart, Đức vào hôm thứ hai vừa qua, giám đốc điều hành Martin Winterkorn đã tiết lộ việc tập đoàn Volkswagen muốn mua nốt số cổ phần còn lại của hãng Porsche trước tháng 8/2014. Theo tờ Reuters, đây là thời điểm quá trình thu mua không bị tính thuế.
“Cả hai hãng cũng như các cơ quan thuế đều không muốn chờ lâu”, ông Winterkorn khẳng định với các cổ đông. “Tất cả các bên liên quan đều có cơ hội hưởng lợi từ sự kết hợp giữa tập đoàn Volkswagen và nhãn hiệu Porsche. Chúng tôi muốn hoàn thành quá trình sáp nhập với các điều kiện khả thi càng nhanh càng tốt”.
Như đã biết, vào cuối năm 2009, tập đoàn Volkswagen sở hữu trong tay 49,9% cổ phần của nhãn hiệu Porsche. Lúc đó, tập đoàn xe nước Đức đã phải chi 3,9 tỷ Euro để mua cổ phần của Porsche.
Video đang HOT
Hãng Volkswagen muốn mua nốt số cổ phần còn lại của Porsche trước tháng 8/2014.
Theo ông Winterkorn, quyết định sáp nhập sẽ mang đến những lợi ích đáng kể cho cả hai hãng đồng thời thắt chặt quá trình điều hành kinh doanh, từ đó tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường. “Volkswagen và Porsche hiện đang hợp tác khá ăn ý. Cả hai hãng đều đã gây dựng vị trí vững chắc trên thị trường để cùng nhau gặt hái thành công trong tương lai”, ông Winterkorn cho biết.
Giám đốc điều hành Porsche khẳng định, doanh số bán hàng của cả hai hãng đều tăng đáng kể trong nửa đầu năm 2012. “Volkswagen và Porsche sẽ bán nhiều xe hơn so với năm ngoái. Xu hướng đó được khẳng định thông qua kết quả kinh doanh trong nửa đầu năm nay vốn sẽ kết thúc vào tuần tới”, ông Winterkorn bổ sung thêm.
Theo autopro
Porsche: "Đừng mơ đến xe rẻ hơn Boxster Roadster!"
Chế tạo một mẫu xe mới với giá 30.000 Euro (tương đương 38.000 USD) không phải là giải pháp phù hợp với nhãn hiệu Porsche hiện nay.
Một giám đốc cấp cao trong bộ máy lãnh đạo của hãng Porsche đã khẳng định họ không có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm bằng một mẫu xe giá thấp hơn Boxster Roadster. Về cơ bản, đây là mẫu xe rẻ nhất trong gia đình Porsche hiện nay với giá bán 49.500 USD tại Mỹ.
"Chế tạo một mẫu xe Porsche mới với giá 30.000 Euro (tương đương 38.000 USD) không phải là giải pháp phù hợp với chúng tôi", ông Bernhard Maier, giám đốc bán hàng và tiếp thị của Porsche, khẳng định với tờ Automotive News. "Nếu muốn trải nghiệm những cảm giác lái thú vị, khách hàng buộc phải chi một khoản tiền xứng đáng. Chúng tôi sẽ tiếp tục duy trì Boxster như mẫu xe rẻ nhất của mình. Tương lai sẽ có cả Macan nữa".
Cùng với Boxster, Macan sẽ là một trong những mẫu xe rẻ nhất của Porsche.
Năm ngoái, ông Matthias Mueller, giám đốc điều hành hãng Porsche, đã từng úp mở về kế hoạch phát triển một mẫu xe mui trần nhỏ và rẻ hơn Boxster. Tuy nhiên, đến tháng 5, ông lại tiết lộ với giới truyền thông Đức về việc ý tưởng trên đã bị bác bỏ.
Ông Maier cho biết, hãng Porsche vẫn muốn nhân đôi doanh số bán hàng toàn cầu trong vài năm tới. Trong năm 2011, lượng xe Porsche đến tay khách hàng dừng ở con số 117.000 xe. Đến cuối năm 2018, hãng xe nước Đức muốn chạm tới mức 200.000 chiếc bán ra thị trường thế giới.
"Chúng tôi sẽ duy trì tính riêng biệt của nhãn hiệu dù phải tăng sản lượng xe. Chúng tôi sẽ tăng tốc để tiếp tục gặt hái thành công về lâu về dài", ông Maier phát biểu. "Nếu lượng ôtô thế giới tăng trưởng lên 100 triệu chiếc vào năm 2018 và Porsche đạt mục tiêu 200.000 xe, chúng tôi sẽ nắm giữ 0,2% thị phần toàn cầu. Tôi không tin điều đó sẽ thay đổi tính riêng biệt của nhãn hiệu".
Theo Autopro
Porsche ra mắt gói nâng cấp dành cho 911 Carrera S Sức mạnh và thiết kế khí động lực học mới giúp siêu xe 911 Carrera S có thể đạt tốc độ tối đa 308 km/h. Một trong những yếu tố quan trọng nhất dẫn đến thành công của siêu xe Porsche 911 chính là sự đa dạng với rất nhiều phiên bản, rất nhiều tùy chọn từ động cơ cho tới các trang...