Volkswagen lại tung ra SUV cỡ nhỏ giá rẻ, “tái chế” từ thiết kế tới tên gọi
Dù trông có vẻ mới mẻ, nhưng mẫu crossover hạng B Volkswagen Taigun trên thực tế dựa trên một mẫu xe có tuổi đời 1 năm rưỡi và có tên gọi từ năm 2012.
Cái tên Volkswagen Taigun nghe có vẻ quen thuộc, và trên thực tế đúng là như vậy. Nó đã từng xuất hiện trên một chiếc mini SUV ý tưởng với chiều dài chỉ 3,858m và đã ra mắt từ tháng 10/2012 tại Brazil. Sau 8 năm, Volkswagen cuối cùng đã sử dụng tên gọi này để đặt cho một mẫu crossover hạng B nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Kía Seltos hay Ford EcoSport. Và cũng giống như tên gọi, bản thân Taigun 2020 cũng không phải là một mẫu xe hoàn toàn mới.
Về cơ bản, Taigun chính là một phiên bản khác của chiếc T-Cross vốn đã được ra mắt lần đầu từ tháng 10/2018 tại triển lãm Frankfurt. So với T-Cross, Taigun sở hữu bộ mặt hoàn toàn khác biệt với nắp ca-pô nhiều gân nổi hơn, cụm ca-lăng cùng đèn pha hình khối tương tự đàn anh Tiguan và cản trước thể thao. Ở hai bên cột C, Taigun đã có thêm một ô cửa kính giả cùng các hoa văn hình tam giác trang trí. Ngoài cản hậu với viền mạ chrome, đèn hậu của Taigun giống hệt T-Cross.
Được lên lịch chính thức ra mắt tại triển lãm Auto Expo 2020 khai mạc vào ngày 7/2 tới, hiện tại những hình ảnh nội thất của Taigun chưa được Volkswagen công bố. Nhưng do dựa trên T-Cross, có thể gần như chắc chắn thiết kế cabin xe sẽ không khác biệt nhiều. Được phát triển dựa trên nền tảng chassis cỡ nhỏ MQB A0 và dành cho các thị trường đang phát triển với đường xá chưa chuẩn, hệ thống treo của Taigun sẽ được tinh chỉnh lại và có khoảng sáng gầm lên tới 205mm.
Video đang HOT
Sức mạnh để chiếc xe lăn bánh sẽ được cung cấp bởi động cơ xăng 1.5l tăng áp với công suất 130 mã lực và khả năng ngắt xi-lanh khi không cần nhiều sức mạnh để tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra chiếc xe sẽ còn có phiên bản thấp được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0l tăng áp chỉ mạnh 115 mã lực. Với phiên bản này, xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,9 giây và tốc độ tối đa đạt 183km/h.
Volkswagen India sẽ bán Taigun mới kể từ cuối năm nay hoặc đầu năm 2021. Mọi phiên bản sẽ dẫn động cầu trước với 1 trong 2 lựa chọn hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Bugatti sẽ vẫn sử dụng động cơ W16 trong 10 năm tiếp theo
Ông Stephan Winkelmann - Nhà lãnh đạo thương hiệu siêu xe Bugatti xác nhận rằng động cơ W16 8.0L vẫn sẽ tiếp tục được hãng sử dụng trong 10 năm tiếp theo, dự kiến là khoảng 2030.
Bugatti có tên gọi đầy đủ "Automobiles Ettore Bugatti", là nhà sản xuất ô tô hiệu suất cao của Pháp, được nhà thiết kế công nghiệp gốc Ý Ettore Bugatti thành lập năm 1909 tại thành phố Molsheim của Đức, Alsace. Những chiếc xe được biết đến với vẻ đẹp thiết kế và nhiều chiến thắng trong các cuộc đua tranh với đối thủ tầm cỡ.
Siêu phẩm Bugatti Chiron Hermes Edition.
Bugatti thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen, khi Ettore Bugatti qua đời, ông đã bổ nhiệm Pierre Marco tiếp quản công ty. Pierre đã hợp tác với Roland Bugatti, một trong những người con trai của Ettore, để tiếp tục phát triển Bugatti. Tuy nhiên tình hình của công ty bắt đầu đi xuống, các nhà máy chính thức đóng cửa vào năm 1956 và sau đó được Volkswagen mua lại vào năm 1998.
Và tới thời điểm hiện tại, vị CEO của Bugatti xác nhận rằng có thể sử dụng một số loại động cơ khác từ Volkswagen, nhưng cũng khẳng định rằng sản phẩm của Bugatti khác biệt so với các thương hiệu khác cùng tập đoàn.
Khi nói về dòng xe hypercars, Winkelmann cho biết: Theo tôi động cơ W16 vẫn có cơ hội trong tương lai. Nếu động cơ đốt trong vẫn được duy trì thêm một thập kỷ nữa thì nó sẽ rất có giá trị, đặc biệt là để sưu tập. Động cơ đốt trong chính là một trong những yếu tố làm tăng giá trị chiếc xe. Khách hàng đang mua Bugattis vì họ muốn sở hữu một chiếc siêu xe có hiệu suất vượt trội.
Động cơ 16 xi-lanh 8.0L này hiện đang được trang bị trên Chiron Super Sport cho công suất tối đa 1.600 mã lực, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh dưới dạng tiêu chuẩn. Với sức mạnh trên Bugatti Chiron đã phá kỷ lục thế giới với tốc độ tối đa lên tới 490.484 km/h.
Theo Danviet
Những thương hiệu ô tô bán xe nhiều nhất năm 2019 Việc đứng đầu danh sách này không chỉ khẳng định vị thế của thương hiệu, mà còn giúp cả tập đoàn có được kết quả kinh doanh khả quan. Toyota và Volkswagen tiếp tục đứng đầu ngành ô tô toàn thế giới nhưng thương hiệu xe Nhật Bản vượt xa đối thủ Volkswagen tới hơn 2 triệu xe. Ước tính mỗi ngày có...