Volkswagen giới thiệu ý tưởng xe không vô lăng
Sedric được thiết kế đầy khác biệt, không hề có vô lăng, bàn đạp, cần số và những bộ phận điều khiển thông thường của xe hơi.
Volkswagen tuyên bố Sedric là chiếc xe đầu tiên được thiết kế để tự lái hoàn hoàn, thay vì cố gắng biến những chiếc xe có người lái sang chế độ tự động như các hãng khác đang thực hiện.
Sedric có thể nhận biết khi người dùng đi đến. Hành khách có thể ra lệnh cho xe theo ngôn ngữ tự nhiên, yêu cầu nó chạy trên các tuyến đường, dừng lại khi cần thiết. Người sử dụng cũng có thể giải trí, xem phim với kính chắn gió kiêm màn hình OLED.
Ý tưởng xe tự hành hoàn toàn của Volkswagen. Ảnh: SlashGear.
Thiết kế của Sedric cũng chẳng giống phần còn lại của thế giới xe hơi. Nó gần giống như một chiếc hộp được đặt trên bánh xe hoặc một phòng chờ. Bên trong có đủ ghế cho 4 người và nơi để hành lý, túi xách.
Video đang HOT
Mỗi bánh xe sẽ được trang bị một động cơ độc lập, có thể hoạt động tự chủ. Các bộ phận “không cần thiết” như tay lái, bàn đạp… bị loại bỏ hoàn toàn.
Sedric là một chiếc xe hơi tự động cấp độ 5. Hành khách không cần phải làm gì để điều khiển, chỉ ngồi ngắm khung cảnh xung quanh và tận hưởng chuyến đi của mình. Cần lưu ý là Sedric mới chỉ dừng lại ở mức ý tưởng.
Tuy nhiên, với sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ, có thể trong thời gian tới hãng xe hơi này sẽ biến ý tưởng thành sự thật nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của con người.
Nguyễn Mai
Theo Zing
Bugatti thu 650 triệu USD từ tiền bán siêu xe Chiron cho tỷ phú
Một nửa trong tổng số 500 chiếc Chiron đã có chủ nhân, hầu hết khách hàng xuống tiền mà không cần lái thử chiếc xe.
Bugatti cho biết hãng đã nhận được 250 đơn đặt hàng chiếc Chiron của mình. Như vậy họ đã hoàn thành 50% mục tiêu bán 500 chiếc Chiron. Tất cả khách hàng đều không cần lái thử.
37% số xe được bán tại thị trường châu Âu, 30% đến từ Mỹ và 26% từ các khách hàng Trung Đông.
Bugatti dự định sản xuất 70 chiếc Chiron mỗi năm, như vậy công ty cần 7 năm để hoàn thành doanh số 500 chiếc. Khách hàng đầu tiên vừa nhận xe hồi đầu tuần.
Nhiều khách hàng giàu có chi hàng triệu USD mua Chiron mà không cần lái thử.
Cuối tháng này, Bugatti sẽ tổ chức sự kiện thử nghiệm tại châu Âu cho các khách hàng. Những người mua hiện tại và khách hàng tiềm năng sẽ có cơ hội cầm cương cỗ xe thiên mã của Bugatti.
Bugatti Chiron có giá 2,6 triệu USD, chưa bao gồm các khoản thuế tại địa phương. Chủ tịch Bugatti Wolfgang Drheimer cho biết dự án sẽ mang lại lợi nhuận cho công ty mẹ Volkswagen khi chiếc Chiron thứ 500 được giao.
Đây là chiếc xe nhanh nhất thế giới và bị giới hạn điện tử ở mức 420 km/h, mặc dù có thông tin cho rằng vận tốc tối đa của Chiron lên tới 450 km/h.
Kết quả cuối cùng chỉ sáng tỏ cho tới khi Bugatti đem siêu xe này đến thử nghiệm tại cơ sở bí mật ở Ehra-Lessien, một trong số ít nơi trên thế giới mà Chiron có thể đạt tới tốc độ tối đa.
Thạch Lam
Theo Zing
Toyota sắp có xe tự hành đầu tiên Xe tự hành có thể sẽ là kỉ nguyên kế tiếp của ngành công nghiệp ôtô, vì thế Toyota đã đổ hàng tỷ USD vào công việc nghiên cứu lĩnh vực này. Viện nghiên cứu Toyoto (TRI) vừa giới thiệu mẫu xe tự hành thử nghiệm Lexus LS 600hL có khả năng tự lái mà không phụ thuộc quá nhiều vào bản đồ...