Với lốp “xuyên thấu” Michelin UPTIS, chiếc Chevrolet Bolt EV muôn đời không bị nổ lốp
Michelin và General Motors đã hợp tác và giới thiệu một dòng lốp xe không cần không khí kín bên trong, có tên Michelin Uptis và trước mắt thử nghiệm trên xe Chevrolet Bolt EV.
Mới đây, tập đoàn Michelin và tập đoàn General Motors đã hợp tác và giới thiệu công nghệ lốp xe hoàn toàn mới, là lốp xe không cần không khí cho các dòng xe du lịch. Theo đó, ý tưởng này được Michelin gọi Michelin Uptis (Unique Punctureproof Tire System). Với thiết kế đặc biệt, dòng lốp Michelin Uptis không cần hơi kín bên trong để làm căng lốp, nên sẽ loại bỏ nguy cơ thông thường các dòng lốp khác là bị xì hơi và nổ lốp.
Nguyên mẫu lốp xe không cần không khí kín bên trong – Michelin Uptis.
Như vậy, người điều khiển xe hơi sẽ cảm thấy an toàn hơn trên đường. Ngoài ra, công nghệ lốp này còn giúp làm giảm trọng lượng xe vì không phải trang bị thêm lốp dự phòng, giúp bảo vệ môi trường thông qua việc giảm sử dụng nguyên liệu thô để sản xuất lốp thay thế hoặc sản xuất lốp dự phòng.
Ông Florent Menegaux, giám đốc điều hành của Tập đoàn Michelin nói: “Michelin Uptis chứng minh rằng tầm nhìn của chúng tôi về một tương lai của sự di chuyển bền vững rõ ràng là một giấc mơ có thể đạt được. Thông qua làm việc với các đối tác chiến lược như GM, người chia sẻ tham vọng của chúng tôi về chuyển đổi tính di động, chúng tôi có thể nắm bắt tương lai ngày hôm nay.”
Michelin và GM cũng đã công bố một thỏa thuận nghiên cứu chung, theo đó hai công ty xác nhận dòng lốp xe không sử dụng không khí sẽ có mặt trên thị trường kể từ năm 2024. Hiện tại, Michelin và GM đang thử nghiệm nguyên mẫu lốp Uptis trên những chiếc Chevrolet Bolt EV. Cuối năm nay, các công ty sẽ bắt đầu thử nghiệm Uptis trong điều kiện vận hành thực tế trên Bolt EV ở Michigan.
Video đang HOT
Ý tưởng về các dòng lốp không dùng không khí, thường được gọi với thuật ngữ Airless Tires, đã xuất hiện từ khá lâu. Nhiều hãng lốp xe đã có ý tưởng này cũng như đã nghiên cứu và đưa ra những nguyên mẫu cho riêng mình như: Bridgestone 2011, Lốp iFlex (Hancook), lốp không hơi của Polaris…
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Top 10 ôtô điện sở hữu pin tốt nhất năm 2019
Trong danh sách 10 ôtô điện có phạm vi hoạt động lớn nhất trên thị trường thế giới năm 2019, hãng Tesla độc chiếm 3 vị trí dẫn đầu.
1. Tesla Model S Long Range. Mẫu sedan của Test là được trang bị pin lithium-ion 100 kWh cùng động cơ điện đôi. Mỗi lần sạc đầy, nó có thể di chuyển được quãng đường 539 km.
2. Tesla Model 3 Long Range. Model 3 Long Range sử dụng pin lithium-ion 75 kWh và động cơ điện đơn hoặc động cơ điện kép. Khi sạc đầy, nó có thể di chuyển được 499 km mới cần sạc lại.
3. Tesla Model X Long Range. Mỗi lần sạc đầy, mẫu SUV hạng sang của Testla di chuyển được 475 km. Xe sử dụng pin lithium-ion 100 kWh cùng động cơ điện đôi.
4. Hyundai Kona EV. Kona EV cũng sử dụng động cơ điện với pin lithium-ion 64 kWh giống như Soul EV và Niro EV. Quãng đường SUV cỡ nhỏ này có thể di chuyển mỗi lần sạc đầy là 415 km.
5. Kia Soul EV. Soul EV được Kia trang bị pin lithium-ion 64 kWh và động cơ điện. Mẫu crossover này có thể chạy được 391 km mỗi lần sạc đầy.
6. Kia Niro EV. Tuy có động cơ như Kona EV và Soul EV nhưng Niro EV chỉ có thể di chuyển được 385 km cho mỗi lần sạc đầy pin.
7. Chevrolet Bolt EV. Hatchback cỡ nhỏ này được General Motors trang bị pin lithium-ion 60 kWh và động cơ điện đơn giúp nó chạy được 383 km mỗi lần sạc đầy.
8. Jaguar I-Pace. "Báo đốm" trang bị cho I-Pace động cơ điện kép và pin lithium-ion 90 kWh. SUV này di chuyển được 377 km mỗi lần sạc đầy.
9. Nissan Leaf Plus. Mỗi lần sạc đầy pin, Leaf Plus di chuyển được 364 km. "Trái tim" của hatchback cỡ nhỏ này là pin lithium-ion 62 kWh và động cơ điện đơn.
10. Audi E-Tron. Mẫu xe điện thương mại đầu tiên của Audi sử dụng động cơ điện kép và pin lithium-ion 95 kWh. Quãng đường tối đa mà SUV này có thể di chuyển khi sạc đầy là 328.
Theo Hybrid Cars
Lốp xe không hơi - công nghệ đột phá hoàn toàn mới trên ô tô Loại lốp xe không hơi mới nhất là kết quả hợp tác của GM và Michelin đang được thử nghiệm và sẽ được sử dụng chính thức vào năm 2024. Hợp tác cùng Michelin, General Motors (GM) sẽ bắt đầu thử nghiệm lốp UPTIS (Unique Puncture-proof Tire System) vào cuối năm nay trên dòng xe Chevrolet Bolt. Các bài thử nghiệm ngoài môi...