Vỡ mộng với ô tô công thanh lý giá bèo
Chiếc Toyota Land Cruiser đời 2001 được thông báo thanh lý bán đấu giá với số tiền chỉ từ 73,4 triệu đồng, nhưng nhiều người tìm mua đã phải bỏ cuộc khi nhìn thấy hình ảnh thực tế.
Lâu nay nhiều người dân vẫn háo hức trước những thông tin rao bán thanh lý ô tô công thuộc các cơ quan Nhà nước với giá rẻ bèo, thường không quá 100 triệu đồng. Đó hầu hết là xe mang thương hiệu nổi tiếng như Toyota, Mazda, Mitsubishi, Honda, Ford,… có năm sản xuất từ 1995-2004, thậm chí với nhiều người sưu tầm, đôi khi lại tìm được một chiếc xe hàng hiếm từ nguồn thanh lý.
Tuy nhiên không phải lúc nào ô tô thanh lý cũng giống như “mộng”, nhiều người phải quay đầu vội khi định tham gia đấu giá.
Mới đây, anh T.H.C (Đông Anh, Hà Nội) đã phải bỏ cuộc khi định tham gia đấu giá mua chiếc Toyota Land Cruiser có biển kiểm soát 31A-5019, thuộc sở hữu của Viện Khoa học Lâm nghiệp Việt Nam (Số 46 Đường Đức Thắng, Phường Đức Thắng, Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội). Lý do anh C đưa ra cho quyết định không cần suy nghĩ lại của mình là vì chất lượng chiếc xe quá tệ, không xứng với cái giá khởi điểm 73,4 triệu đồng như thông báo đấu giá.
Anh C kể lại: “Cuối tháng 12/2021 tôi nắm được thông tin từ công ty đấu giá Hợp danh Quốc gia về việc bán chiếc Toyota Land Cruiser đời 2001. Thời gian xem xe được tổ chức vào hai ngày 12 và 13 tháng 1/2022. Tuy nhiên khi tận mắt chứng kiến chiếc SUV hơn 20 năm tuổi nằm một chỗ với chất lượng đồng nát, tôi không còn hứng thú đặt cọc.”
Theo anh C, Toyota Land Cruiser là dòng xe yêu thích với những người chơi xe địa hình, giá trên thị trường xe cũ bao giờ cũng cao hơn một số mẫu SUV cùng thời của Nissan hay Mitsubishi. Đơn cử như cùng sản xuất năm 2001, giá của Toyota Land Cruiser hiện từ 240 triệu đến 280 triệu đồng, trong khi Mitsubishi Pajero chỉ trên 100 triệu đồng. Vì vậy, giá khởi điểm 73,4 triệu đồng cho Toyota Land Cruiser 2001 là rất hấp dẫn.
Chiếc Toyota Land Cruiser đời 2001 trong diện thanh lý bị xẹp 4 bánh và đỗ ở một góc sân với cửa kính không đóng kín.
Ngay khi nhìn thấy chiếc xe đỗ trong sân với 4 bánh xẹp lép, đầu và đuôi xe bị tháo tung, anh C đã cảm thấy chiếc xe có vấn đề. Đến lúc mở khoang máy kiểm tra thì đúng như linh cảm, ý định mua xe tiêu tan hoàn toàn. “Khoang máy với động cơ là bộ phận giá trị nhất của chiếc xe thì loang lổ đầy dầu, nhiều bộ phận bên ngoài nối với cụm động cơ biến mất như két nước, máy phát, một số cảm biến và nhất là ECU đã không còn”, anh C cho biết. Theo tính toán của anh, nếu mua được xe về thì số tiền phải bù thêm vào để sửa chữa, mua đồ thay thế lên tới trên 100 triệu đồng, mà chưa chắc biết kết quả ra sao.
Đầu xe trống rỗng, mất toàn bộ mặt ca-lăng, cụm đèn
Video đang HOT
Đuôi xe cũng mất một số bộ phận như lốp dự phòng, đèn hậu
Gầm xe chảy dầu ở bộ phận truyền động
Ắc quy, két nước, các đường ống trong xe dường như đã bị tháo mất
Khoang máy không chỉ loang lổ đầy dầu mà rất nhiều chi tiết nối với cụm động cơ biến mất, nhìn tan hoang
Cụm puly, máy phát…gần như chả còn gì
So với khoang máy của một chiếc Toyota Land Cruiser 2001 đang bán trên thị trường, chiếc xe thanh lý đã mất tới một nửa các bộ phận thiết yếu. (ảnh một xe Toyota Land Cruiser cùng đời).
Theo một số chuyên gia trong ngành, mua ô tô thanh lý của nhà nước có điểm lợi lớn nhất là giá rẻ, thường ít hơn tới 4 lần so với giá thị trường. Đa số các xe thanh lý có tuổi đời cao nên lệ phí sang tên đổi chủ cũng rẻ hơn so với xe ít năm tuổi. Tuy nhiên, do ô tô thường sau 10 năm đã bước vào giai đoạn hết khấu hao nên thường sẽ phải tốn nhiều tiền để thay thế, sửa chữa, nhất là với những xe bị bỏ xó, nguy cơ hư hại từ khung gầm cho đến máy móc, hệ thống điện là rất lớn.
Ngân hàng rầm rộ thanh lý xe sang, "miếng bánh" ngon cho người mua?
Cận Tết, nhiều ngân hàng đồng loạt rao bán loạt xe sang cũ với giá rẻ hơn so với thị trường.
Tuy nhiên dù có mức giá khá mềm nhưng những chiếc xe này vẫn chưa chiếm được nhiều thiện cảm từ người mua.
Trên website ngân hàng Quốc Tế (VIB) đang rao bán những mẫu xe sang như BMW 520i đời 2020, Mercedes-Benz C200 2019..., những mẫu xe này ngân hàng VIB không đưa ra giá bán trực tiếp mà sẽ thương lượng với người mua hoặc qua hình thức đấu giá.
Range Rover đời 2013 được rao giá 1,31 tỷ đồng (Ảnh website ngân hàng).
Những chiếc xe sang đời cũ hơn cũng đang được VIB rao bán với giá công khai như chiếc Range Rover đời 2013 có giá 1,31 tỷ đồng, Mercedes-Benz C200 đời 2017 giá 990 triệu đồng hay xe Lexus RX350 sản xuất năm 2015 với giá 2,365 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank) cũng thanh lý chiếc Mercedes-Benz C250 với giá chỉ 480 triệu đồng và Mercedes-Benz E300 giá 1,56 tỷ đồng.
Không chỉ VIB hay TPBank, ngân hàng Kỹ Thương (Techcombank) cũng rao bán một số chiếc xe để thu hồi nợ như xe VinFast Lux A2.0 với giá 790 triệu đồng hay ngân hàng Công Thương Việt Nam (Vietinbank) thông báo thanh lý xe Mercedes-Benz E200 đời 2015 với giá tối thiểu 790 triệu đồng, xe Audi Q5 sản xuất 2015 với giá khởi điểm 920 triệu đồng.
Mua xe ô tô cũ, người dùng nên kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xuống tiền (Ảnh: Trung Nam).
Những chiếc xe ô tô cũ mà các ngân hàng rao bán có giá rẻ hơn từ 100 - 300 triệu đồng so với thị trường ô tô cũ, ví như chiếc xe Mercedes-Benz E200 đời 2015 đang được một số chợ ô tô cũ ô tô cũ đang rao bán với giá là 1,050 tỷ đồng (đắt hơn 260 triệu đồng so với chiếc xe mà ngân hàng Vietinbank đang thanh lý).
Xe sang ngân hàng rao bán không đủ sức hấp dẫn từ người mua xe
Những chiếc xe sang mà các ngân hàng rao bán thu hồi nợ có mức giá rẻ nhưng vẫn không đủ sức hấp dẫn, mặn mà từ phía người dân bởi nhiều lý do như chất lượng xe, thủ tục pháp lý, chính sách hỗ trợ bảo hành.
Do thanh lý tài sản để thu hồi nợ nên người dân mua xe ô tô từ ngân rao bán thường không được những hỗ như bảo hành, trả góp (Ảnh website ngân hàng).
Mặt khác, những mẫu xe sang chất lượng tốt giá hời mà các ngân hàng thanh lý khó có thể đến được tay người dùng vì phần nhiều những chiếc xe đó thường được các thợ buôn ô tô cũ chuyên nghiệp nhanh tay "hớt" trước, hay được các nhân viên ngân hàng giới thiệu cho bạn bè, người thân nếu họ có nhu cầu mua xe.
Bên cạnh đó, xe sang đời mới thường được các ngân hàng rao bán dưới hình thức đấu giá, người mua sẽ không được mang xe đi kiểm tra tại các gara mà chỉ được xem xe trực tiếp tại kho bãi nên rất khó để biết được chiếc xe mình đang có ý định mua còn tốt đến mức độ nào.
Anh Phúc, thợ kỹ thuật từng làm việc tại gara ô tô trên đường Phúc Diễn cho biết: "Mua xe ngân hàng rao bán, thanh lý người dân nên đi cùng một thợ sửa chữa xe đi cùng để kiểm tra, nếu có thể hãy mang xe ra những gara, để thợ sửa chữa có thể kiểm tra tổng quan chiếc xe tốt nhất như khung gầm, động cơ, nội thất và ngoại thất."
"Nhiều trường hợp chủ xe mới mua ô tô cũ đến gara để kiểm tra thì chiếc xe đã có nhiều hư hỏng, thay tháo và phải tốn một khoản chi phí không nhỏ để bảo dưỡng, sửa chữa cho chiếc xe", anh Phúc chia sẻ thêm.
Về phía người dùng cũng không có nhiều niềm tin, hấp dẫn với việc mua xe từ các nhà băng thanh lý để thu hồi nợ. Nhiều người cho rằng mua xe của ngân hàng thanh lý, tiền trao tay là xong, ngân hàng hết trách nhiệm, mọi rủi ro khách hàng phải chịu, giá tính ra cũng không rẻ hơn thị trường được là bao nhiêu. Chưa kể tâm lý e ngại những chiếc xe ô tô mà ngân hàng siết nợ vừa "lằng nhằng" về giấy tờ.
Một chiếc xe thanh lý với ngoại thất còn khá đẹp (Ảnh website ngân hàng).
Có thể thấy rằng, dịp cận Tết Nguyên Đán nhu cầu mua xe "đi Tết" cao. Tuy nhiên người mua không nên quá nóng vội khi mua xe cũ. Người dân mua xe ô tô cũ nên nhờ những người thợ sửa chữa xe lành nghề để có thể kiểm tra kỹ chiếc xe mà mình muốn mua, tránh những rủi ro phát sinh về sau này.
Ngân hàng ồ ạt thanh lý ô tô cũ, người dùng mua xe "chơi Tết" cần lưu ý gì? Dịp cận Tết, nhiều ngân hàng rao bán thanh lý ô tô cũ nhằm thu hồi nợ với mức giá khá mềm, người dùng mua xe cần đặc biệt lưu ý để tránh những rủi ro và phát sinh không đáng có. Nhiều xe cũ được ngân hàng rao bán thanh lý. Theo đó, ngân hàng TMCP Quốc tế (VIB) đang là một...