VKS luận tội ông Đinh La Thăng thế nào trong sai phạm cao tốc Trung Lương?
Ngày xét xử thứ 5, đại diện Viện KSND TP.HCM luận tội ông Đinh La Thăng và các bị cáo liên quan vụ bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Sáng 18/12, Viện KSND TP.HCM luận tội cựu Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng và 19 bị cáo trong vụ đấu thầu thu phí tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Ông Đinh La Thăng chịu trách nhiệm chính
Theo Viện KSND TP.HCM, dự án này hình thành từ vốn ngân sách Nhà nước. Vì vậy bán quyền thu phí là bán tài sản Nhà nước. Bị cáo Đinh La Thăng với vai trò Bộ trưởng là người đứng đầu được giao quản lý tài sản trong đó có quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương tại Bộ GTVT. Bị cáo Thăng cũng đã ký văn bản đề nghị tiếp tục tìm kiếm đối tác để bán quyền thu phí tuyến cao tốc này.
Bị cáo Đinh La Thăng và các đồng phạm.
Với động cơ cá nhân, bị cáo Đinh La Thăng đã giới thiệu công ty của Đinh Ngọc Hệ là công ty kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính mua quyền thu phí.
Tại tòa, cựu Bộ trưởng Đinh La Thăng không thừa nhận đã giới thiệu và tác động để Hệ tham gia đấu giá mà giao cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường trực tiếp chỉ đạo. Tuy nhiên, căn cứ hồ sơ vụ án, VKS cho biết có đủ cơ sở kết luận bị cáo Đinh La Thăng phải chịu trách nhiệm chính, dẫn tới gây hậu quả thất thoát tài sản Nhà nước.
“Việc quy kết bị cáo về tội danh Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản của Nhà nước gây thất thoát tài sản Nhà nước là đúng người, đúng tội”, đại diện Viện KSND TP.HCM nói.
Video đang HOT
Tuy nhiên, theo VKS, quá trình công tác bị cáo Thăng có nhiều đóng góp, được tặng thưởng nhiều bằng khen, giấy khen nên cần xem xét giảm nhẹ hình phạt.
Kết thúc phần luận tội, VKS đề nghị tuyên phạt ông Đinh La Thăng 10 – 11 năm tù về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí và miễn hình phạt bổ sung với bị cáo.
Đối với bị cáo Nguyễn Hồng Trường (cựu Thứ trưởng Bộ GTVT), VKS cho rằng với vai trò là người đứng đầu trong việc bán đấu giá quyền thu phí nên biết rõ quy định Nhà nước, quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương là tài sản đặc thù, có giá trị lớn. Là Thứ trưởng Bộ GTVT, bị cáo phải có trách nhiệm cùng với bị cáo Đinh La Thăng quản lý tài sản Nhà nước. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ bị cáo Trường vì sự cả nể cấp trên – cấp dưới nên đã có nhiều hành vi trái pháp luật tạo điều kiện cho Công ty Yên Khánh chiếm đoạt tài sản.
Quá trình điều tra và xét xử bị cáo Trường thành khẩn khai báo, quá trình công tác có nhiều đóng góp cho xã hội, gia đình có công với cách mạng nên xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt.
Từ đó VKS đề nghị mức án 6 – 7 năm tù đối với bị cáo Trường.
Đinh Ngọc Hệ (Út “Trọc”) bì đề nghị tù chung thân
Đối với bị cáo Đinh Ngọc Hệ, cựu Phó Tổng Giám đốc Công ty Thái Sơn (Bộ Quốc phòng), VKS cho rằng, tại cơ quan điều tra và tại tòa, bị cáo Hệ đã ngoan cố chối tội, khai báo quanh co, phủ nhận việc chiếm đoạt tài sản cũng như kéo cả người thân trong gia đình phạm tội.
Tuy nhiên, dựa vào lời khai của các bị cáo khác tại tòa đã thể hiện động cơ, mục đích của bị cáo Hệ khi chỉ đạo làm giả hồ sơ tài chính để tham gia đấu giá, chỉ đạo dùng phần mềm can thiệp vào hệ thống thu phí… bị cáo Hệ được xác định là chủ mưu chỉ đạo, thực hiện hành vi phạm tội với thủ đoạn tinh vi để chiếm đoạt hơn 725 tỷ của Nhà nước.
Công tố viên xác định, việc truy tố bị cáo về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” là đúng pháp luật. Bên cạnh đó, bị cáo Hệ không có tình tiết giảm nhẹ, ngược lại còn tăng nặng hình phạt là dùng thủ đoạn tinh vi, không được áp dụng tình tiết giảm nhẹ. Về nhân thân, Hệ đã lĩnh 12 năm tù trong 2 bản án nên cần áp dụng hình phạt nghiêm khắc.
Bị cáo Đinh La Thăng.
Từ đó, VKS đề nghị HĐXX tuyên bị cáo Đinh Ngọc Hệ tù chung thân về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, 13 – 14 năm tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi”, tổng hợp hình phạt là chung thân.
Bên cạnh đó, về trách nhiệm dân sự, đại diện VKS đề nghị tòa buộc bị cáo Hệ bồi thường toàn bộ số tiền hơn 725 tỷ đồng chiếm đoạt của Nhà nước. Đồng thời, bị cáo Hệ phải bồi thường 3 tỷ đồng trong vụ mua căn biệt thự Công ty Licogi 13, cũng như tiếp tục duy trì lệnh kê biên, phong tỏa tài sản của Bộ Công an kê biên mang tên Đinh Ngọc Hệ để đảm bảo nghĩa vụ thi hành án.
Các bị cáo còn lại bị đề nghị tuyên từ 2 – 12 năm tù, Viện kiểm sát cũng đề nghị HĐXX tuyên về dân sự, tuyên tiếp tục kê biên tài sản nhằm đảm bảo thi hành án.
Bị cáo Đinh La Thăng nói ở trong tù mới biết hồ sơ Công ty Yên Khánh bị làm giả
Tại phiên tòa chiều 17/12, bị cáo Đinh La Thăng khai khi ở trong tù, làm việc với Cơ quan cảnh sát điều tra mới biết hồ sơ của Công ty Yên Khánh làm giả để tham gia đấu giá mua quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Chiều 17/12, TAND TP.HCM tiếp tục phiên tòa xét xử vụ sai phạm tại cao tốc TP.HCM - Trung Lương liên quan đến ông Đinh La Thăng, ông Nguyễn Hồng Trường (cựu lãnh đạo Bộ GTVT) cùng các đồng phạm.
Các luật sư và HĐXX đã tập trung làm rõ số tiền hơn 725 tỷ đồng thuộc về Công ty Yên Khánh hay Bộ GTVT.
Bị cáo Đinh La Thăng tại tòa. Ảnh: Quang Phương.
Tại tòa, bị cáo Đinh La Thăng khai, trong quá trình thực hiện dự án mua bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương, không có ai nói với ông về những vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án bán đấu giá. Bị cáo nói từ khi làm Bộ trưởng Bộ GTVT cho đến lúc hết làm, ông không có bất kỳ thông tin gì về Công ty Yên Khánh làm giả hồ sơ để được tham gia đấu giá và trúng thầu.
"Giá bán quyền thu phí hơn 2.004 tỷ đồng đã được các cơ quan Bộ Tài chính và Bộ GTVT thống nhất. Doanh thu của Công ty Yên Khánh thuộc quyền quyết định, quyền sử dụng của họ, nếu có gì vi phạm, phát hiện được thì Bộ GTVT yêu cầu các bên cùng xử lý. Khi vào tù tôi mới biết đến hợp đồng tham gia đấu thầu mua quyền thu phí của Công ty Yên Khánh bị làm giả. Ngay cả việc giao cho Công ty Yên Khánh thu phí như thế nào, khi nào tôi không rõ", bị cáo Thăng nói.
Khi HĐXX hỏi: "Việc để có hợp đồng này bằng hành vi gian dối, với vai trò là Bộ trưởng, bị cáo thấy nó có giá trị hay không? Có nghĩa, từ ban đầu hành vi làm giả tài liệu là sai?", bị cáo Thăng nói: "Việc làm trái pháp luật thì phải xử lý theo quy định pháp luật".
Luật sư hỏi bị cáo Nguyễn Hồng Trường: "Ngoài khoản tiền 2.004 tỷ đồng, Bộ GTVT có thu bất kỳ khoản tiền nào khác của Công ty Yên Khánh không?".
Bị cáo Trường trả lời: "Trong hợp đồng nói rõ, nếu bên B chậm nộp, tính lãi tiền chậm nộp. Có 2 điều kiện ràng buộc là sau 30 ngày không nộp đủ tiền theo hợp đồng thì chấm dứt hợp đồng và tính lãi. Bộ GTVT không được thu thêm từ doanh thu của Công ty Yên Khánh. Giá bán quyền thu phí hơn 2.004 tỷ đồng đã được các cơ quan Bộ Tài chính và Bộ GTVT thống nhất giá đó".
Nói về giá mua quyền thu phí hơn 2.004 tỷ đồng, bị cáo Đinh Ngọc Hệ nói: "Về giá bán 2.004 tỷ đồng thì Bộ Tài chính, Bộ GTVT... đã xác định đúng quy định pháp luật. Công ty Yên Khánh mua lúc đó là giá cao".
Tranh cãi về số tiền hơn 725 tỷ đồng mà cáo trạng của Viện KSND Tối cao kết luận các bị cáo đã chiếm đoạt, gây thất thoát cho Nhà nước, bị cáo Đinh La Thăng nói: "Sau khi Công ty Yên Khánh nộp đủ tiền 2.004 tỷ đồng theo hợp đồng, số tiền doanh thu vượt họ được hưởng, nếu doanh thu hụt họ tự chịu. Số tiền thu vượt phải được thu đúng theo quy định pháp luật".
Trong khi đó, đại diện Công ty Yên Khánh trình bày, để tham gia mua quyền thu phí, Công ty Yên Khánh đã vay hơn 1.700 tỷ đồng và đến nay trả lãi hơn 462 tỷ đồng. Trong hợp đồng, giá mua quyền thu phí với số tiền 2.004 tỷ không có phí VAT. Tuy nhiên, sau này Công ty Yên Khánh nộp 127 tỷ đồng có cả thuế VAT, tiền lãi, tiền bồi thường... và tiền thuế đã nộp cho cơ quan thuế.
Tương tự, bị cáo Tô Phước Hùng (nguyên Kế toán trưởng Công ty Yên Khánh) cho rằng: "Công ty Yên Khánh được chuyển giao quyền thu phí thì số tiền toàn bộ có được do thu phí thuộc về Công ty Yên Khánh và số tiền đó phải chịu thuế thu nhập doanh nghiệp (20%".
Cũng trong buổi xét xử chiều nay, trả lời câu hỏi của các luật sư về việc cáo trạng của Viện KSND Tối cao kết luận nhiều bị cáo phạm tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản, giúp sức cho Đinh Ngọc Hệ chiếm đoạt hơn 725 tỷ đồng, các bị cáo cho rằng đã bị kết tội oan.
Giúp Út 'trọc' mua quyền thu phí, ông Đinh La Thăng tiếp tục hầu tòa Dù công ty của Đinh Ngọc Hệ làm ăn thua lỗ nhưng lợi dụng vị trí là Bộ trưởng Bộ GTVT, ông Đinh La Thăng đã "giới thiệu" để công ty của Hệ được thu phí ở cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Dự kiến ngày 14/12, TAND TP.HCM sẽ mở phiên xét xử sơ thẩm đối với ông Đinh La Thăng và...