Vĩnh Long đầu tư 350 tỷ đồng làm đường từ Quốc lộ 54 đến xã Mỹ Hòa

Trúc Giang20:49 02/04/2021

Dự án sẽ xây dựng mới tuyến đường với chiều dài khoảng 2.600m, có lộ giới 30m và xây dựng mới cầu Đông Thành kết cấu bê tông cốt thép, chiều dài cầu khoảng 150m, mặt cầu rộng 22m…

Thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long. Ảnh: Báo Vĩnh Long

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành Quyết định số 749/QĐ-UBND ngày 31/3/2021 phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án Đường từ Quốc lộ 54 đến xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh. Mục tiêu đầu tư nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông cho thị xã Bình Minh, tạo tính kết nối và đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực, tạo trục giao thông kết nối phát triển đô thị, kết nối vùng ven với các tuyến giao thông chính hiện có, tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, phát triển dân cư, tạo mỹ quan và chỉnh trang đô thị, góp phần nâng chất tiêu chí đô thị loại III, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

Địa điểm thực hiện dự án tại phường Đông Thuận và xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh. Quy mô đầu tư gồm: xây dựng mới tuyến đường với chiều dài khoảng 2.600 m (điểm đầu tiếp giáp với Quốc lộ 54, điểm cuối tiếp giáp với sông Hậu), có lộ giới 30m (6 8 2 8 6)m, trong đó mặt đường láng nhựa mỗi bên rộng 8m, dãy phân cách rộng 2m và vỉa hè mỗi bên rộng 6m (chưa đầu tư), cao độ thiết kế là 2,63m (lấy tại mép đường), tải trọng thiết kế trục xe 10 tấn; và xây dựng mới cầu Đông Thành kết cấu bê tông cốt thép, tải trọng trục thiết kế HL93, chiều dài cầu khoảng 150m, mặt cầu rộng 22m (2 8 2 8 2)m, trong đó chiều rộng thông xe mỗi bên là 8m, chiều rộng dãy phân cách là 2m, chiều rộng lề bộ hành và lan can mỗi bên là 2m. Đồng thời, đầu tư các hạng mục công trình như: cống ngang đường, hệ thống báo hiệu giao thông…

Video đang HOT

Dự án có tổng mức đầu tư là 350 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ và vốn ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện năm 2021 – 2025.

Tại Quyết định này, UBND tỉnh Vĩnh Long giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Bình Minh (đơn vị quản lý dự án) chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Đường từ Quốc lộ 54 đến xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.

Vụ sụt lún Khu công nghiệp Nhân Cơ (Đắk Nông) do thi công không theo thiết kế

Sở Xây dựng tỉnh Đắk Nông khẳng định, nguyên nhân ban đầu liên quan đến các sự cố sụt lún tại Dự án Khu công nghiệp Nhân Cơ chủ yếu là do thi công không theo thiết kế.

Dự án Cơ sở hạ tầng bên trong và bên ngoài Khu công nghiệp Nhân cơ có tổng kinh phí đầu tư 993 tỷ đồng ( 875 tỷ đồng ngân sách Trung ương, còn lại ngân sách địa phương). Tuy nhiên, nhiều hạng mục tại Dự án liên tục xảy ra tình trạng sụt lún, hư hỏng nặng như đường giao thông, bờ kè, hàng rào, mái taluy trong thời gian qua.

Khu vực xảy ra sụt lún chủ yếu nằm trong gói thầu xây lắp số 2 (XL2) của Dự án. Đây là gói thầu san lấp và gia cố mái taluy nhà máy luyện nhôm, có tổng mức đầu tư trên 340 tỷ đồng. Trước khi xảy ra sụt lún, gói thầu này đã hoàn thành được khoảng 90% khối lượng.

Đặc biệt, Dự án đã 5 lần xảy ra sự cố sụt lún, sạt trượt nghiêm trọng, vào năm 2020 xảy ra 3 lần.

Nhiều hạng mục của Dự án cơ sở hạ tầng kỹ thuật bên trong và bên ngoài hàng rào Khu công nghiệp Nhân Cơ ở Đắk Nông bị sạt lún nghiêm trọng.

Tại Báo cáo số 737/BC-SXD của Sở Xây dựng tỉnh Đắk Nông xác định nguyên nhân ban đầu liên quan đến các sự cố sụt lún tại Dự án là do, đơn vị thi công đã không làm theo thiết kế tại phần móng mái taluy như, tại các vị trí cọc từ 331-337 (dài 60m) thiết kế được phê duyệt thể hiện phải nạo vét bùn với chiều sâu 4,10m và rộng từ 20,08-63,90m.

Nhưng, trong nhật ký công trình của đơn vị thi công (Công ty Cổ phần Tập đoàn Cường Thịnh Thi), không thể hiện phần nạo vét bùn khi lắp đặt các cọc, đắp đất taluy âm. Đơn vị thi công chỉ đánh cấp taluy âm và đắp đất ở độ dốc lớn.

Đơn vị thi công cũng không có giải pháp quản lý chất lượng và các chỉ tiêu cơ lý đối với khối lượng đất dự trữ trước khi đắp vào taluy âm. Từ đó, khi đắp vào taluy âm đã tạo ra những lớp đất không đồng nhất về độ chặt, đất có lẫn lộn với nhiều đá mồ côi, tạp chất.

Kích thước các cấu kiện bê tông cốt thép gia cố mái đổ tại chỗ; khoảng cách và vị trí bố trí bê tông cốt thép đều chưa bảo đảm theo thiết kế. Phương án thi công cửa xả chưa hợp lý, không có sự liên kết giữa phần thi công trước và phần thi công sau.

Ngoài ra, kết quả khoan địa chất tại các vị trí sụt trượt cho thấy, phía dưới chân móng ta luy âm đều có lớp đất yếu. Đây là nguyên nhân của việc quá trình thi công chưa nạo vét lớp đất yếu theo hồ sơ kỹ thuật thi công được phê duyệt...

Liên quan đến trách nhiệm trong vụ việc này, Sở Xây tỉnh Đắk Nông xác định là thuộc về chủ đầu tư, đơn vị thi công chủ yếu. Hiện nay, UBND tỉnh Đắk Nông cũng đang yêu cầu xem xét kỹ để xác định rõ nguyên nhân có hay không từ việc khảo sát, thiết kế.

Bổ sung kinh phí mua vắc xin phòng bệnh COVID 19 Thủ tướng Chính phủ quyết định trích 1.237 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2021 để bổ sung dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2021 của Bộ Y tế thực hiện mua và tiêm vắc xin phòng bệnh COVID-19. Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính, Bộ Y tế chịu trách nhiệm toàn diện về...