‘VinFast ưu tiên trở thành hãng xe hàng đầu tại Việt Nam’
Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Phó tổng giám đốc của VinFast chia sẻ về những ưu tiên trong thời gian tới trên tờ Motoring của Australia.
“VinFast đang tập trung mục tiêu trở thành hãng xe bán chạy số 1 tại thị trường Việt Nam và sẽ chinh phục người tiêu dùng tại thị trường Mỹ trong năm 2021″. Nhận định trong bài viết về hãng xe Việt trên tờ Motoring – một trong những trang hàng đầu về công nghiệp ôtô toàn cầu.
Khi bắt đầu bước vào sản xuất ôtô, VinFast gây bất ngờ với những mẫu xe lọt top bán chạy nhất thị trường. Sau 2 năm, VinFast đã trở thành thế lực mới trong nhiều phân khúc từ tháng 5/2020. “Trong tháng 7 vừa qua, VinFast đã bán 2.214 xe, gồm 1.577 chiếc Fadil, 355 xe Lux A2.0 và 282 chiếc Lux SA2.0″, Motoring dẫn thống kê doanh số của hãng xe Việt.
“VinFast đang đi đúng hướng để trở thành thương hiệu xe hơi bán chạy nhất tại Việt Nam, sẵn sàng tiến vào những thị trường khó tính trên thế giới”, bà Nguyễn Thị Vân Anh – Phó tổng giám đốc VinFast chia sẻ trong buổi phỏng vấn độc quyền với tờ Motoring.
“Từ tháng 5 đến tháng 7, VinFast Fadil đứng đầu phân khúc cỡ A, vượt qua những mẫu xe có doanh số tốt như Kia Morning, Huyndai i10. Không những vậy, cả 3 mẫu xe VinFast đều bán chạy nhất thị trường ở từng phân khúc”, Phó tổng giám đốc của VinFast chia sẻ.
Những chiếc VinFast Fadil lăn bánh tại Hà Giang.
Chuyên trang về ôtô của Australia đề cập đến việc người tiêu dùng tìm đến VinFast là bởi lòng yêu nước và tự tôn dân tộc. Bà Vân Anh cho rằng: “Lòng yêu nước là một yếu tố, nhưng đó không phải là điểm mấu chốt để giữ chân khách hàng lâu dài. Người Việt Nam rất thực tế và đều là những người tiêu dùng thông thái. Do đó, ngay từ đầu, chúng tôi xác định phải chinh phục niềm tin và tình yêu của khách hàng bằng chính chất lượng và đẳng cấp của sản phẩm. Chúng tôi đã tạo ra 3 dòng ôtô đạt đẳng cấp cao về thiết kế, chất lượng và độ an toàn, không thua kém các thương hiệu xe sang trên thế giới.”
Video đang HOT
VinFast Lux A2.0 trên đường phố Hà Nội.
Khi được hỏi liệu VinFast có bán xe tại thị trường Australia, nữ lãnh đạo của VinFast khẳng định “Khi hội tụ đủ các điều kiện cần thiết. VinFast sẽ gia nhập thị trường này cũng như sẵn sàng vươn ra các thị trường khác” .
Tờ Motoring mở rộng phân tích, việc mở Viện công nghệ ôtô số 2 tại Melbourne, tập trung nghiên cứu các mẫu ôtô điện sẽ là bước đi khéo léo của VinFast để mang xe điện tới Mỹ. Hãng xe Việt Nam cũng thông báo, chuẩn bị ra mắt mẫu xe VinFast President sử dụng động cơ V8 có thể đạt vận tốc 300km/h.
Nhìn vào những gì VinFast đang làm, độc giả Micheal Fellit của bình luận trên trang Motoring: “Có lẽ việc thống lĩnh thị trường Việt Nam cũng chỉ là một mục tiêu nhỏ của VinFast mà thôi. Họ tính toán nhiều hơn thế!”
Năm 2018, tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn VinFast là người lĩnh xướng tiên phong đưa Vingroup đi ra thế giới với phương châm “Tấn công luôn tốt hơn là phòng thủ”. Bởi thế, việc VinFast tấn công thị trường khó tính nhất thế giới về tiêu chuẩn chất lượng như Mỹ cũng là điều không có gì bất ngờ.
“Tiềm năng của thị trường Mỹ là vô cùng lớn. Chúng tôi tin rằng, với định hướng sản xuất những dòng xe cao cấp, được trang bị công nghệ tiên tiến nhất thế giới, các mẫu xe mang thương hiệu VinFast sẽ được đón chào bởi người tiêu dùng tại nhiều quốc gia”, bà Vân Anh nhận định.
Mercedes GLB ra mắt giá 2 tỷ đồng
Mẫu SUV cấu hình 5 2 lắp động cơ tăng áp 1,3 lít, công suất 163 mã lực, giá 1,999 tỷ đồng, về đại lý từ cuối tháng 9/2020.
Ngày 28/8, Mercedes Việt Nam ra mắt GLB 200 AMG tại thị trường trong nước với 6 màu ngoại thất. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mexico. GLB là mẫu xe sang 7 chỗ đầu tiên tại Việt Nam có giá dưới 2 tỷ.
Tương tự thị trường Thái Lan, Mercedes GLB trong thời gian đầu phân phối ở Việt Nam chỉ có một phiên bản lựa chọn kèm gói trang bị AMG tạo điểm nhấn thể thao ở ngoại, nội thất. Đây là phép thử mới của hãng xe Đức với mục tiêu mở rộng dải sản phẩm xe gầm cao vốn đã có GLA, GLC, GLE và GLS.
Mercedes GLB 200 AMG có giá gần 2 tỷ đồng tại Việt Nam.
Mercedes GLB phát triển chung nền tảng GLA nhưng kích thước lớn hơn. Chiều dài trục cơ sở của GLB là 2.829 mm, tương đương GLC nhưng thay vì thiết kế uyển chuyển, thời trang như đàn anh, mẫu xe 7 chỗ tạo hình theo kiểu khối hộp để tối ưu độ rộng cho không gian nội thất. GLB gợi liên tưởng đến nét thiết kế nam tính của GLK, mẫu xe đã khai tử và nhường chỗ cho GLC.
Mercedes GLB dài, rộng, cao lần lượt 4.655 mm, 1.840 mm, 1.680 mm. So với GLC dài 4.656 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.639 mm, GLB tương đương về chiều dài, kém đôi chút về chiều rộng nhưng cao hơn đàn anh.
Xe trang bị đèn pha LED toàn phần, la-zăng AMG 19 inch 5 chấu. Khoang lái của GLB tương tự những mẫu xe gần đầy của hãng Đức, cung cấp giao diện MBUX thế hệ mới nhất. Người dùng điều khiển các tính năng của xe bằng giọng nói, qua màn hình cảm ứng 10,25 inch trung tâm, trên vô-lăng bọc da nappa hoặc thông qua bàn di cảm ứng touchpad.
Hệ thống thông tin giải trí trên GLB tương thích Apple CarPlay/Android Auto. Tính năng ga tự động (Cruise Control), giới hạn tốc độ (Speed Limit) được tích hợp lên tay lái có lẫy chuyển số giả lập.
Mercedes GLB 200 trang bị động cơ tăng áp 1,3 lít 4 xi-lanh, công suất 163 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.620 - 4.000 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kèm các chế độ lái: Comfort, Eco, Sport và Individual.
Cấu hình 5 2 của GLB 200 hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên tiện nghi chở người. So với dòng GLC 200 hiện có giá rẻ nhất 1,75 tỷ đồng, GLB 200 nhỉnh hơn khoảng 250 triệu. Kích thước không quá khác biệt, cách định giá này của GLB như kiểu nối dài sự lựa chọn xe gầm cao trong tầm giá 2 tỷ đồng cho khách thay vì giẫm chân vào nhau của hai sản phẩm Mercedes. GLC 300 4 Matic bản đắt nhất giá 2,4 tỷ đồng. Động cơ của GLC loại 2 lít, công suất lớn hơn GLB.
Với hệ thống phân phối rộng và chuỗi sản phẩm trải đều ở các phân khúc, GLB không khác một sức mạnh cộng thêm cho vị trí số một thị phần sang tại Việt Nam của Mercedes.
Giá dưới 2 tỷ, chiếc sedan nào ngốn xăng nhất tại Việt Nam? Qua phân tích dữ liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu của hơn 500 mẫu xe tại Việt Nam do Cục Đăng kiểm vừa cập nhật công bố, 10 mẫu xe sedan giá dưới 2 tỷ đồng sau đây có thể nói là "ngốn xăng" nhất tại thị trường Việt Nam. Những cái tên trong bảng danh sách này chủ yếu vẫn là...