VinFast cho chạy thử nghiệm hai mẫu xe Lux và Fadil trên đường phố
Hãng xe hơi Việt đã mang lô xe 58 chiếc bao gồm dòng Lux A2.0 (sedan), Lux SA2.0 (SUV) và Fadil chạy thử tại Việt Nam.
Chuyên gia kỹ thuật từ hãng Magna Steyr (Áo) sẽ là những người trực tiếp thử nghiệm các mẫu xe VinFast để kiểm tra chiếc xe ở điều kiện vận hành, khí hậu, địa hình, giao thông và đặc tính lái xe tại Việt Nam, nhằm đưa ra những điều chỉnh phù hợp giúp hoàn thiện tính kỹ thuật cho xe ở mức độ cao nhất trước khi bán ra thị trường Việt.
Cụ thể, dàn xe chạy thử của VinFast sẽ chạy thử trên các chặng di chuyển với chiều dài từ 176km – 350km từ Bắc vào Nam qua nhiều loại đường như: đô thị, ngoại ô, cao tốc, bên cạnh các địa hình khác nhau như đường đèo dốc, đường gập ghềnh, đường cát và cả “đường ngập nước” – mối quan tâm hàng đầu của người mua xe ô tô tại Việt Nam. Thử nghiệm đường ngập ở đây có thể hiểu là ngập đến điểm giới hạn cho phép của xe (Wading depth), và tất nhiên ở từng dòng xe thì chúng đều có điểm giới hạn lội nước khác nhau.
VinFast Lux SA 2.0 chạy thử tại Hà Nội. (Ảnh: Facebook)
Video đang HOT
Xe VinFast còn được chạy thử và đánh giá dưới điều kiện thời tiết nắng gắt, sương mù, mưa lớn, giông bão,…
Theo đó, VinFast sẽ thực hiện các giai đoạn bao gồm:
Giai đoạn đầu: Kiểm tra và điều chỉnh hệ thống điều hòa không khí (HVAC), thông qua việc di chuyển xe trong điều kiện thời tiết nóng, ẩm, trời mưa, cả ban ngày và ban đêm. Dữ liệu thu thập được trong quá trình chạy xe sẽ được các chuyên gia lại như mức độ chênh lệch giữa nhiệt độ trong xe với nhiệt độ bên ngoài, đo cảm giác của hành khách và lái xe nhằm đánh giá sự thoải mái, dễ chịu cho tất cả những người bên trong xe.
Giai đoạn thứ hai: Tiếp tục tiến hành thử nghiệm xe trên đường thực tế trong điều kiện địa hình, thời tiết, khí hậu và đặc tính tài xế khác nhau, từ đó kiểm tra độ bền và toàn bộ tính năng của xe trong các điều kiện vận hành khác nhau.
Cách làm của VinFast cho thấy họ đang có sự đầu tư nghiêm túc để cho ra đời các sản phẩm xe Việt phù hợp điều kiện giao thông và khí hậu tại Việt Nam. Các bài kiểm tra chạy thực tế ở các điều kiện đường sá và vận hành khác nhau sẽ là bước cần có trước khi VinFast tung các dòng xe ra thị trường Việt dự kiến trong quý II năm nay.
Về độ an toàn, trước đó VinFast đã đưa xe đến 14 quốc gia thuộc 4 châu lục trên thế giới để kiểm thử chất lượng và độ an toàn. Sắp tới, VinFast sẽ công bố kết quả thử nghiệm an toàn và nó sẽ bao gồm các đánh giá từ nhiều tổ chức uy tín như: ASEAN NCAP hay EURO NCAP và hơn thế nữa nhằm chứng minh độ an toàn và xoá bỏ những hoài nghi về chất lượng sản phẩm Việt.
Theo Khampha
Vì sao Vinfast bán Lux A2.0 với giá 800 triệu đồng?
Chiều 20/11, Vinfast chính thức công bố giá bán cho chiếc sedan Lux A2.0 là 1,366 tỷ đồng, tuy nhiên, trong thời gian đầu, chiếc xe sẽ được bán ở mức giá 800 triệu đồng.
Sở dĩ có giá bán như vậy là do Lux A2.0 cùng với Lux SA 2.0 và Fadil được bán theo chính sách "3 không" của Vinfast: không chi phí khấu hao, không chi phí tài chính vào giá thành sản phẩm và không lấy lãi.
Thời gian đầu Lux A2.0 được bán với giá 800 triệu đồng.
Khi nhìn vào mức giá chính thức 1,366 tỷ đồng có thể thấy Lux A2.0 sẽ khó có thể cạnh tranh với những chiếc xe đã khẳng định thương hiệu cũng như chất lượng trên thị trường và có mức giá tương đương như: Toyota Camry, Honda Arcord... Tuy nhiên, sự khôn ngoan của Vinfast là ngay thời điểm ban đầu đã quyết định hạ giá bán của chiếc xe tới 566 triệu đồng và bán ở mức giá 800 triệu đồng.
Đây được coi là hướng đi đúng đắn của Vinfast khi đánh trúng tâm lý người Việt. Sử dụng mức giá siêu hấp dẫn để thu hút khách hàng, "phủ" thương hiệu Vinfast tới mọi đối tượng có nhu cầu một chiếc sedan thật sự sang trọng, tiện nghi và quan trọng nhất là giá thành phải hợp lý.
Với mức giá 800 triệu, Lux A2.0 của Vinfast vượt trội hơn mọi đối thủ trong phân khúc sedan của mình như: Mazda 6, Toyota Artis, Honda Civic, Huyndai Sonata, Kia Optima, Nissan Teana... từ mức giá cho đến ngoại thất và các trang bị tiện nghi trên xe.
Với những bước đi đột phá và táo bạo cùng nguồn lực dồi dào, hy vọng rằng Vinfast sẽ trở thành thương hiệu xe hơi đầu tiên của Việt Nam sánh ngang được với các ông lớn trong khu vực và trên thế giới trong ngành công nghiệp đầy thách thức và rủi ro này.
Theo VietQ
Tới lúc xe nhỏ phải tiện nghi và an toàn hơn để chinh phục khách hàng Chỉ một ngày sau khi VinFast đưa Fadil tới tay khách hàng trong nước, Honda cũng tung Brio ra thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của hai mẫu xe hạng A cùng lúc, đại diện cho hai trường phái phát triển sản phẩm đối lập đã ngay lập tức gây ra nhiều tranh luận. Chậm chân trong cuộc chơi xe nhỏ tại...