Vinashinlines xin từng đồng cứu thủy thủ

Các thủy thủ mắc kẹt ở nước ngoài phải chịu với đói rét trong khi tình hình tài chính của Vinashinlines cũng cực kỳ khốn đốn.

Các lãnh đạo, cán bộ của Cty Vinashinlines (thuộc Vinalines) đang ở tình thế cùng cực trước nhiệm vụ giải cứu những con tàu triệu đô bị bắt giữ vì nợ nần.

Khi phóng viên báo Gia đình xã hội liên hệ phỏng vấn, ông Bùi Trường Mạnh, Phó Chủ tịch Công đoàn Vinashinlines, Trợ lý Tổng Giám đốc đã hỏi:

‘Bảo trước nhé, bên Báo có quỹ hỗ trợ tấm lòng vàng nào không, có gì về quỹ không?

Chúng tôi rất muốn các báo vào, nhưng báo nào có quỹ chúng tôi mới đến xin được.

Nếu có, chúng tôi tới luôn, bên này đang khó khăn, các báo có quỹ thì hỗ trợ chút’.

Tàu Cái Lân mắc kẹt ở Ấn Độ

‘Bên chúng tôi rất khó khăn. Thuyền viên đang loạn xì ngậu ở bên nước ngoài rồi. Các anh không phải viết. Các báo viết đúng hết rồi, không có gì phải cãi cả.

Thậm chí có người sắp chết rồi. Bây giờ có quỹ gì mang tính chất hỗ trợ người lao động thì giúp anh em thuyền viên’, ông Mạnh thành thật.

Ông cũng cho biết thêm, bây giờ ở đâu thấy có thể xin được tiền là sẵn sàng đến ngay tìm nguồn hỗ trợ cho thủy thủ đang mắc kẹt.

Những chia sẻ rất thật này nào cho thấy tình thế khốn đốn mà các lãnh đạo, cán bộ và đặc biệt là hàng trăm thủy thủ của công ty này đang phải chịu.

Đến nỗi, theo lời ông Mạnh, nếu không có quan hệ tốt, cả tòa nhà văn phòng đã bị cắt điện vì nợ tiền của Điện lực quận Hoàng Mai. Bản thân ông cũng 5 tháng nay chưa có lương.

Ông Bùi Trường Mạnh cho biết, thực ra chủ trương giải cứu các con tàu và thủy thủ mắc kẹt ở một số quốc gia đã được Thủ tướng chỉ đạo.

Theo đó, Bộ Tài chính được yêu cầu bố trí 200 tỷ đồng để đưa giải phóng tàu. Nhưng Bộ này vẫn đang tìm nguồn, chắc ra tết mới tính được.

Cũng theo ông, Công ty đã liên hệ với các đại sứ quán, lãnh sự quán ở nước ngoài nhưng họ trả lời với nội dung đề nghị gọi điện cho gia đình thuyền viên gửi tiền sang.

‘Gia đình người ta đi tàu nửa năm nay không có lương thì lấy đâu ra tiền mà gửi’, Phó Chủ tịch Công đoàn Vinashinlines bức xúc nói.

Thời gian qua, do công ty nợ nần các đối tác, liên tiếp các thuyền viên của Vinashinlines tại một số nước như Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất, Ấn Độ và Trung Quốc kêu cứu vì mắc kẹt.

Tàu New Phoenix đang bị giữ ở Đại Liên (miền Bắc Trung Quốc), các thuyền viên đã nằm bẹp tại đây hơn 2 năm trời trong vô vọng, mòn mỏi sống bằng các khoản cứu trợ bập bõm từ người trên bờ.

Tàu này phải đỗ cách bờ khoảng 15 hải lý, thủy thủ đi đò vào bờ một chuyến mất 600 USD. Thời tiết cực kỳ khắc nghiệt (-15 độ C).

Chiều 28/12, một thủy thủ tàu Cái Lân 4 (từ Ấn Độ) cũng gọi điện kêu cứu khi thùng mì tôm cuối cùng sắp hết, ăn rau dại mãi cũng không chịu nổi.

Theo Tinngan