Vietnam Offroad Cup 2014: có gì mới?

Cùng xem những điều khác biệt hứa hẹn đem lại một Vietnam Offroad Cup 2014 thành công.

Được biết đến với vị trí “anh cả” của giải đua lái xe địa hình, Vietnam Ofroad Cup (VOC) được tổ chức lần đầu tiên từ năm 2008 với tên gọi Vô lăng vàng. Xuất phát từ một nhóm người có chung niềm đam mê, VOC dần dần phát triển và trở thành giải đấu duy nhất về đua xe địa hình tại Việt Nam được Tổng cục Thể dục – Thể thao đưa vào danh sách những bộ môn về thể thao quần chúng cấp Quốc gia.

Không chỉ có vậy, VOC còn là nơi tạo nguồn cảm hứng cho những giải đua sau này được tổ chức ở một số địa phương như Hạ Long, Lâm Đồng,…. Trải qua những lần tổ chức khác nhau, VOC đang ngày càng chứng tỏ sự chuyên nghiệp xứng đáng là sân chơi phong trào dành cho những người đam mê bộ môn lái xe địa hình tại Việt Nam.

Năm 2008, giải Vô lăng vàng – tiền thân của VOC được tổ chức. (Ảnh: Vô lăng vàng 2008)

Mang tới không khí cuồng nhiệt, sôi động và fairplay chưa từng có trong giới mê ôtô tại Việt Nam, VOC đã trải qua 5 lần tổ chức liên tiếp, thu hút đông đảo sự quan tâm không chỉ của những người đam mê bộ môn đua xe địa hình. Năm nay, VOC 2014 sẽ quy tụ các nhóm chơi và chia thành 3 hạng thi đấu: Cơ Bản, Nâng Cấp và Đồng Đội Bán Tải với tổng cộng 7 đường thi. Theo con số dự kiến, VOC 2014 sẽ có 20 đội ở hạng Cơ Bản, 10 đội ở hạng Nâng Cấp và 5 đội ở hạng Đồng Đội Bán Tải.

Sự xuất hiện của hạng Đồng đội bán tải với các xe thi đấu đều là những chiếc xe bán tải (pickup) nguyên bản đã đem lại một luồng gió mới cho VOC. Đây là khác biệt lớn nhất không chỉ của VOC năm nay so với những giải đấu trước mà còn với các cuộc đua xe địa hình khác trên toàn quốc.

Thông qua hạng đấu hoàn toàn mới này, ban tổ chức VOC 2014 muốn tạo một sân chơi cho cả những người mới hay chưa tiếp cận những kỹ năng lái xe địa hình có thể trải nghiệm những cảm xúc chân thực nhất về bộ môn thể thao này. Nói cách khác, kỹ năng lái xe vượt địa hình sẽ vượt ra khỏi giới hạn chỉ là một giải đấu với những chiếc xe được độ đẽo kỳ công như những mùa giải trước đây. Đây là cơ hội lớn để người xem có thể kiểm nghiệm một cách chân thực nhất những thông số kỹ thuật được nhà sản xuất công bố trên những chiếc xe bán tải nguyên bản của mình.

Ngoài ra, ban tổ chức cũng khuyến khích người dùng xe việt dã có thể tận dụng những kỹ năng lái xe địa hình tham gia vào các hoạt động xã hội, cứu hộ, từ thiện ở các vùng sâu, vùng xa, giao thông khó khăn.

Hãy cùng chờ đợi xem năm nay, những chiếc xe bán tải nguyên bản sẽ làm nên chuyện như thế nào ở giải đấu vốn chỉ dành cho những chiếc xe “máy cày” tại VOC?

Dưới đây là một số hình ảnh về VOC những mùa giải trước:

Một cuộc chơi đầy lý thú và tràn ngập tinh thần đồng đội!

Cứu hộ, một phần không thể thiếu của VOC. Ảnh chụp tại Vô lăng vàng 2008.

Sửa chữa diễn ra mọi lúc mọi nơi ngay cả khi thi đấu (Vô lăng vàng 2009)

Trước giờ G (ảnh chụp tại VOC 2010 – lần đầu tiên đổi tên từ Vô lăng vàng)

Toàn cảnh VOC 2010

Một màn trình diễn ấn tượng tại VOC 2010

Trời mưa tầm tã cũng là một điều kiện lý tưởng cho VOC (ảnh chụp tại VOC 2011)

“Nghịch bùn” – Trò chơi yêu thích của các tay lái VOC (ảnh chụp tại VOC 2011)

Những chiến binh góp mặt trong VOC 2012

Một trong những bài thi ở VOC 2012

Theo otofun