Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á
Với doanh số 300.000 xe trong năm 2021, Việt Nam tiếp tục xếp trên Philippines về lượng tiêu thụ ô tô, tuy nhiên vẫn còn khoảng cách khá xa so với Malaysia, Thái Lan hay Indonesia.
Theo Nikkei, tổng doanh số ô tô mới bán ra trong năm 2021 của Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Việt Nam, Philippines và Singapore đạt 2,79 triệu xe, tăng 14% so với năm 2020. Tuy nhiên con số trên vẫn thấp hơn khoảng 20% so với năm 2019, thời điểm trước khi dịch Covid-19 bùng phát.
Thị trường ô tô Đông Nam Á đang trên đà hồi phục nhưng được nhận định khó có thể xảy ra mạnh mẽ (Ảnh: Nikkei)
Tại Việt Nam, đã có 300.000 ô tô mới đến tay khách hàng trong năm vừa qua, tăng 3% so với năm 2020. Trong khi đó, Philippines có mức tăng trưởng tới 16%, đạt 280.000 xe. Với kết quả trên, Việt Nam là thị trường ô tô lớn thứ 4 tại Đông Nam Á, trong cả năm 2020 và 2021. Vị trí này trước đó nhiều lần thuộc về Philippines.
Indonesia đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường tiêu thụ ô tô mới lớn nhất Đông Nam Á, doanh số 887.202 xe trong năm 2021. Với hơn 30% thị phần tại “đất nước vạn đảo”, Toyota tiếp tục củng cố ngôi đầu, đặc biệt sau khi tung mẫu xe đa dụng Avanza mới vào tháng 11 năm ngoái. Xếp sau lần lượt là Daihatsu và Mitsubishi, đều là thương hiệu Nhật Bản.
Video đang HOT
Trong khi đó, lượng tiêu thụ ô tô mới tại Thái Lan liên tục giảm trong 3 năm gần đây, xuống 759.119 xe trong năm 2021. Cũng nằm chung xu hướng giảm, thị trường ô tô Malaysia thu hẹp 4% so với cùng kỳ năm ngoái, với 508.911 xe trong năm 2021. Các lệnh phong tỏa cùng sức mua dè dặt của người dùng đã khiến mức tiêu thụ xe ở hai nước này đi xuống.
Lượng tiêu thụ ô tô mới tại 6 thị trường hàng đầu khu vực Đông Nam Á (Ảnh: Nikkei)
Theo các nhà phân tích, doanh số ô tô tại Đông Nam Á khó có thể phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022. Nguyên nhân đến từ việc hầu hết các quốc gia trong khu vực sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ các hoạt động để đảm bảo phòng chống dịch Covid-19, đặc biệt là với biến chủng mới. Các nhà sản xuất ô tô cũng gặp khó khăn do thiếu hụt chất bán dẫn.
Indonesia vượt Thái Lan, Việt Nam xếp thứ 5 về tiêu thụ ô tô
Lượng tiêu thụ ô tô tại các quốc gia khu vực Đông Nam Á vẫn gia tăng bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19, trong đó Indonesia vượt Thái Lan để dẫn đầu, Việt Nam rơi xuống vị trí thứ 5 sau khi sức mua ô tô giảm mạnh trong quý III.2021.
Bất chấp diễn biến phức tạp của làn sóng dịch bệnh Covid-19 lần thứ 4 khiến nhiều quốc phải thực hiện các biện pháp giãn cách xã hội để phòng dịch... thị trường ô tô Đông Nam Á vẫn đang duy trì đà tăng trưởng sau khi khép lại quý III.2021.
Indonesia vượt Thái Lan để trở thành thị trường ô tô lớn nhất khu vực Đông Nam Á sau 9 tháng đầu năm 2021
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội ô tô ASEAN (AAF), kết thúc 9 tháng đã qua của năm 2021, cả 7 thành viên thuộc hiệp hội, gồm: Việt Nam, Thái Lan, Singapore, Philippines, Myanmar, Indonesia, Malaysia đã tiêu thụ tổng cộng 1,914 triệu xe ô tô các loại, tăng 17,2% so với năm cùng kỳ năm 2020.
Mức tăng này chủ yếu tập trung ở giai đoạn hai quý đầu năm - trong khoảng thời gian này nhiều quốc gia trong khu vực chưa phải gánh chịu nhiều ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 như quý III.2021 vừa qua. Ảnh hưởng của dịch Covid-19 cũng tạo nên nhiều xáo trộn về lượng tiêu thụ ô tô ở các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.
Doanh số bán ô tô của các quốc gia thuộc Hiệp hội ô tô ASEAN (AAF) NGUỒN: AAF
Trong đó, với hơn 84.000 xe bán ra trong tháng 9.2021 Indonesia đã vượt qua Thái Lan để tạm chiếm ngôi đầu. Kết thúc quý III.2021, Indonesia đang là thị trường tiêu thụ ô tô nhiều nhất khu vực Đông Nam Á với 627.537 xe các loại, tăng 68,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Thái Lan xếp thứ 2 với doanh số bán ô tô đạt 531.931 xe, giảm 0,5% so với năm ngoái.
Quy mô thị trường lớn cùng với việc giảm thuế phí để kích cầu sức mua chính là yếu tố giúp thị trường ô tô Indonesia vượt khó dù chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Covid-19. Trong khi đó, ở Thái Lan diễn biến phức tạp của tình hình dịch Covid-19 trong tháng 7 - 9.2021 khiến nhiều nhà máy sản xuất, đại lý phân phối ô tô phải tạm dừng hoạt động. Doanh số bán ô tô sụt giảm liên tiếp trong 3 tháng (từ tháng 7 - 9.2021).
Việt Nam rơi xuống vị trí thứ 5 trong số các quốc gia tiêu thụ nhiều ô tô nhất khu vực Đông Nam Á
Tiêu thụ ô tô ở Malaysia giảm 7,3% xuống còn 318.874 xe sau 9 tháng đầu năm 2021. Tuy nhiên, thành tích này vẫn giúp Malaysia giữ vững vị trí thứ 3 trong số các quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất khu vực Đông Nam Á.
Vị trí thứ 4 có sự thay đổi khi Philippines với doanh số bán đạt 191.605 xe đang tạm thời nắm giữ, qua đó gián tiếp đẩy Việt Nam xuống vị trí thứ 5. Sức mua giảm mạnh trong tháng 7 - thời điểm thị trường gần như đóng băng khiến tổng doanh số bán ô tô tại Việt Nam sau 9 tháng đầu năm 2021 chỉ đạt 188.937 xe các loại. Tuy nhiên, số liệu AAF cập nhật từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) chưa bao gồm doanh số bán ô tô của VinFast và Hyundai.
Nhìn chung, mức tăng trưởng hơn 17% trong 9 tháng đầu năm 2021 là kết quả đáng khích lệ đối với thị trường ô tô khu vực Đông Nam Á - vốn được đánh giá vẫn còn nhiều tiềm năng để phát triển.
Người Việt mua sắm 410.000 ô tô trong năm 2021, xe Hàn ngày càng được ưa chuộng Bất chấp ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt Nam năm 2021 vẫn gia tăng, tạo động lực giúp doanh số bán của toàn thị trường đạt hơn 410.000 xe, trong đó các mẫu mã ô tô Hàn Quốc ngày càng được ưa chuộng. Từng có thời điểm rơi vào cảnh "đóng băng" do ảnh...