Việt Nam sở hữu radar bắt máy bay tàng hình VERA-NG?
Mô hình radar bắt máy bay tàng hình VERA-NG được trưng bày tại triển lãm KTXH cho thấy, không loại trừ khả năng Việt Nam đã sở hữu mắt thần này.
Tại triển lãm thành tựu kinh tế – xã hội đang diễn ra ở trung tâm Giảng Võ (Hà Nội), ngoài các hệ thống vũ khí khí tài thường thấy (tàu ngầm Kilo, tàu hộ vệ Gepard 3.9, tên lửa S-300…), Quân đội Nhân dân Việt Nam còn đưa tới mẫu radar đặc biệt - radar bắt máy bay tàng hình VERA-NG. Việc loại radar này xuất hiện tại triển lãm cho thấy, không loại trừ khả năng Việt Nam đã hoặc sắp sở hữu loại radar tối tân này.
Radar bắt máy bay tàng hình VERA-NG hay còn gọi là hệ thống trinh sát định vị VERA-NG là biến thể mới của dòng radar Vera được phát triển bởi công ty quốc phòng ERA (Cộng hòa Czech). Chúng đều được đánh giá là có khả năng phát hiện hầu hết vật thể bay gồm cả máy bay tàng hình tối tân nhất thế giới. Đáng lưu ý, “tiền bối” VERA-NG là Vera-E từng được Việt Nam nhập khẩu từ trước.
Radar thụ động VERA-NG có khả năng xác định và theo dõi hầu hết các mục tiêu trên mặt đất, trên không lẫn trên biển với tầm hoạt động lên tới gần 450km. Đặc biệt, VERA-NG có thể hoạt động độc lập mà không sợ các biện pháp đối phó điện tử hay mối đe dọa từ các loại tên lửa chống radar nhờ sử dụng công nghệ radar thụ động tiên tiến do ERA phát triển. Ảnh: Thành phần chính của VERA-NG với trung tâm điều khiển (đặt giữa) và 4 anten.
Video đang HOT
Hệ thống radar VERA-NG để phát hiện máy bay, ô tô và các vật thể khác dựa trên công nghệ bám nguồn bức xạ thụ động, trong đó có các radar, khí tài gây nhiễu, máy hỏi của hệ thống nhận dạng địch-ta, máy hỏi DME/TACAN, khí tài liên lạc, dẫn đường và hệ thống quan sát.
Mô hình trung tâm điều khiển.
Bên cạnh đó VERA-NG cũng đã chứng minh khả năng hoạt động của nó trong môi trường tác chiến thực tế, cùng với đó là khả năng cơ động cao (các thành phần đều đặt trên xe tải địa hình) và dễ dàng triển khai của nó trên mọi loại địa hình.
VERA-NG có khả năng phát hiện, nhận dạng, xác định tọa độ và đồng thời bám trong khu vực 360 độ đến 200 mục tiêu trên không, mặt đất và trên biển ở cự ly đến 322 km với độ chính xác đến 20 m. Tốc độ cập nhật thông tin là từ 1-5 s.
Tuy chưa trải qua thực tiễn chiến đấu nhưng khả năng của radar bắt máy bay tàng hình VERA-NG đã được nhiều quốc gia trên thế giới (gồm cả khối NATO) thừa nhận. Thậm chí, khối NATO đã ký hợp đồng trị giá hàng trăm triệu USD với Czech mua VERA-NG.
Theo_Kiến Thức
Radar Trung Quốc có thể vô hiệu hóa máy bay tàng hình Mỹ
Sự phát triển trong công nghệ chống tàng hình của Trung Quốc có thể sớm làm vô hiệu hóa khả năng tàng hình của máy bay chiến đấu F-22 (Mỹ) và máy bay không người lái tàng hình Neuron (châu Âu), Huanqiu, trang web của tờ Thời báo Hoàn Cầu, khẳng định.
Radar thụ động DWL002 của Trung Quốc.
Được trưng bài tại Triển lãm điện tử quốc phòng quốc tế Trung Quốc lần thứ 9 tại Bắc Kinh hồi tháng 5 là radar thụ động DWLOO2 của Trung Quốc, được cho là có tầm hoạt động 500 km và có thể bao phủ toàn bộ không phận.
"Radar sẽ được sử dụng chủ yếu cho phòng thủ và trinh sát ven biểu trong các môi trường điện từ phức tạp, với khả năng phát hiện, định vị, theo dõi bức xạ trên mặt đất, trên không và trên biển trong tầm hoạt động của nó",Huanqiu viết.
Ấn tượng hơn là sự phát triển trong công nghệ chống tàng hình của Trung Quốc đồng nghĩa với các radar thụ động có thể theo dõi tất cả các loại máy bay thông qua sóng vô tuyến tầm thấp mà phi công không hay biết là họ đang bị theo dõi. Điều này khác với các radar thông thường, vốn phát đi tín hiệu ở tần số cao.
Điều đó đồng nghĩa với việc quân đội Trung Quốc có thể theo dõi mọi máy bay thông qua tín hiệu từ các nguồn điện như máy phát tín hiệu được sử dụng cho truyền hình, sóng phát thanh và điện thoại di động.
Ngoài radar thụ động, radar dẫn đường và trinh sát trên không thông thường JY-27A của Trung Quốc cũng được cho là một radar giám sát trên không tầm xa, có khả năng phát hiện tên lửa dẫn đường và máy bay tàng hình.
Theo Huanqiu, Trung Quốc đạt được những tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ chống tàng hình là nhờ Mỹ, vốn đã gây áp lực lên quân đội Trung Quốc sau khi các máy bay tàng hình B-2 của Mỹ ném bom sứ quán Trung Quốc tại in Belgrade trong chiến dịch ném bom Yugoslavia của NATO năm 1999. Mỹ sau đó đã triển khai bổ sung các máy bay ném bom B-2 và máy bay chiến đấu F-22 tới căn cứ hải quân ở Guam, buộc Trung Quốc phải đối phó với mối đe dọa.
Quyết tâm của Trung Quốc càng được củng cố sau khi Mỹ thành công trong việc ngăn chặn hãng chế tạo radar của Cộng hòa Czech ERA bán 10 thiết bị định vị vô tuyến thụ động cho Bắc Kinh vào năm 2004.
Thỏa thuận trị giá 55,7 triệu USD được cho là đã được giới chức Czech phê chuẩn nhưng bị hủy vào phú chót, sau khi Ngoại trưởng Mỹ khi đó là Colin Powell gửi thư phản đối tới người đồng cấp Czech Cyril Svoboda.
An Bình
Theo dantri/Want China Times
Ba Lan nói tìm ra đoàn tàu chở vàng nhờ radar, Nga đòi chia phần Ba Lan khẳng định đã phát hiện ra đoàn tàu chở vàng của Đức Quốc xã nhờ sử dụng radar nhưng từ chối tiết lộ vì sợ những kẻ săn vàng đổ xô đến, trong khi Nga đòi chia phần vì nại rằng mình là nạn nhân cần được bồi thường. Ba Lan khẳng định xác định được 99% vị trí con tàu...