Việt Nam sẽ đo trọng lực trên biển Đông

Mai Hoàng Minh01:16 27/03/2013

Ngày 25/3, Bộ TN-MT họp báo giới thiệu kết quả dự án Xây dựng và hoàn chỉnh hệ thống trọng lực nhà nước.

Trong tương lai, Viện Khoa học đo đạc và bản đồ sẽ phối hợp với các đơn vị khác thực hiện đo trọng lực tại vùng núi Việt Nam với tổng diện tích 158.000 km2 (Ảnh minh họa)

Dự án đã xây dựng cơ sở dữ liệu trọng lực chi tiết với tổng số 67.005 điểm phủ trùm toàn bộ vùng đồng bằng vào trung du, xây dựng 2 đường đáy trọng lực Vĩnh Yên – Tam Đảo và TP.HCM – Vũng Tàu với tổng số 15 điểm trọng lực đạt độ chính xác cao. Trong tương lai, Viện Khoa học đo đạc và bản đồ sẽ phối hợp với các đơn vị khác thực hiện đo trọng lực tại vùng núi Việt Nam với tổng diện tích 158.000 km2 và trên biển Đông, xây dựng hệ thống giám sát nước biển dâng… Các số liệu trọng lực giúp các nhà khoa học giải quyết nhiều nhiệm vụ khoa học cơ bản như tính toán, xây dựng và hoàn chỉnh hệ thống tọa độ, độ cao quốc gia… biến động của bề mặt trái đất và cả tai biến tự nhiên như động đất, nước biển dâng; nghiên cứu chi tiết các lớp vật chất khoáng sản trong lòng quả đất phục vụ tìm kiếm khoáng sản…

Theo xahoi

"Hành động của Trung Quốc nhằm đến cả nhiều nước khác"

Tiến sĩ Trần Công Trục - nguyên Trưởng ban Biên giới Chính phủ - cho rằng hành động của Trung Quốc là việc làm có tính toán, nguy hiểm, thách thức luật pháp và cản trở con đường hàng hải huyết mạch của thế giới.

Trao đổi với Lao Động, ông Trục khẳng định rằng, từ các thông tin của Bộ Ngoại giao và Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam, có tọa độ cụ thể mà tàu cá Trung Quốc đi vào và cố tình cản trở, làm đứt cáp tàu Bình Minh 02, thì tọa độ đó hoàn toàn trên vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam.

"Thấy tàu TQ vào đó, lực lượng nghiên cứu VN đã thông báo họ đi vào vùng biển VN, nhưng họ không rút lui mà tiếp tục xâm phạm, có hành động làm đứt cáp. Đây là hành động được tính toán, sắp đặt. Nó nghiêm trọng vì diễn ra đồng thời trên mặt trận pháp lý (đưa đường lưỡi bò lên hộ chiếu), và việc TQ ra quy định khám xét, kiểm tra, thậm chí đuổi tàu trong vùng biển mà họ gọi là liên quan đến chủ quyền của họ trên BĐ. Nó còn diễn ra sau khi TQ có lãnh đạo mới, khi thế giới mong muốn TQ sẽ hành động giúp giải quyết ổn định tranh chấp trong khu vực này. Lần này, gây đứt cáp tàu Bình Minh không phải lực lượng hải giám như trước, mà là tàu đánh cá. Nhưng không thể vì đó là tàu cá mà hành động bất chấp sự cảnh báo. Hành động không có gì giảm bớt, ngày càng gia tăng, thậm chí nguy hiểm hơn, thách thức trắng trợn luật pháp quốc tế".

Liệu một hành động mang tính chất thách thức như vậy của TQ có làm mất ổn định hơn trong khu vực, thưa ông?

- Đây là hành động rất trực tiếp, nguy hiểm, từng xảy ra và càng ngày càng trầm trọng, với những tính toán hết sức thâm hiểm, triển khai đồng loạt. Điều đáng nói nữa, đây là mở đầu cho việc họ nói là kiểm tra giám sát, đuổi tàu đi qua vùng biển họ có chủ quyền. Như vậy là họ không chỉ nhằm vào tàu cá nhỏ nhoi của VN, không chỉ nhằm vào VN, mà nhằm vào rất nhiều điều khác, kể cả nhằm vào con đường hàng hải huyết mạch của nhiều nước, nơi 40% hàng hóa thế giới đi qua.

Vậy theo ông, Việt Nam phải hợp tác với các nước như thế nào trước hành động này?

- Chúng ta phải chia sẻ sự thật với tất cả các nước, phải có sức mạnh đồng lòng, đoàn kết trong và ngoài nước trước những hành động xem thường pháp luật. Ta nói ra không chỉ bảo vệ lợi ích của chúng ta, của các nước, mà để người TQ hiểu, để giữ gìn tình hữu nghị đoàn kết giữa hai nước, uy tín của Trung Hoa mà cả thế giới rất hâm mộ, chứ không phải là nhằm gây tổn hại quan hệ hai nước.

Còn để đối phó với những vụ việc cụ thể như vậy, ta phải có lực lượng để triển khai, ngăn chặn, lập biên bản, thực thi luật lệ của chúng ta. Khi đã lập biên bản thì không có gì chối cãi được. Lập biên bản là làm đúng các thủ tục của luật pháp quốc tế, của một xã hội văn minh, công khai đàng hoàng giữa các quốc gia với nhau. Thậm chí nếu việc lập biên bản không đúng sự việc thì ta sẵn sàng bồi thường. Nếu có bằng chứng thì họ không thể chối cãi hành động sai trái của họ trước các cơ quan tài phán quốc tế.

- Xin cảm ơn ông.

Theo laodong

Cứu một thuyền viên nước ngoài bị đau ruột thừa trên biển 14 giờ chiều qua (6.11), thuyền viên Joe Eve Subong Senalista (SN 1972, quốc tịch Philippines, làm việc trên tàu DS Vision) đã được tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III- TP.Vũng Tàu đưa vào bờ và chuyển viện để tiếp tục cấp cứu. Trước đó- lúc...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: tọa độ hệ thống trọng lực viện khoa học đo đạc tọa độ địa lý vùng núi việt nam

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiktoker Bé 7 "vượt mặt" phim chiếu rạp, phim free vẫn "ăn đứt" phim tỷ đô?02:55

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Con bịa chuyện bị bắt cóc, bố ở Hàn Quốc nhờ người đăng Facebook cảnh báo

20:04:39 11/02/2025

Chiều 10/2, Công an thị trấn Cửa Việt (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị) xác nhận thông tin về việc học sinh trên địa bàn bị dàn cảnh để bắt cóc là không đúng sự thật.

Vượt xe công nông, 2 người đi xe máy bị ô tô tải cán tử vong

19:25:34 11/02/2025

Trong lúc điều khiển xe máy vượt xe công nông thì bất ngờ bị ngã ra đường, 2 người đi trên xe máy bị ô tô tải lưu thông cùng chiều cán tử vong tại chỗ.

Biển Đông có thể đón áp thấp nhiệt đới trong 24 giờ tới

19:11:53 11/02/2025

Ảnh hưởng của rãnh áp thấp nối với vùng áp thấp, khu vực giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Trường Sa), vùng biển từ Bình Định đến Ninh Thuận mưa rào và dông. Trong mưa dông có thể xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh cấp 6 -...

Diễn biến điều tra vụ nam shipper bị tài xế ô tô Lexus hành hung ở Hà Nội

16:04:13 11/02/2025

Tối 10/2, trên mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một thanh niên được cho là shipper (người giao hàng) bị người đàn ông trung tuổi hành hung nghi do va chạm giao thông.

Cháy nhà khiến một phụ nữ tử vong, cảnh sát phong tỏa hiện trường

11:32:52 11/02/2025

Ngày 10/2, UBND xã Đức Thạnh (huyện Mộ Đức) cho biết trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ cháy chưa rõ nguyên nhân, làm một phụ nữ tử vong. Nạn nhân là bà P.T.K.P. (65 tuổi).

Vụ khách Trung Quốc tố bị "chặt chém" ở Nha Trang: Còn 5 ngày để giải trình

11:23:57 11/02/2025

Lãnh đạo thành phố Nha Trang cho biết, chủ quán ăn tại địa phương bị khách Trung Quốc tố chặt chém còn 5 ngày để giải trình về các hành vi vi phạm, trước khi bị xử phạt hành chính.

Xôn xao người đàn ông tổ chức 2 đám cưới vì 2 người yêu cùng mang bầu

11:05:59 11/02/2025

Cơ quan chức năng thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, đang xác minh thông tin một phụ nữ ở địa phương tố chồng mình một lúc cưới 2 người.

Hà Nội cấm ô tô trên 16 chỗ vào khu vực hồ Gươm, phố cổ

10:31:19 11/02/2025

Từ tháng 3, Hà Nội thí điểm cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố khu vực phố cổ và hồ Gươm trong giờ cao điểm.

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương

10:29:10 11/02/2025

Đến khi có nguy cơ đâm đấu đầu xe tải ở hướng ngược chiều, tài xế mới vội đánh lái sang phải, khiến gương xe khách va vào đuôi xe ben phía trước.

Tài xế xe Fortuner quyết không nhường đường xe cấp cứu vì "vướng" đèn đỏ

10:08:08 11/02/2025

Trong lúc dừng đèn đỏ, ô tô Fortuner quyết không nhường đường cho xe cấp cứu dù xe ưu tiên liên tục hú còi xin đường.

Cách nhận diện trang Facebook "tích xanh" giả mạo để tránh bị lừa đảo

09:10:52 11/02/2025

Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn bạn cách thức để nhận diện những trang Facebook giả mạo, ngay cả khi các trang này đã được gắn tích xanh để xác thực tài khoản và có lượng người theo dõi lớn.