Việt Nam sắp đón xe thể thao mới đến từ Nhật Bản
Là “anh em song sinh” với Toyota GT-86 và Scion FR-S, Subaru BRZ tham gia vào làng xe thể thao Nhật Bản từ cuối năm ngoái. Về cơ bản, đây là thành quả hợp tác giữa hai hãng xe Nhật Bản, bao gồm Subaru và Toyota. Chẳng bao lâu sau khi Toyota GT-86 Coupe được giới thiệu tại Châu Âu, Subaru BRZ cũng nhanh chóng ra mắt trong triển lãm Tokoyo 2011.
Về ngoại hình, Subaru BRZ gây ấn tượng với kiểu dáng gọn gàng và đậm chất thể thao. Điểm nhấn khác biệt của Subaru BRZ với “người anh em” Toyota GT-86 nằm ở cản trước và bộ lazăng hợp kim.
Cung cấp năng lượng cho Subaru BRZ là khối động cơ 4 xylanh phẳng, dung tích 2.0 lít, phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ sản sinh công suất tối đa 200 mã lực tại 7.000 vòng/phútvà mô men xoắn cực đại 205 Nm tại 6.600 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh trên được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn sáu cấp với cần số ngắn. Đối với tùy chọn hộp số tự động 6 cấp, cần số được chuyển lên sau vô lăng. Tương xứng với sức mạnh của xe là bộ lazăng 17 inch, đi kèm lốp có kích thước 215/45 ZR17.
Trao đổi với tạp chí Motor Trend, hãng Subaru tiết lộ sẽ phân phối BRZ với 2 bản trang bị, bao gồm Premium và Limited, tại thị trường Mỹ. Giá bán dành cho mẫu xe thể thao dẫn động cầu sau đến từ Nhật Bản dự kiến dao động trong khoảng 24.000 – 27.000 USD.
Video đang HOT
Như vậy, so với một số đối thủ trong phân khúc xe thể thao hiện nay, Subaru BRZ 2013 khá hợp túi tiền. Điển hình như Chevrolet Camaro phiên bản trang bị động cơ V6, công suất 323 mã lực sở hữu giá bán 23.200 USD. Con số tương ứng với Camaro bản V8, công suất 426 mã lực là 32.750 USD. Bên cạnh đó là Nissan 370Z đi kèm động cơ V6, công suất 332 mã lực và có giá 31.450 USD.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe thể thao Subaru BRZ sẽ có mặt trên thị trường Việt Nam vào tháng 6 tới. Trước thời điểm đó, BRZ sẽ ra mắt người tiêu dùng Việt tại triển lãm Saigon Autotech 2012.
Theo Autopro
FR-S 2013 - Hướng đi mới của Scion
Sau Toyota GT-86 và Subaru BRZ, đến lượt hãng Scion trình làng tân binh FR-S 2013 tại triển lãm Tokyo 2011. Nguồn gốc của cái tên FR-S mà Scion chọn cho mẫu xe mới tại thị trường Bắc Mỹ chính là cụm động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau và thể thao. Đây là mẫu xe thứ 5 tham gia gia đình Scion và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường Mỹ cũng như Canada vào mùa xuân năm 2012.
"Ra đời như một phòng thí nghiệm dành cho tập đoàn mẹ Toyota, Scion luôn luôn thử nghiệm những ý tưởng mới mẻ", ông Jack Hollis, phó chủ tịch Scion, phát biểu. "Nhãn hiệu chúng tôi thường được biết đến với những mẫu xe quen thuộc như xB, tC và iQ. FR-S rõ ràng sẽ đóng vai trò tiên phong trong quá trình mở rộng Scion sang mảng xe tính năng cao".
Hồi tháng 4 vừa qua, hãng Scion từng gây ấn tượng cho người hâm mộ bằng phiên bản concept của FR-S tại triển lãm New York 2011. Tuy nhiên, nhiều người hi vọng hãng Scion sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế khác biệt cho phiên bản sản xuất của FR-S sao cho không bị nhầm lẫn với "anh em song sinh" Toyota GT-86. Tiếc thay, ước muốn đó đã không trở thành sự thật.
Qua hình ảnh tại triển lãm Tokyo 2011, có thể thấy rõ sự tương đồng về kiểu dáng giữa Scion FR-S và Toyota GT-86. Bên dưới FR-S cũng là khối động cơ 2.0 lít do Subaru sản xuất và hệ thống phun nhiên liệu D-4S của Toyota. Đây là hệ thống kết hợp giữa công nghệ phun nhiên liệu theo điểm và trực tiếp.
Khối động cơ 4 xylanh phẳng, hút khí tự nhiên sản sinh công suất 200 mã lực và mô men xoắn cực đại 151 lb-ft. Đồng hành cùng động cơ là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, truyền năng lượng tới cầu sau.
Ngoài ra, Scion FR-S còn được trang bị bộ lazăng hợp kim 17 inch và phanh đĩa thông khí tiêu chuẩn. Có vẻ như FR-S bản thấp nhất sẽ không sở hữu nút bấm khởi động như Toyota GT-86 và Subaru BRZ.
Một số hình ảnh chi tiết của Scion FR-S:
Theo vnmedia
Detroit 2012: Táo bạo với xe đua Scion Drift FR-S Triển lãm Bắc Mỹ 2012 hứa hẹn sẽ là nơi quy tụ của những mẫu xe đáng kỳ vọng và trong số đó không thể không nhắc tới mẫu xe đua Scion FR-S. Về thực chất, chiếc xe đua Scion FR-S là biến thể Scion của Toyota GT 86, được phát triển cùng với BRZ Subaru. Chiếc xe đua Scion FR-S ra đời...