Việt Nam quan tâm tới máy bay huấn luyện Yak-130

Mai Hoàng Minh06:38 06/03/2015

Máy bay huấn luyện Yak-130 dành được nhiều sự quan tâm từ thị trường Mỹ Latinh, Đông Nam Á với khách hàng tiềm năng như Việt Nam, Mông Cổ.

Đó là tuyên bố của Phó Giám đốc Cục thiết kế chế tạo máy KBP Yuri Savenkov bên lề triển lãm quốc phòng IDEX 2015 kết thúc vào cuối tuần qua.

“… Máy bay huấn luyện phản lực đa năng Yak-130 do Nga chế tạo cũng dành được khá nhiều sự quan tâm từ thị trường các nước Châu Mỹ Latinh và khu vực Đông Nam Á với các khách hàng tiềm năng như Mông Cổ hay Việt Nam”, ông Savenkov nói.

Máy bay huấn luyện tiên tiến Yak-130.

Đây không phải là lần đầu tiên việc này được nhắc tới, “chúng tôi đang triển khai công tác để thúc đẩy loại máy bay này (Yak-130) tới thị trường Việt Nam, Mông Cổ và những nước khác”, ông Aleksandr Fomin Giám đốc Cơ quan Liên bang về hợp tác quân sự-kỹ thuật nêu ra khi trả lời phỏng vấn của hãng ITAR-TASS vào tháng 5/2014.

Yak-130 là một những mẫu máy bay huấn luyện bay cho phi công tiên tiến bậc nhất thế giới hiện nay. Nhà sản xuất Yakovlev quảng cáo, Yak-130 có khả năng mô phỏng các đặc tính của tiêm kích thế hệ 4 và cả tiêm kích thế hệ 5. Nó có thể đảm đương đến 80% nhiệm vụ huấn luyện bay cơ bản.

Yak-130 được trang bị 2 động cơ phản lực AL-222-25 với hệ thống kiểm soát nhiên liệu kỹ thuật số FADEC. Động cơ cung cấp lực đẩy 24,52 kN/chiếc, với hệ thống động lực này Yak-130 có thể đạt tốc độ tối đa 1.050km/h.

Về hệ thống điện tử, Yak-130 được trang bị hệ thống điện tử kỹ thuật số kiến trúc mở, buồng lái nhà kính hiện đại. Hệ thống kiểm soát bay “fly-by-wire” kỹ thuật số. Phi công phía trước được trang bị một màn hình hiển thị HUD, hệ thống nhắm mục tiêu trên mũ bay HMSS.

Ngoài vai trò huấn luyện phi công, Yak-130 có thể đảm đương nhiệm vụ chiến đấu với tải trọng 3 tấn bao gồm các loại bom rơi tự do, bom có điều khiển, tên lửa và rocket, ụ pháo gắn ngoài, thùng nhiên liệu phụ, pod gây nhiễu…

Hiện nay, Không quân Nhân dân Việt Nam chủ yếu sử dụng các máy bay huấn luyện chiến đấu L-39C do Tiệp Khắc sản xuất từ những năm 1960.

Video đang HOT

Theo Kiến Thức

Máy bay Yak-130 của Nga đánh bại L-15 Trung Quốc ở Bangladesh

Không quân Bangladesh đã quyết định mua máy bay huấn luyện thế hệ mới Yak-130 của Nga, trong khi chỉ mua thêm máy bay loại cũ là K-8 của Trung Quốc.

Bangladesh đã mua 16 chiếc máy bay Yak-130 của Nga

Gần đây, căn cứ không quân huấn luyện Armavir của Nga đã tiếp nhận 5 chiếc máy hay huấn luyện-chiến đấu cao cấp Yak-130 mới. 5 chiếc máy bay này đã bay trực tiếp từ Irkutsk đến Armavir, vượt quãng đường lên tới 5500km mà chỉ dừng chân có 3 chặng.

5 chiếc máy bay huấn luyện-chiến đấu thế hệ mới nhất cuả Nga đã dừng chân tại 3 sân bay ở Novosibirsk, Chelyabinsk và Borisoglebsk để tiến hành tiếp liệu và cho phi công nghỉ ngơi. Chặng bay dài này chứng tỏ tính năng hết sức ưu việt của Yak-130.

Phát biểu bên lề Triển lãm hàng không Aero India-2015, một vị Phó Chủ tịch Tịch Nhà máy chế tạo máy bay Irkutsk của Nga cho biết, bắt đầu từ tháng 5 năm nay, nước này sẽ bắt đầu cung cấp loại máy bay huấn luyện-chiến đấu thế hệ mới này cho Bangladesh.

Yak-130 là loại máy bay huấn luyện-chiến đấu phản lực 2 chỗ ngồi thế hệ mới nhất của Nga. Nó có thể sử dụng trong đào tạo phi công, nhưng khi cần thiết sẽ biến thành một loại chiến đấu cơ hạng nhẹ, có khả năng đối không, đối đất rất mạnh.

Các tham số cơ động và tính năng bay của loại máy bay này tiệm cận những máy bay tiêm kích hạng nhẹ hiện đại, tốc độ dưới âm, có thể sử dụng để huấn luyện phi công máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 và cả thứ 5.

Yak-130 còn có ưu điểm đặc biệt là dễ thao tác sử dụng, đồng thời yêu cầu về bảo dưỡng sửa chữa cũng thấp, lại có khả năng hạ cánh ở những sân bay dã chiến, đường băng không dài. Bởi vậy, không quân Bangladesh đã quyết định mua 1 lô 16 chiếc máy bay này.

Máy bay huấn luyện-chiến đấu Yak-130 của Nga là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của L-15 Trung Quốc

Theo mạng tin tức tổng hợp công nghiệp quốc phòng Nga, Bộ trưởng Bộ các vấn đề tự trị địa phương của Bangladesh, đồng thời quản lý các vấn đề quốc phòng của nước này còn tiết lộ là Bangladesh đã mua sắm thêm một số máy bay huấn luyện thế hệ cũ K-8 của Trung Quốc.

Khi trình bày về việc mua sắm trang bị vũ khí quốc gia và các biện pháp bảo vệ chủ quyền lãnh hải trước Hội nghị quốc phòng quốc gia, vị Bộ trưởng này đã trình bày về việc hải quân nước này đã nhận 9 chiếc máy bay huấn luyện K-8W do phía Trung Quốc bàn giao hồi cuối năm 2014.

Ngoài ra, Trung Quốc cũng muốn chào bán cho Bangladesh loại máy bay huấn luyện cao cấp thế hệ mới nhất L-15 của công ty Hồng Đậu. Đây được coi là đối thủ lớn nhất của Yak-130 và ngược lại. Với động thái này, có thể Dhaka sẽ không tiếp tục mua máy bay huấn luyện của Bắc Kinh.

Ông Igor Korotchenko - Giám đốc Trung tâm Phân tích thương mại vũ khí thế giới (TSAMTO) có trụ sở tại Moscow cho biết, là một bạn hàng lâu năm nên Trung Quốc chiếm tới hơn 50% thị phần vũ khí trang bị quốc gia của quân đội nước này.

Bởi vậy nếu Nga muốn "đánh chiếm" thị trường vũ khí tiềm năng ở Bangladesh nói chung và Nam Á nói riêng thì nước này sẽ phải vượt qua trở ngại rất lớn là Trung Quốc, bởi các vũ khí mà nước này sản xuất tuy chất lượng không cao nhưng giá thành rất rẻ, phù hợp các các nước có ngân sách quốc phòng ít ỏi.

So sánh tính năng của Yak-130 và L-15

L-5 là sản phẩm của Công ty Hồng Đậu thuộc Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc. Đây là loại máy bay huấn luyện cao cấp loại 2 chỗ ngồi, tốc độ siêu âm thế hệ mới nhất, đáp ứng được yêu cầu huấn luyện phi công máy bay chiến đấu hiện đại.

Máy bay huấn luyện-chiến đấu Yak-130 của Nga

Đến nay, L-15 được đánh giá là máy bay huấn luyện tiên tiến nhất do Trung Quốc nghiên cứu chế tạo. Máy bay dài 12,27 m, sải cánh 9,48 m và được làm từ 25% vật liệu tổng hợp. L-15 có trọng lượng cất cánh tối đa 9.800 kg, trần bay thực tế 16.500 m và đạt tốc độ tối đa 1.600 km/h với tầm bay trên 3.000 km.

L-15 được Trung Quốc quảng cáo có nhiều thông số tốt hơn đối thủ Yak-130 của Nga. Tuổi thọ của L-15 được quảng bá là 10.000 giờ bay (tương đương 30 năm).

L-15 chia làm 2 loại, phiên bản máy bay huấn luyện sơ cấp LIFT được sử dụng để huấn luyện các phi công mới vào nghề, làm quen với máy bay chiến đấu phản lực; phiên bản huấn luyện cao cấp AJT chuyên sử dụng để nâng cao trình độ huấn luyện phi công.

Phiên bản AJT đảm nhận các nhiệm vụ huấn luyện cất, hạ cánh; bay nghi thức, bay biên đội, bay kỹ thuật đặc biệt với đặc tính của một máy bay chiến đấu. Đồng thời nó cũng giúp phi công thực hành sử dụng vũ khí, tấn công đối đất, không chiến, luyện tập các chiến thuật tác chiến đơn lẻ và hiệp đồng biên đội máy bay.

Phiên bản LIFT dựa trên cơ sở của AJT, được lắp đặt radar điều khiển hỏa lực tính năng tiên tiến, có khả năng đảm nhận huấn luyện chiến thuật cơ bản và các nhiệm vụ đào tạo kèm theo. Tuy nhiên, tùy theo yêu cầu, 2 phiên bản LIFT và AJT cũng có thể được tích hợp trong cùng 1 cá thể máy bay L-15 duy nhất.

Ngoài chức năng huấn luyện, loại máy bay này của Trung Quốc có thể chuyển đổi ngay lập tức thành máy bay tấn công hạng nhẹ nhờ 6 điểm treo vũ khí bên ngoài cho tên lửa không đối không và các loại bom hàng không khác.

Máy bay huấn luyện cao cấp L-15 của Trung Quốc

Còn Yak-130 của Nga là máy bay huấn luyện 2 chỗ ngồi, bay thử chuyến đầu tiên vào năm 1996. Yak-130 được đánh giá có chất lượng tốt hơn so với L-15 của Trung Quốc dù có các thông số "quảng cáo" dường như thua kém đối thủ L-15.

Yak-130 dài 11,49 m, sải cánh 9,72 m và có trọng lượng cất cánh tối đa 10.290 kg, tải trọng lớn hơn L-15 và khả năng mang nhiều vũ khí hơn (với 9 điểm treo vũ khí). Các thông số về tốc độ tối đa (1.050 km/h), trần bay (12.500 m), tầm bay (2.546 km) đều kém hơn L-15.

Tuy nhiên, L-15 cũng chỉ được trang bị loại động cơ AI-222K-25 tương tự như máy bay huấn luyện Yak-130 của Nga. Hơn nữa, phiên bản động cơ cho máy bay Nga được đánh giá có chất lượng và công suất lớn hơn so với phiên bản động cơ Ukraine xuất khẩu cho Trung Quốc nên tham số tốc độ của L-15 bị nghi ngờ rất nhiều.

Đặc biệt là Yak-130 có thể sử dụng để huấn luyện phi công lái tiêm kích thế hệ thứ 4 và thứ 5 với hệ thống kiểm soát và điều khiến bay tiên tiến nhất của Nga. Trong khi đó, L-15 chỉ có thể sử dụng để huấn luyện phi công lái tiêm kích thế hệ 3 của Trung Quốc như J-10, J-11 và F-16...

Hiện nay nhiều nước đã đặt mua Yak-130 của Nga như Algeria (đã nhận 16 chiếc), Bangladesh (đặt mua 16 chiếc), Belarus (đặt mua 4 chiếc), Mông Cổ (đặt mua 1 chiếc), Syria (đặt 36 chiếc). Các nước khác như Ấn Độ, Indonesia...,cũng muốn mua Yak-130 của Nga. Có thông tin cho rằng, Việt Nam cũng đã đặt mua 8 chiếc.

Theo Đất Việt

Máy bay huấn luyện xuất sắc nhất thế giới Yak-130 Yak-130 có thể mô phỏng các đặc tính bay của máy bay tiêm kích thế hệ 4 và thế hệ 5 cũng như khả năng tấn công hạng nhẹ xuất sắc. Yak-130 là máy bay huấn luyện phi công lái máy bay phản lực do phòng thiết kế Yakolev phát triển vào những năm 1990. Phi cơ này thực hiện chuyến bay đầu...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Tổng thống Trump lên tiếng về 'thảm kịch' hàng không ở thủ đô Washington DC10:41

Trung Quốc thông báo điện đàm ông Tập-ông Trump, TikTok không qua ải Tòa Tối cao Mỹ09:17

Hàng loạt diễn biến trước lễ nhậm chức của ông Trump09:58

Bức điện tín hé lộ nỗi lo của Đức về ông Trump08:02

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nghị sĩ Nga cảnh báo đáp trả cứng rắn nếu NATO đưa binh sĩ tới Ukraine

20:30:45 01/02/2025

Theo nghị sĩ cấp cao Nga Aleksey Zhuravlev, Moscow có thể sẽ coi việc triển khai trên diện rộng binh lính NATO ở Ukraine là mối đe dọa trực tiếp.

Ukraine tấn công nhà máy lọc dầu chủ chốt của Nga

20:21:47 01/02/2025

Nhà máy lọc dầu Lukoil ở vùng Volgograd từng nhiều lần trở thành mục tiêu bị tấn công trong gần 3 năm diễn ra cuộc xung đột Nga - Ukraine.

Nhà máy sản xuất đạn pháo cho Ukraine của EU phát nổ

20:18:30 01/02/2025

Vụ nổ xảy ra tại một nhà máy sản xuất đạn dược của Expal Munitions ở Đông Nam Tây Ban Nha, khiến 6 công nhân bị thương, 1 người trong số đó đang nguy kịch.

Nga siết chặt miệng túi quanh Pokrovsk, thành trì Ukraine trên đà thất thủ

20:09:27 01/02/2025

Quân đội Nga vây bọc và gia tăng áp lực dồn dập lên lực lượng Ukraine xung quanh khu vực chiến lược Pokrovsk ở miền Đông.

Đức dự kiến cấp chế độ nghỉ thai sản cho phụ nữ sảy thai

18:05:24 01/02/2025

Với quy định mới, phụ nữ bị sảy thai sau tuần thứ 13 của thai kỳ sẽ có thể lựa chọn nghỉ thai sản. Tuy nhiên, họ không bắt buộc phải nghỉ nếu không muốn.

Venezuela trả tự do cho 6 công dân Mỹ sau chuyến thăm của đặc phái viên Nhà Trắng

18:01:20 01/02/2025

Chúng tôi đã cất cánh và đang trên đường đưa sáu công dân Mỹ này về nhà. Họ vừa nói chuyện với Tổng thống Donald Trump và không ngừng cảm ơn ông ấy , ông Grenell viết trên mạng xã hội X, kèm theo bức ảnh chụp sáu người vừa được thả.

Israel tăng gấp đôi số tù nhân được thả trong đợt trao đổi mới

17:57:45 01/02/2025

Cửa khẩu biên giới Rafah với Ai Cập là một trong những điểm vào chính vào lãnh thổ Palestine và là tuyến đường quan trọng để viện trợ. Nhưng biên giới đã bị đóng cửa kể từ khi lực lượng Israel chiếm giữ phía Palestine vào tháng 5/2024.

Trên 67 triệu người ở vùng Sừng châu Phi thiếu lương thực nghiêm trọng

17:49:37 01/02/2025

Báo cáo của FAO và IGAD cho biết tình trạng di dời dân số đang ảnh hưởng tiêu cực đến an ninh lương thực của nhiều cộng đồng tiếp nhận người nhập cư, gây thêm áp lực đối với nguồn lực của họ.

Cựu cố vấn cấp cao của Fed bị buộc tội làm gián điệp kinh tế

17:46:52 01/02/2025

Hai đồng phạm bị cáo buộc của Rogers được xác định là thành viên của cơ quan tình báo và an ninh Trung Quốc, nhưng đã đóng giả làm nghiên cứu sinh tại một trường đại học ở nước này.

Thông tin mới về số người thiệt mạng trong vụ rơi máy bay ở Philadelphia

17:44:42 01/02/2025

FAA sẽ phối hợp cùng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) điều tra vụ việc. NTSB sẽ chỉ đạo cuộc điều tra và sẽ cung cấp tất cả các thông tin cập nhật.

Cần thêm nhiều hàng viện trợ nhân đạo tới Dải Gaza

17:39:23 01/02/2025

Cùng ngày, Chương trình Lương thực thế giới (WFP) thông báo kể từ khi lệnh ngừng bắn được triển khai, khoảng 600 xe tải chở hàng viện trợ nhân đạo đã vào Dải Gaza mỗi ngày, trong đó có 50 xe chở nhiên liệu.

Mỹ: Hạn chế trực thăng tại Washington sau vụ va chạm máy bay

16:25:04 01/02/2025

FAA cấm hầu hết các loại trực thăng bay trên một số tuyến đường gần sân bay và chỉ cho phép trực thăng cảnh sát, trực thăng y tế, trực thăng phòng không và trực thăng vận tải tổng thống bay trong khu vực giữa sân bay và các cây cầu gần ...